发布时间：2026.01.05
源地址：https://www.nytimes.com/2026/01/05/technology/nvidia-chips-mercedes.html
在国际消费电子展（CES）上，该公司首席执行官黄仁勋表示，这款更高效、更强大的芯片将于今年晚些时候开始出货。
当 AI 处理多步推理的复杂任务时，会产生大量 KV Cache，英伟达在本次 CES 上首次完整披露了推理上下文内存存储平台，在 GPU 内存和传统内存之间创造新的网络连接--一个独立高速的“记忆层”。该平台使用Spectrum-X 以太网提供高性能网络，同时配置 BlueField-4 的 DPU（内部集成了单端口800Gb/s的CX-9 的网卡），每个 DPU 后端接有150TB的上下文内存。通过这种设计，每个 GPU 除了自身的 HBM，还能额外获得16TB的分布式上下文存储。 底层硬件变革会带动软件重构GPU-Native数据库到来。架构层面发生变化。从“以CPU为中心”到“以GPU为中心”，数据库软件需要围绕 GPU的数据获取和处理能力重新设计，核心组件层面升级改造。协同提升AI推理效率。
英伟达的新款芯片“Vera Rubin”于十月公司大会上亮相。该芯片以一位支持暗物质存在研究的天文学家命名。Credit...纽约时报记者 Eric Lee 摄影
英伟达芯片制造巨头的首席执行官黄仁勋，通过打造比竞争对手更强大的半导体，使公司站在了人工智能热潮的前沿。今年，他承诺将再次实现这一目标。
周一，黄先生表示，公司将于今年晚些时候开始出货一款新的人工智能芯片。该芯片名为 Vera Rubin，经过三年研发，能够以更低的能耗完成比以往芯片更多的计算任务，旨在比前代产品更快速、更经济地响应人工智能的需求。
黄先生在拉斯维加斯举行的年度科技大会 CES 上发言时，还谈到了英伟达在自动驾驶领域令人意外的雄心。今年，梅赛德斯-奔驰将开始交付搭载英伟达自动驾驶技术的汽车，这项技术可与特斯拉的 Autopilot 相媲美。
英伟达新款 Rubin 芯片已进入生产阶段，预计将在今年下半年发货给包括微软和亚马逊在内的客户。这兑现了黄仁勋先生去年三月在加州圣何塞公司年度大会上首次介绍该芯片时作出的承诺。
公司将能够使用仅为其前代产品 Blackwell 四分之一数量的 Rubin 芯片来训练人工智能模型。该芯片能够以十分之一的成本为聊天机器人及其他人工智能产品提供信息。此外，借助重新设计、线缆更少的超级计算机，企业还能更快地将这些芯片安装到数据中心。
如果这些新芯片能够兑现其承诺，企业将能够以更低的成本开发人工智能，并至少开始应对全球范围内新建数据中心日益增长的电力需求。
“这就是我们将带领所有人迈向下一前沿，推动人工智能达到新高度的方法，当然，也包括以高效节能和成本效益的方式建设这些数据中心，”黄先生说道。
鲁宾芯片以天文学家维拉·鲁宾命名，她在暗物质研究领域取得了开创性成果。这些新芯片对于维持英伟达在人工智能行业的主导地位以及其作为全球最有价值公司的地位至关重要。英伟达的人工智能芯片占据了市场 90%以上的份额，受到全球企业和政府的高度追捧。每颗芯片售价约为 3 万美元，其中近四分之三为纯利润。
但该公司正面临来自芯片制造商乃至部分客户的激烈竞争，这些竞争者都渴望分一杯人工智能产业的羹。去年，知名芯片厂商超威半导体（AMD）和谷歌——后者既购买英伟达芯片，也自行研发芯片——分别与全球最大的人工智能芯片用户之一 OpenAI 达成了技术合作协议。
英伟达首席执行官黄仁勋周一在拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上发表讲话，并展示了新一代芯片系列。米凯拉·惠特莫尔摄，《纽约时报》报道
上个月，面对日益增长的威胁，英伟达与芯片初创公司 Groq 签署了技术许可协议。该协议预计将帮助英伟达开发能够通过推理过程更高效地完成人工智能请求的芯片。
随着越来越多的人使用人工智能，芯片制造商正努力降低其成本和能耗，科技研究公司 Futurum Group 首席执行官 Daniel Newman 表示。“这就是关键所在，因为人工智能的应用还处于非常早期阶段，”他说。
竞争压力与一系列地缘政治难题一同冲击着英伟达。去年，黄仁勋花费大量时间游说特朗普总统，争取允许英伟达向**销售人工智能芯片。与此同时，他还努力抵制**方面出于安全考虑，试图阻止中国企业购买英伟达芯片的举措。
去年十二月，特朗普先生批准该公司向**出售其第二强大的芯片。但**尚未决定是否允许本国企业购买英伟达的产品。
英伟达芯片的需求使 62 岁的黄仁勋成为一位环球销售员和外交家。他曾随特朗普先生前往中东和英国，在国家间的技术交易中发挥了关键作用。
英伟达在过去三年的人工智能热潮中业务蓬勃发展。今年十一月，公司公布的季度利润达到 319 亿美元，同比增长 65%，较前年增长 245%。预计截至今年年底，销售额将达到约 5000 亿美元。
黄先生一直积极推动英伟达业务多元化，拓展客户群。他致力于将公司打造成为机器人和自动驾驶领域的重要参与者。
周一，他表示英伟达开发了一款新的人工智能软件，能够帮助优步和 Lucid 等客户开发自动驾驶汽车。该系统名为 Alpamayo，英伟达将共享这一系统，以扩大其影响力并提升其芯片技术的吸引力。
自 2020 年以来，英伟达一直与梅赛德斯合作开发一类自动驾驶汽车。当梅赛德斯 CLA 车型于今年上半年在欧洲和美国上市时，他们将开始交付这一合作的早期成果。
黄先生表示，公司八年前就开始研发自动驾驶技术，目前有超过一千名员工参与该项目。
“我们的愿景是，有朝一日，每一辆汽车、每一辆卡车都将实现自动驾驶，”黄先生说。