绿洲还是蜃景——全球市场可能在错判面前失措

凡是把兑现放在遥远未来、且自身没有定价权的资产——讲十年故事的亏损成长股、依赖航道畅通的长约贸易、指望利率回落的融资结构——都在被重新定价。 一个多月前，地缘冲突的升级，也许正是霍尔木兹新协议的前奏。于是超配股票与高收益债，超配国债与实际利率，借回调加仓欧洲与日本的出口周期，对美元保持对冲。这套仓位背后，地缘政治终会均值回归，炮火是入场的钟声。 一个多月过去了，协议没有来。阿曼的斡旋停在"接近尾声

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月3日

继续实施好适度宽松的货币政策，持续推进货币政策框架转型。 特朗普提议霍尔木兹海峡改名“特朗普海峡”，称美方已控制。伊朗革命卫队宣称以导弹和无人机袭击美军在科威特、约旦及伊拉克的多处基地，造成"多名美方人员死亡"，美军中央司令部随后宣布完成新一轮打击，目标从防空系统扩展至布雷能力与通信站点。 美国与委内瑞拉签署多项石油合作协议，雪佛龙宣布未来五年投资70亿美元、目标2028年后在委产量翻倍至60万桶

法国与韩国拟合作维护霍尔木兹海峡安全

法国总统马克龙与韩国总统李在明周二（9月8日）在巴黎表示，两国愿就维护霍尔木兹海峡安全展开合作。受美国与伊朗持续交战影响，这一重要航道的航行自由受到阻碍，韩国已经派遣一个小组前往当地评估局势。继马克龙今年4月访问韩国、双方决定深化人工智能等领域合作后，两国领导人此次进一步表示，将把战略合作扩大至国防等领域。 “韩国与法国将继续建立紧密合作关系，以保障霍尔木兹海峡的航行自由以及全球供应链安全。” 韩

伊朗-阿拉伯峰会告吹，霍尔木兹临时解决方案被推迟

伊朗德黑兰——为恢复霍尔木兹海峡部分交通而推动伊朗与阿曼达成协议的最新努力，因地区各方对这条水道未来缺乏共识而受挫。 伊朗、伊拉克和海湾合作委员会成员国（不包括持反对意见的巴林）的官员原定于周一在阿曼港口城市塞拉莱会晤，在德黑兰与美国持续进行忽冷忽热对抗之际，商讨霍尔木兹海峡的新临时航线。

美油跌破90美元！伊朗称若美方解除封锁，将在7天内重开霍尔木兹海峡，伊方代表团已抵达纽约

霍尔木兹海峡重开释放积极信号，国际油价短线跳水，美股期货拉升。 9月22日，据日本共同社报道，一名伊朗高级政府官员透露，如果美国采取初步措施缓解军事压力，伊朗愿在7天内重新开放霍尔木兹海峡。该提议已通过中介方传达给美方，旨在重启谈判，最终达成两国永久结束敌对状态的协议。伊朗计划利用本周在纽约举行的联合国大会，与相关中介国家展开磋商。 该官员表示，“向协议迈进存在可能性”，但华盛顿必须展现“认真态度

美伊冲突悬而未决导致原油市场震荡之际，又一艘油轮在霍尔木兹海峡遇袭

一家海事安全机构报告称，霍尔木兹海峡星期五(9月18日)又发生一起油轮遇袭事件。与此同时，美伊冲突引发的不确定性阴霾继续笼罩着能源市场。 油价星期五小幅回落。国际基准布伦特原油价格报每桶102美元，而美国基准西德克萨斯中质原油在星期三飙升3%后，跌至每桶不到100美元。 据媒体Axios报道，在事态如此演变之际，美国总统唐纳德·特朗普表示，与伊朗的冲突正进入一个关键节点，那就是是否为了结束冲突而恢

韩国考虑派兵协助维护霍尔木兹海峡安全

韩国总统府周五表示，正考虑为保障霍尔木兹海峡航行安全作出“贡献”。可在不影响半岛防卫态势的前提下考虑向霍尔木兹派兵，并称派兵并不等于一定参战。 据首尔广播公司（SBS）援引一名高级军官称，将派遣一艘后勤支援舰和一架海上巡逻机，负责监视构成威胁的潜艇和水面舰艇。此外，还可能派遣一支排雷队，与外国海军联合行动。 美国总统特朗普于8月16日宣布大幅削减美国与韩国年度联合军演的规模，令首尔颜面尽失。特朗普

路透：伊朗荷莫兹海峡筹码减弱 美国经济施压见效

（中央社伊斯坦堡6日综合外电报导）引述分析及消息人士报导，随著美国对伊朗发动前所未见的经济攻势，试图达成军事力量未能实现的目标，伊朗将荷莫兹海峡作为筹码的能力在减弱，局势可能正逐渐转向对伊朗不利。 根据伊朗内部人士及区域消息人士，伊朗伊斯兰共和国在撑过多年制裁后，如今正遭遇建国以来最严峻的经济压力之一。美国海军封锁及加码制裁正压缩伊朗的石油出口，伊朗取得外币的管道受限，经济困境也日益加剧。 这场行

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月17日

华见早安之声 要闻精选 中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同伊朗外长阿拉格齐会谈，敦促各方采取有效措施早日开放霍尔木兹海峡，维护国际航道畅通安全与国际能源运输、产供链稳定。 香港特区政府发布首份五年规划（2026-2030年），以人工智能和大湾区融合为核心设六大目标，人工智能被列为战略产业，并强化全球最大离岸人民币枢纽功能，研发开支占比目标定为2030年后达3%。 中国人民银行行长潘功胜在

沙特称霍尔木兹海峡须恢复至“战前状态”

沙特阿拉伯外交大臣费萨尔26日在第81届联合国大会一般性辩论发言中表示，霍尔木兹海峡必须恢复到2月28日之前的状态，不得收取任何费用或设置限制。费萨尔在发言中强调，海湾安全与地区乃至全球安全密不可分，它的稳定与全球能源安全、国际贸易稳定以及全球供应链的韧性直接相关。他指出，维护国际航运安全以及全球供应链的韧性，是一项共同责任，需要开展严肃的国际合作。他呼吁，必须确保所有国际水道的航行自由，其中最重

霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数

船舶追踪信息显示，霍尔木兹海峡上周末两天内单日船舶通行量仅为个位数，低于10天内每日平均14艘船的通行量。 根据14日的船舶追踪信息，上周末两天内，4艘船只驶出霍尔木兹海峡，其中包括运载能源的船只；10艘货船驶入霍尔木兹海峡。 不过，上述数字不包括通过霍尔木兹海峡时关闭自动识别系统的船只。 另据英国海上贸易行动办公室消息，一艘船13日通过霍尔木兹海峡时被不明飞行物击中，尚不清楚船员和船只受损情况。

关于重新开放霍尔木兹海峡的七天提案正在讨论中

在德黑兰提出重新开放霍尔木兹海峡的新提案后，油价略有下跌。伊朗外交部长表示，这一提议可能在一周内疏通这一关键贸易通道，并重启结束战争的谈判。该提案建立在之前延长停火协议的基础上，但该协议在7月破裂。 据路透社报道，美国和伊朗谈判代表正在讨论一项分阶段协议，以重新开放海峡并解除华盛顿的经济封锁。 然而，到目前为止，双方都不愿首先放弃自己的谈判筹码，时机至关重要：在中期选举前达成协议可能对特朗普有利，

油轮短缺恐将使汽油价格持续高企

“时间对美伊都不利，但伊朗人面临的倒计时更为紧迫”

美伊局势仍然紧张，双方围绕着霍尔木兹海峡展开激烈博弈。美媒认为，虽然美伊都承受着巨大的压力，但伊朗人面临的倒计时更为紧迫。 《华尔街日报》日前发表题为《在海峡封锁之战中，时间已不再站在伊朗一边》的文章称，通过扼紧霍尔木兹海峡的咽喉，美国与伊朗都曾寄望于能耗死对手，坚信时间站在自己这一边。如今，局势的走向似乎对德黑兰不利。 自7月以来，美国的海上封锁导致伊朗无法从波斯湾运出任何石油。与此同时，尽管面

另一个霍尔木兹：黑海封锁威胁粮食供应冲击

Tue Vuong 打包了四批从黑海周边肥沃土地收获的小麦，这些小麦大约占他位于越南、距离5000英里远的面粉公司年使用量的五分之一。 然而，在俄罗斯与乌克兰的战争升级后，他被告知这些货物将无法运输。 ‘我非常恐慌，’胡志明市Golden Wheat公司的首席执行官Vuong说。 虽然有人为他提供了来自保加利亚的小麦作为替代品，但由于供应短缺，他花费了数周时间紧急寻找更多小麦。‘我们太容易受到黑海