雷诺的概念车“E-Space Concept”（图片由该公司提供）

　　世界最大规模汽车展会之一巴黎国际车展10月12日开幕。除法国雷诺、欧洲斯特兰蒂斯、德国大众等欧洲车企外，中国车企的参展数量也有所增加。本届的参展品牌超过60个，较2024年上届展会增长约3成。

　　雷诺将与旗下“达契亚”等品牌共同展出包括6款新车在内的50辆汽车。斯特兰蒂斯将展出超过60辆车。“菲亚特”“雪铁龙”等斯特兰蒂斯旗下8个品牌将展出9款全新概念车。

　　德国宝马决定不参加本次车展。有分析认为，由于在中国市场的销量不佳导致业绩下滑，同时优先推进新款纯电动汽车（EV）的研发投资，因此宝马选择退出本次车展以削减营销开支。

　　中国汽车品牌的攻势尤为明显。9月起进入法国市场的奇瑞汽车首次亮相巴黎车展。旗下拥有瑞典沃尔沃汽车的浙江吉利控股集团，除“吉利”品牌之外，还将首次展出面向年轻群体的“领克（Lynk&Co）”以及高端EV品牌“极氪（Zeekr）”。

　　中国因房地产低迷等因素导致汽车购买意愿下降，国内市场需求疲软。各车企纷纷看好欧洲市场，追赶领先的比亚迪（BYD），积极扩充产品阵容。

　　本届巴黎车展上日本车企的存在感较弱。日产汽车、铃木、马自达等均未参展。丰田仅通过当地经销商，在车展主办方的展台展示车辆及相关技术。本田将展出已上市销售的轿车“思域”和跑车“Prelude”等车型。