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俄罗斯巨型东方石油项目首次在北极油轮上装载原油
位于俄罗斯偏远泰梅尔地区的巨型东方石油项目已通过北方海航道装载首批原油，扩大了该国在北极的存在，并为其未来石油产量的增长铺平了道路。 首批东方石油原油装载在高冰级油轮“瓦伦丁·皮库尔”号上，该油轮停泊在新建成的塞弗尔湾码头，石油生产商俄罗斯石油公司首席执行官伊戈尔·谢钦周六在港口开幕仪式上称其为“世界上最北端的港口”，仪式由俄罗斯国家电视台转播。 另一艘北极级油轮“古布金院士”号停泊在塞弗尔湾码头
超级油轮短缺！全球油运成本“从未如此之高”，“海事史上最大豪赌”赚翻了
全球超级油轮市场正经历前所未有的供需紧张，运费飙升正令部分远洋原油贸易失去经济可行性，并深刻改变全球能源流向格局。 俄乌与中东两场战争同步冲击全球炼油体系，使得8月份全球柴油利润率达到历史新高，本周美国柴油平均价格涨至6.45美元，创历史新高。 如今从休斯顿运往亚洲的一船原油，每桶运费约达26美元，合每船5200万美元，约占WTI原油期货价格的四分之一。 全球最大宗商品交易商之一Trafigur
突发：布伦特原油价格首次触及100美元
自7月23日以来
韩国首测北极航线背后的押注 振兴釜山港赌局能否可行？
中国货柜轮「杜拜塔号」经过大约20日航程，于9月8日顺利完成北极航线的首航，抵达英国的港口，标志中欧北极货运航线常态化，实现冰上丝绸之路的构想。 如今，韩国也试图加入这一新的赛道。上月22日，韩国货柜船PanStar Acro号从釜山港启航，经北极前往欧洲，首次对北方海路进行商业测试。随着中东战争爆发和气候暖化加速北极海冰融化，这条连接亚欧、比传统苏伊士航线更短的替代通道，正逐渐成为各国觊觎的下一
挪威应乌克兰要求扣押一艘俄罗斯船只
此举旨在执行一项仲裁裁决，该裁决责令俄罗斯向Naftogaz支付约42.2亿美元的赔偿金，以弥补其在2014年吞并克里米亚期间非法扣押Naftogaz资产的行为。 Naftogaz临时首席执行官谢尔盖·费多连科(Sergii “这是在俄罗斯非法扣押Naftogaz在克里米亚的资产一案中，朝着伸张正义迈出的又一重要一步。” “我们将继续在全球范围内搜寻俄罗斯的资产，直至Naftogaz及其集团旗下其
下一次通胀冲击：每天价值100万美元的油轮
根据哈维尔·布拉斯（Javier Blas）的报道，最大的油轮——通常被称为超大型原油运输船（VLCC）——目前每天收取的费用高得令人震惊。 从波斯湾运油到亚洲这一主要航线的租船费用在短短几个月内上涨了12倍，达到了创纪录的每天110万美元。 以传统方式运营的船舶经纪公司Poten & Partners对当前的租金水平感到非常惊讶，并向相关客户表达了他们的惊讶。 挪威出生的亿万富翁约翰·弗
挪威在斯瓦尔巴群岛扣押俄罗斯船只以补偿乌克兰
挪威法院已下令在北极扣押一艘俄罗斯船只，以强制执行乌克兰国有能源公司Naftogaz在莫斯科于2014年非法吞并克里米亚后夺取其资产而赢得的42.2亿美元（约合36亿欧元）赔偿裁决的一部分。 官员们宣布，该船于周三晚间被禁止离开斯瓦尔巴群岛俄罗斯煤矿定居点巴伦支堡的港口。 斯瓦尔巴群岛自1925年起成为挪威领土，但这是一个非军事区，包括俄罗斯在内的数十个国家的人可以在满足一定条件的情况下免签证定居