数据显示，英国8月电动汽车销量跃升30%，领跑市场

周四公布的数据显示，英国8月纯电动汽车注册量较去年同期增长约30%，使其成为上月市场上最大的单一燃料类型。

爱尔兰拟以天然气折扣换取数据中心接受供应削减

根据《爱尔兰时报》看到的一份公用事业监管机构的新提案，如果爱尔兰的数据中心接受可能出现的供应中断，它们将获得天然气价格折扣。 这是监管机构为确保爱尔兰家庭在冬季来临前获得天然气供应安全而采取的措施之一。 自2月下旬伊朗战争爆发以来，欧洲能源价格飙升，扰乱了来自中东的供应。 这个问题在爱尔兰尤为严重，由于微软公司和Meta平台公司等跨国科技公司数量众多，爱尔兰已成为耗能数字资产的枢纽。 根据统计局的

欧洲的数据中心可能推动数字主权

运行人工智能所需的大型数据中心正在欧洲各地引发抗议。其运营商反驳称，这些中心能增强数字主权和能源独立性。 科技巨头谷歌在欧洲拥有多个数据中心。就像燃煤电厂和风力涡轮机一样，几乎没人真正希望数据中心建在自家后院。但他们确实想使用这些服务。随着关于人工智能潜在危险的全球辩论愈演愈烈，关于训练和运行AI所需的数据中心究竟应建在何处，也引发了许多地方性讨论。 这在欧洲目前是个重大议题，许多政府和企业决定宁

混合动力车在欧洲销量超过所有车型。这对2035年来说是个坏消息

在7500美元联邦税收抵免结束后，美国买家正从电动汽车转向混合动力车和汽油车，第二季度电动汽车置换中有42.6%换成了燃油车。 混合动力车已是欧盟最畅销的动力系统，占比37.3%，欧盟委员会已提议在2035年后继续允许其销售。购买了电动汽车的美国人正在[…]

欧洲央行指中国工业转型抢占欧洲企业市场份额

欧洲央行表示，中国工业转型正在把欧洲企业挤出全球市场，机械设备和运输设备行业受到的影响尤为明显；其中，德国企业遭受的冲击最大。 近年中国持续扩大其全球市场影响力，并将重点投向附加值更高、技术含量更高的产业领域，与高度依赖出口的欧洲企业在传统优势市场展开竞争。 欧洲央行在《经济公报》文章中称：「欧盟在全球商品出口中的份额有所下降，尤其是在中国扩大其全球影响力的行业和市场，最明显的是机械设备和运输设备

比亚迪、奇瑞销量碾压特斯拉！ 中国车企撑起欧洲市场：84%增长来自国产车

快科技9月28日消息，据德国汽车管理中心发布的AutomotiveCompass分析报告，2026年1至8月欧洲新车注册量同比增长5.8%。在约50万辆新增注册量中，中国车企贡献了41.9万辆，占比高达84%。除中国车企外，其他所有车企合计增长率仅为0.3%。换言之，没有中国车的增量，欧洲市场增速不到1%。 中国车企在欧洲达成新的里程碑。前8个月中国车企在欧洲新车注册量达到103.4685万辆，同

美银料欧洲央行12月加息四分一厘

美国银行全球研究(BofA Global Research)预计，欧洲央行将于12月加息25个基点，理由是新一轮能源冲击将使欧罗区通胀在更长时间内高于欧洲央行目标水平。 欧洲天然气和油价上涨正在加剧通胀担忧。持续的地缘政治紧张局势，以及伊朗冲突迟迟未见突破迹象，可能令能源市场在冬季需求高峰期持续维持紧张状态。 欧洲央行是本月多家加息的主要央行之一，联储局和日本央行也相继上调利率，以遏制通胀风险。

德国风力发电骤降导致电价飙升，短时峰值达460欧元

由于预测风力发电量将大幅下降，迫使更多昂贵的化石燃料并网发电，德国日前电价创下6月以来的最高水平。 根据Epex Spot的数据，德国周四的电力价格升至每兆瓦时191.82欧元，其中晚上7点的合约价格飙升至460.86欧元，创下该小时自2024年以来的最高纪录。根据气象模型预测，此轮飙升发生之际，预计周四晚上8点风力发电量将骤降至约3.5吉瓦，不到今年迄今平均水平的四分之一。 欧洲正在摆脱夏季由充

欧洲经济再传积极惊喜，但有一个陷阱

欧元区GDP增长率的首次读数就已带来惊喜，而周一由欧盟统计局公布的最终数据则更为亮眼。不过，这些统计数据被爱尔兰所扭曲。 看来，与中东战争以及能源原材料（主要是石油和天然气）价格大幅上涨相关的动荡，目前尚未对欧洲经济造成严重损害。甚至可以看到复苏的迹象。 欧盟统计局周一中午前公布的数据显示，2026年第二季度，欧元区经季节性调整的GDP同比增长1.2%（整个欧盟为1.4%）。 参见：三个失业率特别

中国家电业“铁娘子”瞄准欧洲市场以寻求增长

中国最大的家电制造商之一格力电器认为，欧洲寒冷的冬季是其下一个增长机遇。此前，创纪录的夏季高温推动了空调需求激增，使其在欧洲部分地区的销售额几乎翻了一番。 格力电器长期担任董事长的董明珠在新加坡接受电视专访时表示：“人们通常认为天气变暖才会创造空调市场，但欧洲仍有漫长的冬季，人们在冬季需要供暖。” 董明珠表示，如果格力只专注于制冷，那么在欧洲的机会将非常有限。她补充说，公司已经开发出既能制冷又能供

欧元区商业活动因服务业推动创三年新高

作者：Mark Schroers欧元区私营部门活动以三年多来最快的速度增长，这得益于服务业表现出乎意料的好转。 标普全球编制的综合采购经理人指数（PMI）从8月份的52升至53.1，远高于50这一荣枯分水岭。彭博社调查的分析师此前曾预计该指数会小幅回落至51.7。 该地区两大经济体的表现均超出预期，其中德国的经济活动创下2025年10月以来的最快增速，法国则意外实现两年多来的最快扩张。 标普全球市

欧盟创纪录的燃油价格引发了对企业征收全欧盟范围意外利润税的呼吁

德国部长表示，随着天价燃料成为领导人国内面临的重大政治问题，企业正在“利用中东局势”。 由于接近创纪录的燃料和天然气价格给急于遏制日益增长的公众不满情绪以及极右翼挑战的欧洲领导人带来巨大压力，欧洲各国政府已讨论对能源公司征收全欧盟范围的意外利润税。 明年有八个欧盟国家将举行大选，其中包括法国、意大利、西班牙和波兰，领导人们正力图化解分析人士警告可能是该大陆数十年最大能源冲击之一的潜在后果。

暖冬预测为欧洲天然气库存告急带来缓解

欧洲天然气市场可能会在即将到来的供暖季得到天气状况的助力，预报机构日益一致认为异常温和的秋季和冬季将抑制需求。 如果预测正确，这将为欧洲大陆提供关键缓冲，帮助抵消美伊战争造成的供应中断。中东液化天然气出口的停滞使欧洲储气罐的填充率仅为67%，而季节性正常水平为83%。 交易商正急于补充这些异常偏低的库存，在供暖季来临前给价格带来压力。自6月底以来，欧洲天然气基准价格已上涨超过75%。 商品天气集团

环保组织称：受伊朗局势影响柴油价格飙升，欧盟主要市场电动卡车成本低于柴油卡车

总部位于布鲁塞尔的环保倡导组织“交通与环境”（Transport & Environment）分析指出，受今年伊朗冲突影响，柴油价格飙升，使得在欧盟六个主要市场中，电动卡车的拥有和运营成本已低于柴油车型。这六个市场占欧盟新卡车销量的近一半。

温暖的九月将给欧洲更多时间补充天然气库存

欧洲西部和南部大部分地区九月将迎来温暖天气，从而抑制供暖需求，该地区正继续在冬季前重建天然气库存。 据天气模型以及政府和商业预报机构分析，反常的温暖天气预计将持续到下周。据维萨拉公司（Vaisala）称，平均气温将比正常水平高出3至7摄氏度，最温暖的天气预计将出现在法国、意大利、伊比利亚半岛和巴尔干地区。 据政府预报机构法国气象局（Météo-France）称，法国南部白天气温将在周末超过35摄氏

欧洲可能加快太空发射以满足卫星需求

核电厂停机、数百吨鱼暴毙 欧洲干旱冲击效应

（巴黎1日综合电）欧洲今年夏季持续遭遇高温与干旱冲击，不只河川与湖泊水位不断下探，中东欧多国养殖渔业也出现严重灾情，甚至连核电系统都受到波及。 外媒报道，从法国到罗马尼亚，多座核反应炉因水温过高或河水不足被迫降载、停机，能源供应压力同步升高。匈牙利灾情尤其明显。 当地官方指出，全国约99%土地处于严重或极端干旱状态，已有1588公顷鱼塘干涸，20座养殖场累计近280公吨鱼类死亡，损失金额估计达42

欧央行官员暗示最快下月再加息

欧洲央行官员正在为进一步收紧货币政策做准备，暗示最早可能在10月再次采取行动，以应对不断加剧的通胀压力。 随着欧罗区21国物价涨幅迅速逼近4%，且经济表现好于预期，官员正提出理由认为利率需要继续上升。自伊朗战争推动能源成本飙升以来，欧洲央行已两次加息。 今日公布的数据突显这一挑战，8月居民对通胀的预期在欧洲央行追踪的所有期限上均有所上升。尽管工资要求等方面尚未对石油和天然气价格上涨作出太大反应，但

欧元区9月商业活动意外回升，PMI数据显示

一项调查显示，本月欧元区商业活动以三年多来最快速度加速，出乎预期放缓的意料，但企业面临运营成本更大幅上升。

欧洲天然气价格上涨，因欧洲库存仍处于低位

尽管因市场预期沙特阿拉伯损失的供应将以快于预期的速度重返全球市场，油价下跌，但欧洲天然气价格仍出现上涨。

中国光伏组件价格暴跌，带动全球分布式能源激增

中国制造的光伏组件价格在2026年跌至每瓦12美分，引发了全球分布式太阳能装置的蓬勃发展。 在巴基斯坦，Bestway Cement Limited 公司利用太阳能将电力成本降低了高达40%。 菲律宾的屋顶太阳能装机容量在一年内几乎翻倍，而非洲预计将在2026年安装创纪录的17吉瓦。 印度政府赞助的项目已为超过550万户家庭安装了太阳能电池板。 澳大利亚在全球范围内处于领先地位，已有超过430万户

德国负电价时段减少，逆欧盟趋势而行

根据彭博社的数据，德国的负电价现象即将迎来四年来首次年度下降——强劲的电力需求以及可再生能源支持政策的变化，有效遏制了电力供应过剩的情况。 当电力供应超过需求时，就会出现负电价现象，这意味着发电企业实际上需要付费才能继续发电。随着欧洲风能和太阳能发电能力的迅速增加，但储能设施、电网系统以及电力消费的灵活性却没有同步提升，负电价现象变得越来越普遍。 2026年至今，德国共出现了463小时的负电价情况

欧洲持续购买更多电动汽车，目前其占新车注册量的29%

纯电动汽车在8月占欧洲新车销量的29%，而在今年前八个月，其在欧盟的注册量占比达到21.7%，与汽油车持平。混合动力车仍是最大单一品类，占比36.6%，挪威的98%与克罗地亚的4%之间相差二十四倍。 据InsideEVs报道，国际清洁交通委员会数据显示，纯电动汽车在8月占欧洲新车销量的29%。行业组织ACEA的注册数据显示，在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家，这一比例为29.2%。一年前这一数字为

欧元区7月国际货物贸易顺差达164亿美元

官方数据显示，欧元区7月录得142亿欧元（164亿美元）的商品国际贸易顺差，而欧盟则录得107亿欧元顺差。 7月，欧元区对世界其他地区的商品出口达到2760亿欧元，较去年同月的2533亿欧元增长9%。 从世界其他地区的进口额为2618亿欧元，较2025年7月的2426亿欧元增长7.9%。化学品欧元区对世界其他地区的商品出口额升至1.76万亿欧元，与2025年前七个月相比增长1.2%。同期，进口额增