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路透社
中国国轩高科投资12.5亿美元在西班牙大众电池工厂
中国国轩高科将投资11亿欧元（12.5亿美元）在西班牙瓦伦西亚的大众电池工厂，成为该工厂的主要投资者，这是共同开发欧洲电池供应链的更广泛计划的一部分。
11小时前
全文见 南华早报
南华早报
大众和国轩高科在欧洲和摩洛哥提高电池产量，以满足日益增长的电动汽车需求
大众汽车集团及其中国合作伙伴国轩高科（Gotion High-tech）加大了在电动汽车（EV）电池领域的投资力度，计划共同投资32.2亿欧元（约合36.6亿美元），在欧洲和北非建立三条生产线。 根据国轩高科周一发布的公告，这些工厂将由大众汽车与这家中国第四大电动汽车电池制造商共同拥有，年生产能力将达到37.5吉瓦时（GWh）的锂离子电池以及10万吨正极材料。 国轩高科表示：“这些投资符合我们的海
11小时前
法国国际广播电台
大众和奥迪在中国市场尤为受到冲击
18/09/2026 - 22:16 与同行一样，大众汽车也面临着向电动汽车转型带来的成本压力，以及在中国这个全球最大汽车市场需求下降和激烈竞争的双重挑战。这家拥有10个品牌的集团周五表示，大众和奥迪品牌在中国市场尤其受到冲击。 大众汽车财务总监阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）在公司内网接受采访时表示：“全球市场形势持续恶化，尤其是在中国。”他补充道：“受地缘政治局势和石油价格飙升的影响
09/19
信报财经
大众汽车丨传裁员及潜在工厂关闭总成本逾1450亿
德国大众汽车(Volkswagen，港称福士)上周达成重组协议，正启动有史以来规模最大的重组行动。路透引述消息人士表示，该车企估计裁员和潜在工厂关闭的总成本约160亿欧罗(约1458亿港元)。 根据大众的重组计划，该车企将为德国境内4间工厂探索替代方案。这些工厂在未来10年内将逐渐失去可生产车型，同时公司还计划进一步削减约5万个工作职位。大众表示，此举是为了应对来自中国的竞争、高昂的关税及产能过剩
09/10