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「出口“绑架”了经济?」共 32 条 · 第 2 页
凤凰网科技

万亿商旅市场终局之争:告别差价博弈,智能体重塑差旅价值

给答案,还是给结果,成了商旅AI今年的一个分水岭。编|周路平增收不增利,商旅市场的症结在哪里?商旅是个大市场。 根据GBTA发布的最新报告显示,2026年全球商务旅行支出预计达到1.71万亿美元,同比增长7.2%,创下历史新高。而中国商旅这一年的支出总额预计也将达到4037亿美元,占全球总量的四分之一。 表面上看,大盘依然在保持着稳步增长,但实际上大家的日子却并不好过。美国运通商旅公司Amex G

09/20
罗塞塔简报

IMF研究显示:中国战略性补贴推动出口增长,美国反补贴关税未能挽回市场份额

IMF研究发现,中国战略性补贴推动了出口,而美国反补贴关税未能挽回市场份额。 基于2026年IMF工作论文,Richard Baldwin分析了2015年至2023年间产业补贴和关税的影响。 研究显示,中国在电子产品和制药等大规模部门的战略性补贴成功使其战略性出口增加了10%,并将其在全球电子产品市场的份额从39%扩大到45%。相比之下,美国将补贴集中在农业等小规模部门。 尽管美国关税(2018-

09/12
华尔街日报

观点 | 柴油出口禁令的愚蠢之举

通过限制供应,这必然会将价格推高。

09/25 受限 全文见 美国消费者新闻与商业频道
semafor

亚洲经济体因人工智能驱动的数据中心需求而繁荣

经济学家表示,随着亚洲制造业部门为全球数据中心热潮生产所需的高端设备,主要亚洲经济体正从不断增长的全球人工智能需求中获益。 高出口将推动马来西亚、韩国、台湾和越南的GDP增长,而首尔和台北不断上升的税收收入(得益于企业利润的快速增长)正在推动政府支出。 巴克莱银行指出,日本通过为这些亚洲经济体制造半导体生产设备,在供应链上游也获得了更多好处。 然而,并非所有国家都发展得同样顺利:印度尼西亚的民粹主

09/18
凤凰网

中国汽车出口高增长,是因为“产能过剩”吗?

数据显示,今年1-7月,汽车出口614万辆,同比增长66.8%。新能源汽车出口290.9万辆,同比增长1.2倍。然而,仍有西方媒体弹奏刺耳的老调,说中国汽车出口增长是因为“产能过剩”。这种观点既误读了汽车产业演进的内在规律,也看错了全球市场需求的变化方向。 中国汽车业的整体崛起,本质上是全球汽车产业新旧动能系统性转换的结果。当前,燃油车市场加速步入下行周期,而新能源汽车作为新动能正呈现爆发式增长态

09/08
彭博社

泰国出口因人工智能和中国需求创下四年来最大增幅

Suttinee Yuvejwattana 和 Satid Sutipanya 报道 泰国出口增速创四年多来新高,得益于与全球人工智能热潮相关的电子产品出口激增,以及中国对泰国榴莲和山竹需求的飙升。 泰国商务部周五公布的数据显示,8月出口同比增长24.3%,为56个月来最强增速,高于7月的21.6%。进口增长25.1%,增速较上月的36.7%有所放缓。贸易逆差收窄至25亿美元,7月为36亿美元。

09/25
香港01

日本包尾 出口被香港、台湾、韩国超越|点经

香港2026年上半年(1-6月)累计货物出口货值总值达3.416031万亿港元,按年上升39.1%。按照上半年7.825的平均汇率,就是大约4,365.5亿美元;韩国2026年1-6月累计出口额达4,967亿美元,按年增长48.4%,创下历史同期最高纪录;台湾2026年上半年总出口额达4,166.6亿美元,创下历年同期新高,较去年同期大幅增加 47.1%日本1-6月出口金额为60.6606万亿日圆

09/14
路透社

美国7月贸易逆差扩大;资本品进口创历史新高

由于国内需求强劲提振进口,美国7月贸易逆差大幅扩大,这使得贸易在第三季度再次对经济增长构成拖累。

09/03
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