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「荣鼎:如中国出口继续以目前的速度增长,哪些国家将受损最大」共 32 条 · 第 2 页
纽约时报

全球经济回旋余地正在减少,前景恶化

索马里的一片洋葱田。进口能源和化肥成本飙升可能压低非洲各地的收成并推高食品价格,最贫穷国家受冲击最重。 Finbarr O'Reilly for The New York Times全球经济已经持续了一段时间的逆势而行。美国和以色列2月对伊朗的袭击引发能源冲击,导致史上最大规模的全球能源流动中断。然而,尽管油价飙升、中东冲突扩大、燃料短缺且通胀压力加剧,人们担心的崩溃并未出现,大多数经济体勉力支撑

09/18
联合早报

中国清洁技术出口去年减排量超过英国碳排放

中国浙江宁波口岸待出口的新能源汽车。为保障汽车高效通关,宁波海关优化“抵港直装”流程,减少车辆堆存和二次倒运,并且建立重点企业联系机制,助力车企合规出海。(中新社) 一项研究显示,中国去年出口的绿色科技所减少的碳排放量,已超过英国全年的排放量。这凸显中国绿色科技产业蓬勃发展正对全球气候产生越来越大的影响。路透社报道,芬兰赫尔辛基能源与清洁空气研究中心 (CREA)联合创始人米尔利维尔塔(Lauri

09/23
凤凰网

中国汽车出口高增长,是因为“产能过剩”吗?

数据显示,今年1-7月,汽车出口614万辆,同比增长66.8%。新能源汽车出口290.9万辆,同比增长1.2倍。然而,仍有西方媒体弹奏刺耳的老调,说中国汽车出口增长是因为“产能过剩”。这种观点既误读了汽车产业演进的内在规律,也看错了全球市场需求的变化方向。 中国汽车业的整体崛起,本质上是全球汽车产业新旧动能系统性转换的结果。当前,燃油车市场加速步入下行周期,而新能源汽车作为新动能正呈现爆发式增长态

09/08
英国金融时报

贝森特只说对一半,他看不到1.2万亿美元顺差背后的两个中国

为什么一个创造了历史最高贸易顺差的经济体,里面仍然有大量家庭觉得工作越来越难找,企业觉得钱越来越难赚? 美国财政部长斯科特•贝森特8月份看到的中国1.2万亿元贸易顺差,是我1月份在美国拉斯维加斯和硅谷所见之结果的一面,也是我8月份在北京所见之结果的另一面。 中国经济相当疲弱,正试图通过出口走出困境,需要重新平衡经济。他希望其他G20经济体重新审视对华贸易条件,通过外部压力推动中国扩大国内需求。 两

09/09
路透社

Breakingviews - 评论:默茨与马克龙聚焦人民币,实则本末倒置

欧洲领导人希望人民币升值并提振消费,从而缩小今年迄今已达6870亿美元的贸易顺差。 但事实恰恰相反,北京重振内需的初步努力必须首先取得成功,进口和人民币才会上升。

08/31
财新

东南亚扩大中国清洁能源产品采购 年内贸易额同比增5成

【财新网】欧美贸易壁垒不断升高之际,东南亚正在成为中国清洁能源产品新的主要出口市场。能源智库Ember的最新数据显示,2026年以来,东盟成员国购买中国制造的储能电池、电网设备、电动汽车、太阳能组件以及供暖制冷设备等清洁能源产品的金额已超过200亿美元,同比增长约50%,创下历史新高。 从细分产品来看,东盟国家从中国进口的储能电池贸易额接近70亿美元,电动汽车约63亿美元,电网设备约16亿美元,供

09/10
今日印度

贝森特敦促G20考虑征收关税,因为中国商品涌入全球市场

09/02
美国消费者新闻与商业频道

海通:中国通缩压力持续,出口仍是关键增长动力

海通国际证券的王胜祖讨论了中国最新的通胀数据,称尽管出现一些企稳迹象,通缩压力依然存在。 他还分析了在国内需求疲软的情况下,出口和投资在支撑增长中的作用。

09/10
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