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疑似鸿蒙智行2027年产品规划曝光，问界被“开除”
近日，有博主在社交平台发出一份疑似鸿蒙智行2027年新品规划的PPT。注意，这四个品牌里，没有问界。具体来看：Q1：尚界H8，智界V9纯电四座；Q2：尚界H9，智界R8中型SUV，智界S7改款，享界大型轿车，享界S9及S9T改款，尊界MPV、尊界SUV 800和600；Q3：尚界Z7/Z7T小改，智界R9大型SUV，享界7系SUV，尊界SUV典藏版；Q4：尚界H5改款，尊界S800大改。 一年下来
问界撤出不准确：华为专营店将分专卖问界和混卖其他四界两种
快科技9月18日消息，近期社交平台传出消息称，从明年1月1日开始，问界品牌将正式全面撤出鸿蒙智行体系，所有问界车型也不再进驻线下华为专卖店售卖。 相关消息曝光之后很快引发大量网友讨论，不少人都在感慨双方合作走到这一步几乎等于彻底分家，但后续多方信源核实发现，之前流传的这个表述其实存在很大偏差，和实际的规划内容并不相符。 一位接近赛力斯的知情人士在接受行业媒体采访时明确表示，网传的问界2027年1月
赛力斯否认“2027年问界撤出华为门店”传闻：部分门店将继续销售
即部分鸿蒙智行和华为专卖店会继续销售问界。据传闻，经销商将可自主选择华为、鸿蒙智行（其余四界）或问界品牌代理。问界将保留现有交付中心来支撑汽车售后与交付；如经销商选择只做鸿蒙智行，将保留直营模式。 此前9月15日，鸿蒙智行发布关于问界合作模式的说明，产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。 此次渠道调整意味着问界在销
“问界之变”后续：鸿蒙智行App首页“深夜”改版 品牌将“专属专营”
鸿蒙智行官宣“问界合作模式调整”后，一系列的变化随即相继而来。 财联社记者同时注意到，华为商城App“鸿蒙智行”二级页面暂未进行同步改版，依然为“尊界 享界 智界 尚界 问界”的品牌排序。 在业界看来，前述改版与此前华为、赛力斯合作模式调整有直接关系。 记者此前于9月15日从知情人士处获悉，华为、赛力斯的智选车合作模式即将进行调整，未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方
赛力斯与华为合作模式生变 鸿蒙智行面临车企盈利压力
【财新网】鸿蒙智行问界品牌合作模式即日起将进行调整，赛力斯（601127.SH）将主导产品定义、设计、营销、渠道零售和服务体系，华为终端不再主导上述环节，转而参与赋能。9月15日，问界和华为鸿蒙智行共同宣布上述变化。 赛力斯是华为终端有限公司（下称“华为终端”）首个车企合作伙伴，2021年双方达成“智选车”合作，华为终端帮助赛力斯卖车。同年底合作升级，双方共同推出“问界”品牌和首款车型，产品一炮而
余承东：问界今年新品仍然由华为团队主导设计 大家放心买
快科技9月26日消息，近期华为和问界的合作模式调整，引发了整个新能源汽车行业的高度关注，不少业内人士都在解读这次调整背后指向的行业发展方向。 前不久鸿蒙智行官方正式对外公布，和问界的合作模式做出优化调整，后续产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系五大环节，将由赛力斯主导，华为终端团队全程深度参与赋能。 消息刚一公布，外界就出现了大量过度解读的声音，甚至传出问界已经被华为抛弃的说法，针对这
余承东PPT展示华为“五界”新排序：问界被划拨到最后
快科技9月29日消息，昨天的品牌新品发布会上，余承东公开重申，问界是鸿蒙智行合作体系里诞生的第一个品牌，现阶段依旧会获得华为的技术赋能，后续日常运营事务将正式交给合作方赛力斯主导，所有问界车主的后续服务权益完全不会受到任何影响。 这次发布会上真正引发全网行业人士热议的细节，是余承东现场展示的一页品牌介绍PPT内容。不少眼尖的观众第一时间就发现，鸿蒙智行旗下五个合作品牌的展示顺序，已经和此前对外公布
鸿蒙智行官宣，即日起，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：赛力斯主导产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系，华为终端参与赋能。
鸿蒙智行官宣，即日起，赛力斯主导产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系，华为终端参与赋能。问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。
赛力斯与华为合作突变 问界车主慌了 有的想退订
问界品牌已经向所有授权经销商下发正式通知，从9月16日开始，经销商手里的合作协议签约主体，将从华为终端正式换签为赛力斯汽车。之前鸿蒙智行官方和问界汽车发布的公开声明都反复强调，存量用户的所有既有权益不会发生任何变化，但这次运营主体切换的消息传开之后，还是引发了不少问界老车主和准车主的普遍担忧。 在鸿蒙智行的官方社区里，不少车主都第一时间抛出了自己的疑虑，大家最关心的问题集中在之后问界的产品品控和售
问界合作调整后，鸿蒙智行首款新车亮相，余承东称问界由赛力斯主导
原标题：问界合作模式调整后，鸿蒙智行首次发布新车！余承东：将强化对“四界”投入，问界将由赛力斯主导、华为赋能值得一提的是，这是问界合作模式调整后，鸿蒙智行首次发布新车。随着问界部分业务的主导权转向赛力斯，仍由华为全流程主导的智界、享界、尊界和尚界如何发展，成为业内的另一重关注点。 对于问界模式的调整，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示，问界是鸿蒙智行合作的第一个品牌。随
百万辆之后，问界迎来一次关键的自我迭代
消息一出，各种解读铺天盖地。但仔细看公告问界仍然在鸿蒙智行体系内，仍然是大家庭的核心成员。 公告里特别强调的“专属专营”四个字，才是这次调整真正的关键词。问界怎么来的？时间回到2021年。 那时候，中国汽车行业正在发生一场很有意思的变化。传统车企开始往新能源转型，而华为这样的ICT企业也开始进入汽车产业。但华为当时反复强调的一件事是：不造整车。于是，一种此前并不常见的合作方式出现了。 赛力斯与华为
华为放手，问界会好吗？
赛力斯去年11月5日在香港上市，至今仅十个多月。以截至发稿当天11时的35港元计算，其港股股价较131.50港元的发行价已下跌约73.4%。按港股股价和总股本估算，市值从发行时约2291亿港元降至约610亿港元。 15日下午，双方回应了外界关于“分手”的猜测。鸿蒙智行先发声，问界随后跟进，确认问界仍是鸿蒙智行成员，产品定义、设计、营销、渠道和服务改由赛力斯主导，华为终端继续参与支持。 问界会继续使
鸿蒙智行2027产品规划曝光，尊界MPV/SUV还有典藏版
IT之家 9 月 28 日消息，博主 @SugarDesign 昨晚曝光了鸿蒙智行 2027 新车规划：Q1 ：尚界 H8（30 万级）| 智界 V9 纯电四座（50 万级）Q2：尚界 H9（40 万级）| 智界 R8 中型 SUV（40 万级）| 智界 S7 改款（20 万级）| 享界大型轿车（50 万-70 万）| 享界 S9、S9T 改款 | 尊界 MPV 典藏版 | 尊界 SUV 800（
余承东重申问界车主权益不受影响 鸿蒙智行“五界”logo同台亮相
凤凰网科技讯 9月28日，在智界RX及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东在发布会开头就提到，问界是鸿蒙智行合作的第一个品牌，现在是华为赋能，交给赛力斯主导，车主所有权益不受影响。同时，鸿蒙智行旗下“五界”的logo同台出现在官方的宣传PPT里。 从发布会获悉，鸿蒙智行已构建六大独有核心技术矩阵，截至2026年9月16日，全系累计交付超155万辆，交付速度登
华为余承东：问界今年上市的新车仍然由华为团队主导、设计
IT之家 9 月 24 日消息，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东今日现身合肥鸿蒙智行门店。博主 @松山湖舰队司令 分享了余承东在现场更完整的发言视频。 除了剧透尊界大型超豪华 SUV 将在明年初上市外，余承东还表示，问界今年上市的新车仍然由华为团队主导、设计。从目前的宣发节奏来看，预计问界新车指的是问界新 M8。 据IT之家今日早些时候报道，鸿蒙智行问界汽车官方正式公
华为造车为何“此路不通”？
9月17日，“界面新闻”从华为渠道处获悉：已有多位经销商接到华为方面通知，自2027年1月1日起，问界将正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。经销商可自主选择代理华为、鸿蒙智行其余四界品牌或问界。这是72小时内的第三个动作。 9月15日，鸿蒙智行发布《关于问界合作模式的说明》，问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系，全部改由赛力斯主导，华为终端退到"参与赋能"。图注：鸿蒙智行微博公号发文截
华为干昆回应问界模式调整：一如既往支持问界 干昆智驾、鸿蒙座舱等照供
凤凰网科技讯 9月21日，针对问界模式调整一事，华为干昆智能汽车解决方案昨日发布公告称，赛力斯是引望战略合作伙伴和股东。引望持续把干昆智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等解决方案销售给赛力斯，并提供技术支持服务。引望将一如既往支持好问界的发展，并与问界一起全力保障用户的服务与体验。 引望同时明确了自身定位，将落实好"电子螺丝钉"的战略定位，推动智能汽车产业发展。 近日，鸿蒙智行发布《鸿
BlizzCon公布多款大作后 暴雪新一轮裁员或将来临
就在暴雪娱乐刚刚完成覆盖约1900名员工的工会合同谈判，并在今年BlizzCon上接连公布多项重磅新作之际，有关公司即将启动新一轮裁员的消息再次引发行业关注。据知名游戏记者Jason Schreier透露，暴雪内部新一轮裁员已经进入临近阶段，相关调整预计很快发生。这一消息是在最新一期《8-4 Play》播客节目中被公开提及的。 近期暴雪在BlizzCon活动上公布了多项重大计划，包括《暗黑破坏神V
网友偶遇华为余承东、奇瑞尹同跃“边走边聊”，智界R7焕新款将至
IT之家 9 月 18 日消息，有多位网友今日发帖，在华为坂田基地偶遇华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东，以及奇瑞董事长尹同跃，二人在看改款智界 R7。 据新浪科技报道，网传的信息显示，尹同跃近日落地深圳，随后直接来到华为坂田基地与余承东会面，两人边走边聊、一同步入大门。 综合IT之家此前报道，智界 R7 焕新款本月开启预订，此次升级后，纯电续航里程 CLTC 至高达到
GPT周报｜OpenAI称AI让员工“跨界干活”；智谱推出新模型GLM-5.3-FlashX；黄仁勋称2027年英伟达芯片销量有望翻倍
9月18日，智谱上线新模型GLM-5.3-FlashX。图：视觉中国 【财新网】 豆包二代AI智能体手机公开发售 9月16日，努比亚NaviX Ultra正式上市，因其搭载豆包手机助手消费者版，市场称为“豆包手机二代”。和第一代不同，此次豆包手机面向公众发售，叠加国补后售价5499元起。京东平台数据显示，当天发售5分钟内，产品被抢购一空。努比亚称，NaviX Ultra为“全球首款AI智
华为余承东：接下来聚焦尊界、享界、智界、尚界，让四界快速提升
凤凰网科技讯 9月24日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东微博发文表示：今天我在合肥巡店，看望奋战在一线的门店伙伴，也和大家聊了聊。每天接待客户、安排试驾、忙前忙后，大家辛苦了。过去几年，我们的产品团队、设计团队、营销服团队一直在超负荷运转，大家都憋着一股劲，全力把每一款产品做好，把每一位用户服务好。 接下来，我们会聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个界都获得更加充足的资源
甲骨文开启新一轮裁员
甲骨文已启动新一轮裁员，据三名受影响人士和一份与Business Insider分享的电子邮件称。知情人士称，此轮裁员原预计于周一开始。Business Insider看到的裁员通知邮件副本写道：“经过审慎考虑甲骨文当前的业务需求，我们决定作为更广泛组织调整的一部分，取消你的岗位。”“因此，今天是你最后一个工作日。” 据Business Insider看到的文件，员工获得的补偿为4周基本工资，外加
分析师预测苹果将于2027年推出智能眼镜 下一代Apple Vision Pro推迟至2028年发布
科技行业分析机构发布最新供应链预测报告指出，苹果公司未来几年的混合现实与可穿戴设备路线图已经逐渐清晰。根据供应链掌握的最新研发进度，苹果计划在2027年正式推出其首款消费级轻量化智能眼镜产品，而备受期待的第二代升级版Apple Vision Pro头显则预计将推迟至2028年问世。 在智能眼镜产品线方面，分析报告指出，苹果的这款全新硬件将专注于全天候佩戴的轻便性与日常增强现实（AR）交互体验。与笨
赛力斯董事长否认“与华为分手”：一直都在一起 豪华品牌都是专属专营
赛力斯集团董事长张兴海在与央视财经对话时，公开回应了外界传闻的“赛力斯与华为分手”一事。他表示，双方没有分手，一直都在一起，今后也在一起，只是合作模式继续升了个级。“主要还是围绕着专属专营，大品牌、豪华品牌都是专属专营，品牌要升级，服务要升级。” 问界的用车保障还能够一如既往的持续下去吗？张兴海则回应称，“用户放心好了”。日前，鸿蒙智行发布《鸿蒙智行关于问界合作模式的说明》。声明称，问界将在鸿蒙智