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国台办：台胞台企不要被别有用心人士所利用
9月23日，国务院台办举行例行新闻发布会，有记者问：近期，台湾有媒体炒作个别台商声称投资受损。请问发言人有何评论?发言人朱凤莲表示，我们一贯高度重视、积极维护广大台胞台企的合法权益。大陆各级政府和主管部门对台湾同胞遇到的困难和问题感同身受，积极了解他们的诉求，把他们的需求放在心上，努力为他们排忧解难，以实际行动增进他们的福祉。朱凤莲指出，我们关心关爱台湾同胞，维护台湾同胞的合法权益，也希望相关的台
广西人等了100年的河，通了！4年建设对比太震撼
南宁港六景作业区南宁港六景作业区距平陆运河起点平塘江口水路约50公里，是离运河入口最具规模的码头。平陆运河通航后，东盟国家的货物可以通过运河直抵南宁港，而中国西部及中南地区的货物可以在此处集散，运往东盟国家。2016年的南宁港六景作业区。 横州平塘江口位于南宁横州市新福镇平塘村的江口街，曾是西江水系盐路的重要中转站。后来随着陆路交通的发展，内河水运萎缩，江口街逐渐没落。 作为平陆运河的起点，平塘村
瑞幸咖啡拟进军台湾？国台办批民进党阻挠大陆投资
台湾出现印有中国大陆连锁品牌瑞幸咖啡标志的货箱，引发瑞幸即将赴台开店的猜测。台湾经济部投审司说，瑞幸若要赴台投资，须循陆资管道申请；中国大陆国台办则称支持两岸企业双向投资，并批评民进党政府蓄意阻挠大陆投资和产品入岛，是“不得人心的政治操弄”。 综合台湾《联合报》和ETtoday新闻云报道，台湾街头近期出现印有中国大陆连锁品牌瑞幸咖啡标志的货箱，招聘网站也刊出相关门店的征才广告，引发瑞幸可能进军台湾
平陆运河出海口海图出版
今天（9月7日），《平陆运河出海口》海图向社会公开出版发行。同时，平陆运河入海口段沿海航标设置已全面完工，标志着平陆运河航海安全保障体系从航道标识到海图标注已全面就绪。 《平陆运河出海口》海图是中国海事局正式出版的平陆运河专用海图，覆盖自兰海高速G75钦江大桥经龙门大桥至钦州港交汇点、全长22公里的平陆运河沿海段新建航道，与原有的钦州港海图无缝衔接，共同构成北部湾钦州港区完整连续的航海图序列。 在
平陆运河与六蓝水库溃坝有关？
中国官方9月16日宣布，从广西南宁横州市平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江进入北部湾的全长134.2公里的平陆运河建成通航，据报道，平陆运河于2022年8月28日开工建设，是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的“通江达海”运河工程，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。将使中国西南腹地和东盟之间货运较传统路径缩短内河航程560公里以上，综合物流成本降低18%至30%。不过，中国媒体无
台外长：在宿务新设办事处促进打造台菲经济走廊
台湾外交部长林佳龙证实，台湾将在菲律宾宿务新设办事处，以促进打造台菲经济走廊。 日经亚洲星期一（9月14日）引述消息人士称，台湾将在菲律宾宿雾开设新办事处，台菲正进行最后敲定，预计于今年底的亚细安峰会后正式对外宣布。台外交部受询时表示没，如果有具体规划，会适时对外说明。 据台湾ETtoday新闻云报道，台湾外交部长林佳龙星期二（9月15日）在一档线上节目上受访时证实，台湾将在宿务新设办事处，“这个
凤凰直击平陆运河关键枢纽：专用生态鱼道破解66年水域生态阻隔
平陆运河开通有助提升运力，工程开发的同时也强调生态建设。平陆运河临海的青年枢纽，配套建成供水生动物洄游的专用通道。凤凰卫视特派广西记者朱家杰在现场了解到，该设施有效解决了片区水域生态阻隔问题。 我现在位于平陆运河最下游、距离大海最近的关键枢纽——青年枢纽。作为平陆运河三级梯级枢纽的最后一关，所有从南宁西江流域南下的船舶都必须在这里完成最后一次水位调节，才能平稳驶入北部湾海域。这也是整条运河通江达海
吉隆口岸陆上通道即将打通
抢险救援救灾各项工作正在进行中。目前，第一批挖掘机等抢险机械已涉水抵达吉隆口岸受灾搜救核心区域。这意味着，陆上通道即将打通。
国台办：民进党当局无论打着什么旗号“倚外谋独”都注定是死路一条
民进党当局无论打着什么旗号“倚外谋独”都注定是死路一条央视新闻2026年09月16日 16 来自北京市Updated 2026年09月16日 179月16日，国台办举行例行新闻发布会。 有记者就巴拿马部分国会议员近日成立所谓“巴拿马—台湾立法院跨党派交流小组”一事提问。对此，发言人朱凤莲表示，有关部门已就此表明了严正立场。 世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，我们敦促巴方立即纠正有关错误做法，
台湾盼串联吕宋经济走廊 美官员：具很大合作空间
（中央社记者林行健马尼拉10日专电）台湾推动「台菲经济走廊」盼连结美菲日「吕宋经济走廊」，美国官员今天回答中央社提问时表示，鉴于台湾在半导体、先进制造及人工智慧（AI）等领域的领先地位，台菲有很大合作空间，美方也乐见台湾进一步参与这项倡议。 美国、菲律宾及日本今起在马尼拉共同举办为期2天的吕宋经济走廊（Luzon Economic Corridor）投资论坛，由美国贸易暨发展署（USTDA）赞助，