1CCF

全球要闻
字号 ·· | 护眼

搜索结果

「关于美国对外国制造路由器的禁令,你需要了解什么」共 24 条 · 第 1 页
连线

关于美国对外国制造路由器的禁令,你需要了解什么

今年3月,美国联邦通信委员会(FCC)以国家安全为由,禁止进口在美国以外地区制造的新型消费级互联网路由器。该禁令不适用于已经在美国家庭中使用或正在销售的路由器,但所有面向消费市场的新型路由器都必须经过批准才能在美国销售。这其中包括过去六个月里推出的部分最优秀的新型路由器。 虽然新闻的标题是“禁止进口外国制造的消费级路由器”,但制造商仍可以申请豁免,其中一些制造商的申请已经获得批准。因此,你无需立即

09/20
cnbeta

外国造路由器禁令放宽 华硕全系路由器获有条件批准继续在美国销售

美国联邦通信委员会近日批准华硕获得“有条件批准”,使这家台湾厂商的路由器及无线网络设备得以继续进入美国市场。此前,美国政府已经将外国制造的消费级路由器列入所谓“Covered List”,原则上禁止相关新型号获得销售所需的监管认证。不过,华硕此次通过了美国政府设立的安全审查程序,因此成为首批成功获得豁免的主要路由器厂商之一。 美国联邦通信委员会在今年3月将所有在外国生产的消费级路由器加入Cover

09/11
法国国际广播电台

汽车制造商敦促美国国会永久禁止中国网联汽车进入美国

在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会施压,要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)敦促国会在1月3日会期结束前通过这项禁令。 美国CNBC9月3日底特律消息,在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会的施压,要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。 “汽车创新联盟”(All

09/05
星洲日报

美国扩大AI算力围堵 东南亚数据中心或成下一波审查目标

(华盛顿6日综合电)据美媒报道,美国政府正酝酿一项针对AI的新出口管制规则,计划限制中国企业远程调用部署在泰国、新加坡等第三国的先进AI服务器,此举可能对东南亚数据中心产业带来深远影响。 据美国科技媒体《The Information》报道,特朗普政府正在起草新的AI出口管制规则,美国商务部最快可能在9月向行业组织征求意见。截至9月4日,正式规则文本尚未对外公开,目前披露的细节均来自匿名消息源。

09/06
加拿大国际广播电台

中国出入境新规今日生效

中国新出入境管制规定今日生效,如果公民从事危害国家或产业安全的违法行为,或会被禁止出境。 在中美就人工智能和其他新兴领域竞争白热化的背景下,这次边境法规的最新修订,反映出中国政府对技术出口的高度关切。 全名为《国务院关于出境入境管理的规定》的第一条便明确指出,制定本法是为了维护国家主权、安全和发展利益。 若公民在海外从事危害国家安全的违法犯罪活动,自返回日起计,可被禁止再出境半年至三年。规章还规定

09/16
凤凰网

中方制裁生效,“中国稀土企业拒绝对美发货”

这下,美国人傻眼了。当地时间9月4日,援引知情人士消息称,制裁生效后,一些中国稀土供应商已拒绝向美发货——因为若继续配合RBA下属的负责任矿产倡议(RMI)供应链审计,将违反中方禁令。 长期以来,RBA等境外监督机构深度绑定我国外贸产业链,主导了电子、通信、汽车、电力设备及新能源、有色金属等多个行业的国际供应链社会责任审核,多家跨国公司将其作为供应链准入条件。禁令生效后,中国企业将不再委托上述机构

09/05
南华早报

美国无人机禁令提案旨在应对中国主导地位,引发美国警方和农民担忧

韩丽报道,亚利桑那州无人机培训师格雷格·雷维尔迪奥表示,他在浏览美国政府限制外国制造无人机提案的公众评论时,看到了在政治两极分化的美国极为罕见的现象——共识。雷维尔迪奥是飞行员学院的创始人,该学院帮助飞行员获得执照。 他表示,他审阅了提交给联邦通信委员会(FCC)的3800多条评论,并估计约98%的评论反对该提案或对其表示担忧。 雷维尔迪奥说:“这些数字对FCC来说相当不利,表明他们试图提出的提案

09/10
路透社

评论:半导体出口管制的最新进展是什么?

Blank Rome LLP的Anthony Rapa讨论了美国对人工智能半导体出口管制的最新进展,涵盖AI扩散规则、对中国和阿联酋的政策转变以及远程计算挑战。

09/23
罗塞塔简报

SemiAnalysis:美国地方和州政府的暂停令对数据中心建设影响有限

美国地方和州政府的暂停令对数据中心建设影响有限Local and State Moratoriums Cause Minimal Impact on US Datacenter Buildout SemiAnalysis报告称,尽管美国目前有300多项地方性暂停令以及州级政策干预,但真正受到延迟影响的计划数据中心容量仅约2.3 GW。 其中,地方限制导致1,525 MW被延迟,纽约州行政命令导致0

09/16 全文见 theregister
日经

特朗普对与中国有关联设备的限制威胁美国清洁能源项目

纽约--在美国总统唐纳德·特朗普发布一项全面的行政命令限制外国制造的电网设备后,可再生能源项目被推迟并面临被取消的风险,使中国供应商在市场上的地位岌岌可危。 律师和供应链专家表示,能源开发商在评估上个月签署的命令的潜在影响时已暂停新设备采购。 这种不确定性出现之际,开发商竞相建设电力基础设施,以满足人工智能繁荣期间数据中心激增的电力需求。 诺顿罗斯·富布赖特(Norton Rose Fulbrig

09/16
凤凰网

“芯片问题未随这对表亲上主桌,中国内功更强了”

【文/观察者网 熊超然】9月24日晚的白宫国宴上,黄仁勋和苏姿丰这对远房表亲罕见同框,并一起坐上了国宴的主桌,一时间风光无两。然而,“表舅”的英伟达(Nvidia)和“表外甥女”的超威半导体(AMD)在重回中国市场这一主要目标方面取得了多大进展,却仍是大大的问号。9月27日,香港《南华早报》以这场白宫国宴为切入点并指出,尽管大部分限制措施依然存在,但在此次中美元首会晤期间,半导体芯片出口管制似乎并

19小时前
华尔街见闻

FCC靴子落地,国产光模块可以松一口气了?

美国联邦通信委员会在《联邦公报》上正式发布了备受瞩目的最终规则《通过设备授权计划防范通信供应链面临的国家安全威胁》。该规则已于7月22日通过,拟于9月11日正式刊载,并在30天后正式生效。 规则落地后,中际旭创、新易盛、东山精密、天孚通信等中国光通信产业链的核心企业,并未被直接纳入FCC的限制名单。 这场风波并非毫无来由。7月22日,FCC已将光收发模块纳入Cover List管制范围,禁止含有中

09/11
风向旗参考快讯

美国施压墨西哥封堵中国AI硬件出口

知情人士透露,美国政府正向墨西哥官员施压,要求其接受AI硬件出口新规,以堵住中国公司和其他外国企业规避关税的漏洞。按照这项提议,AI硬件在生产过程中来自北美以外地区的零部件数量将受到限制。 美墨两国正就这项所谓的原产地规则展开讨论,作为修订《美墨加协定》(USMCA)谈判的一部分。知情人士称,美墨两国贸易官员最早将于下周在华盛顿举行新一轮会谈。预计双方还将讨论美国降低钢铁、铝和汽车关税的可能性。除

09/17 全文见 凤凰网
信报财经

美国据报施压墨西哥 封堵中国AI硬件出口

《华尔街日报》引述知情人士报道,美国政府正向墨西哥官员施压,要求其接受新的人工智能(AI)硬件出口规定,以防止中国企业及其他外国企业规避关税。 据报,按照这项提议,AI硬件在生产过程中,来自北美以外地区的零部件数量将受到限制。AI硬件涵盖晶片、伺服器等一系列产品,今年已一举超越汽车,迅速成为墨西哥对美出口的头号商品。美墨两国正就这项原产地规则展开讨论,作为修订《美墨加协定》(USMCA)谈判的一部

09/16 全文见 凤凰网
法国国际广播电台

美两党议员提案 禁政府敏感系统采用中国AI资料中心光模组

26/09/2026 - 22:58 美国两党参议员25日提出跨党派法案,要求联邦政府禁止在涉及国家安全的敏感系统中采用中国制光收发器,初步点名中国中际旭创及新易盛两家业者。 支持者认为,中国制光收发器涉及美国人工智能(AI)资料中心核心网路设备,可能带来供应链及资讯安全风险;但美国科技产业则警告,若限制过快实施,可能造成供应短缺,拖

09/27
联合早报

美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场

美国汽车业规模最大的行业协会致函国会参众两院两党领袖,敦促国会在年底前立法,永久禁止中国汽车及相关网联软件和硬件进入美国市场,理由是这些产品威胁美国经济和国家安全。 综合和彭博社报道,美国汽车创新联盟在信中呼吁国会迅速采取行动。联盟成员包括通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田和斯泰兰蒂斯等主要车企。 联盟首席执行官博泽拉(John Bozzella)称,中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭

09/04
罗塞塔简报

美国立法者提出法案,拟禁止在敏感政府系统中使用中国光模块

2026年9月25日星期五,包括参议员约翰·科宁(John Cornyn)、戴夫·麦考密克(Dave McCormick)、约翰·费特曼(John Fetterman)和鲁本·加列戈(Ruben Gallego)在内的美国两党议员团体提出了一项法案,旨在禁止联邦政府在敏感系统中使用中国制造的光收发器。 该法案特别针对Eoptolink和中际旭创(Zhongji Innolight)的组件,理由是出

09/26
cnbeta

美众议院高票通过法案 拟强制车企在所有新车中免费标配中波调幅收音机

美国汽车制造业正面临一项新的联邦强制性硬件监管要求。美国国会众议院近日以罕见的跨党派压倒性支持,正式表决通过了《每辆车配备AM收音机法案》(AM Radio for Every Vehicle Act)。该法案要求美国交通部及国家公路交通安全管理局(NHTSA)出台正式法规,强制汽车制造商将传统的调幅广播(AM收音机)作为所有新出厂或进口乘用车、卡车及SUV的标准配置,并且严禁向购车消费者收取额外

09/17
福克斯新闻网

对关键技术的打击可能让美国人面临新的国家安全威胁

一位数据隐私倡导者兼行业高管警告称,如果对人工智能数据中心的限制减缓了美国的建设,美国人的敏感信息可能会越来越多地在海外处理。

08/29
法国国际广播电台

美商务部长证实准备对半导体加征新关税:所有相关企业都知道即将到来

尽管面临科技行业警告,美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)证实,特朗普政府正在酝酿针对半导体的新一轮关税措施,旨在抑制外国市场并促进国内生产与投资。 卢特尼克周三在“我认为,你们将看到的是有针对性且深思熟虑的关税政策,如果你在这里(美国)建厂,就无需缴纳(关税);但如果你不在这里建厂,就得为进入这个世界上最大的市场付钱”。 “所有相关企业都知道它们(关税)即将到来”。此前,科技界人

09/02
cnbeta

卢特尼克:在美国建半导体厂免税 不建厂就额外交税

美国商务部长霍华德·卢特尼克周三(9月2日)在北卡罗来纳州教堂山举行的二十国集团创新部长会现场接受采访时确认,白宫正在拟定针对半导体产品的关税框架,相关企业已明确知晓新税即将落地。 在美建厂可免缴关税,不在美建厂则须为进入美国市场缴纳税款。税率、覆盖范围和生效时间目前尚未公布。与此同时,卢特尼克将上周破裂的美加贸易谈判归咎于加方“只为政治原因”拆掉既有安排,并预计经济增长回升与财政赤字收缩将共同推

09/02
英国金融时报

美国对华AI与芯片管制扩大了交易成本

美国对华AI与芯片管制扩大了交易成本 王英良:美国所实施的政策目前不仅扩大中美两国之间的交易成本,还进一步带来全球AI治理上的滞后与落差。 在人工智能模型持续迭代升级的背景下,算力芯片已成为全球科技竞争的核心战略资源,先进制程芯片的设计与制造能力,直接决定了各国AI产业的发展上限。为影响中国科技产业进程,美国陆续出台关税壁垒、高端芯片出口管制等一系列限制性政策。这类单边管控举措并未实现预定的“

09/24
华尔街日报

独家 | 美国施压墨西哥,要求其限制中国AI硬件出口

美国正向墨西哥施压,要求其接受AI硬件出口新规,以防止中国企业和其他外国公司规避关税。 华盛顿贸易谈判代表希望鼓励在跨越美国南部边境的服务器、芯片和其他设备中增加北美成分。

09/16 全文见 凤凰网
techcrunch

美国正在围绕无人机和机器人筑起壁垒,但中国的规模足以绕过它们

美国正在将更多外国制造的无人机和机器人拒之门外。中国的规模意味着全球竞争可能只是转移到其他地方。

08/31
上一页 第 1 页 下一页
1CCF | 全球资讯
正在加载…