【CNBC】加拿大皇家银行（RBC）资本市场全球大宗商品策略主管赫利玛·克罗夫特（Helima Croft）近日接受CNBC采访时表示，尽管中东局势持续紧张，国际原油期货价格并未出现明显上涨，但实际石油运输成本已经大幅攀升。她指出，全球石油市场正面临一场运输危机，船舶和船员短缺、运费及保险成本高企，使炼油企业实际支付的原油价格远高于期货市场报价。

　　克罗夫特指出，当前石油市场并不缺乏原油，真正的问题是难以以合理成本将原油运往炼油厂。对于亚洲炼油企业而言，实际采购价格已远高于期货市场报价。尽管仍有油轮通过霍尔木兹海峡运输原油，但航运成本和安全风险已经大幅上升。她强调，原油运输尚未中断，并不意味着相关航道已经恢复正常运营。

　　谈及中东局势，克罗夫特指出，胡塞武装近日袭击沙特阿拉伯首都利雅得国际机场，进一步凸显地区安全形势的不稳定。市场目前似乎难以准确评估冲突升级的风险。她认为，围绕伊朗局势，未来可能出现进一步军事升级、持续封锁施压或尽快寻求外交解决等不同路径。考虑到美国在中东地区的军事部署，不能排除美国中期选举后冲突显著升级的可能性，但具体走向仍存在较大不确定性。

　　克罗夫特还指出，中东冲突已不再局限于军事及能源设施，民用基础设施也日益受到威胁。她提到，科威特的发电站和海水淡化设施曾遭到袭击，而利雅得机场遇袭则造成平民伤亡。这些事件进一步增加了能源运输和地区经济活动面临的不确定性。

　　此外，克罗夫特强调，全球炼油产能不足也是能源市场面临的结构性问题。欧美长期缺乏大型新建炼油项目，而近年来新增炼油产能更多集中在中东地区。这意味着，全球成品油供应不仅受到原油产量影响，也越来越依赖中东地区的炼油和运输设施。

　　编译：田园