搜索结果
读者回复：如果所有汽车轮胎都充满二氧化碳，这会显著减少大气中的碳吗？
这个长期系列中，读者回答其他读者的问题，考虑一项可能有助于环境的改变。本周的问题是：同工同酬会创造更好的社会吗？ 如果地球上所有车辆的轮胎都充入二氧化碳，这是否能封存足够的碳，从而显著降低空气中的碳含量？是否还有其他问题，例如将二氧化碳封存到轮胎中的碳成本？nq@theguardian.com 继续阅读...
电动汽车真的对环境有害吗？
一些德国政界人士正在呼吁推迟欧盟逐步淘汰燃油车的计划，并表示必须从整个碳足迹来评判汽车。但全面来看，电动汽车仍然更有利于气候。
插电式混合动力汽车的实际排放量是官方标称值的六倍，车企要求取消修正方案
根据“交通与环境”组织对22万辆汽车车载监测数据的解读，2024年在欧盟注册的插电式混合动力汽车的平均二氧化碳排放量为每公里145克，而官方标称值仅为24克。 在欧盟理事会辩论该文件几周前，车企要求取消对该计算方式的2027年修正案。插电式混合动力汽车……
电动车普及降低石油需求 中国第二季碳排年减1%
（中央社赫尔辛基4日综合外电报导）伊朗战争爆发后，中国逐渐适应「低油耗」模式，碳排量随之走低。一份最新分析指出，电动车日趋普及让中国减少1/3石油需求，今年第二季碳排量较去年同期减少1%。 位于芬兰的独立智库「能源与清洁空气研究中心」（CREA）为非营利网站「碳简报」（Carbon Brief）撰发的分析指出，由于民众倾向选择更平价、低碳的出行方式，中国2026年第二季的石油消费量比去年同期少9%
新工具直接将碳排放量与造成的环境和经济损失联系起来
碳影响追踪器（Carbon Impacts Tracer）可用于估算来自八个不同因素（包括粮食产量损失）的排放对气候的影响。 新南威尔士州当局批准的最大煤炭项目——HVO煤矿，如果获得批准，将排放相当于约8.09亿吨的增温二氧化碳。 对大多数人来说，这个数字可能毫无意义，就像计算向大气中添加这么多温室气体将导致全球额外升温0.00036摄氏度一样。 但如果公众被告知，这些二氧化碳将使近50万人面临
“也许大约2%的航班就能带来约80%的潜在效益。”奥利弗
莫顿告诉《情报》为什么减少飞机凝结尾迹有助于气候。
加州监管轮胎购买的疯狂计划纯属空谈
就在你以为加州已经没有什么可监管的时候，萨克拉门托显然低头看了看你的车，然后说：“那轮胎呢？”没错，就是轮胎。 加州已成为美国第一个批准更换轮胎能效标准的州。从2029年开始，大多数乘用车和轻型卡车的更换轮胎必须满足新的滚动阻力要求。这些要求在2033年将更加严格。 参议院采取行动，将美国司机从加州的“气候狂热分子”手中解放出来。在某个时刻，加州人必须问自己一个简单的问题：多少政府才算太多？公平地
电动汽车：诚实的碳核算被指为谎言
慕尼黑工业大学一份关于电动汽车碳足迹的讨论文件引发了轩然大波。教授们提出的建议——不仅关注无尾气排放——或许有其合理性。但这究竟对谁有利呢？
汽车：燃油车在全球造成数万亿的环境和健康成本
轿车司机造成事故、空气污染和气候损害——这笔账单大部分由社会承担。一项国际研究显示了成本如何能够显著降低。
空气净化如何加速全球变暖——并揭示出一个更大的问题
地球变暖速度可能比我们意识到的更快的线索。今年7月，在英国打破纪录的炎热夏天，气候科学领域在X平台上引发了一场奇怪的争论。 改革党副领袖理查德·泰斯分享了一篇《电讯报》的文章《热浪由污染减少引起》。 他表示，是更清洁的空气而不是二氧化碳导致了更高温度，并声称公众被“操纵”（gaslit）了。他说二氧化碳不是全球变暖的主要驱动力是错误的。 但他所扭曲的科学却是真实的——而且比他最初的说法要有趣得多。
中国清洁技术出口去年减排量超过英国碳排放
中国浙江宁波口岸待出口的新能源汽车。为保障汽车高效通关，宁波海关优化“抵港直装”流程，减少车辆堆存和二次倒运，并且建立重点企业联系机制，助力车企合规出海。（中新社） 一项研究显示，中国去年出口的绿色科技所减少的碳排放量，已超过英国全年的排放量。这凸显中国绿色科技产业蓬勃发展正对全球气候产生越来越大的影响。路透社报道，芬兰赫尔辛基能源与清洁空气研究中心 （CREA）联合创始人米尔利维尔塔（Lauri
量子计算在减排方面具有巨大潜力，报告指出
根据一份首先与Semafor分享的报告，量子计算最终可能减少钢铁和水泥等行业20-40%的排放量，而这些行业的减排难度较大。 虽然商业上可行的应用需要进入市场，旧工业设备需要更换，计算能力也需要提升，但BCG研究所在其分析中表示，这些较长的部署周期反而是提前规划的理由。 ‘我们未来需要或部署的许多工业资产目前正在建设中，’报告作者之一Maurice Berns告诉Semafor。 该研究估计，与人
中国绿能输出带来全球减碳量 超越英国全年排放
（中央社北京/新德里27日综合外电报导）最新分析显示，中国去年洁净科技出口所带来的碳排放减量，超过英国一年的碳排量，凸显中国绿色科技热潮对全球气候产生的影响日益扩大。 路透社引述能源与清洁空气研究中心（CREA）共同创办人糜伟（Lauri Myllyvirta）分析指出，去年中国出口的包括电池、风力发电机、电动车及最具代表性的太阳能板，合计帮全球减少约3.74亿公吨的碳排当量。CREA是位于赫尔辛
中国在伊朗战争期间排放下降，引发脱碳转折点的希望
分析显示，由于石油消费量大幅减少以及电动汽车和公共交通使用量的稳步上升，美以对伊朗开战后，中国的二氧化碳排放量下降了1%。 该报告揭示了清洁能源在缓冲霍尔木兹海峡危机对世界最大石油进口国造成的价格冲击方面的作用。 这也增强了人们的希望，即作为全球最大温室气体排放国的中国，可能正接近其经济脱碳的转折点。