美大幅调低汽车燃油效率标准 推翻拜登时期政策

美伊冲突导致燃油价格飙升，给美国驾驶者带来极大负担。照片摄于9月24日得克萨斯州奥斯汀的加油站。 （法新社） （华盛顿27日讯）美国交通部将宣布大幅调低汽车燃油效率的标准，以降低新车价格，推翻前总统拜登时期为了减少石油消耗、推动电动车生产的政策。 路透社于当地时间本月26日报道，美国交通部将在28日宣布截至2031年的新标准。 美国总统特朗普说，他已批准了适用于小汽车和卡车的新燃油效率标准，并称这

美国将宣布大幅降低车辆燃油经济性要求

交通部长肖恩·达菲周一表示，特朗普政府将很快宣布大幅降低车辆燃油经济性标准，从而逆转前任政府迫使汽车制造商制造更省油汽车的推动。

美国大幅放宽燃油效率标准至2031 特朗普：降车价

美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年，逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示，新标准将降低新车价格。路透社报道，运输部长达菲（Sean Duffy）称，新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定，2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里，远低于拜登时期的50.4英里。2025年10月24日，美国费城，美国交通部长达菲（Sean Duffy

特朗普政府计划大幅削弱清洁汽车规则

特朗普政府计划大幅放宽新车和轻型卡车的燃油效率规则，削弱了政府减少汽油消耗和加速美国向电动汽车转型的最重要努力之一。 特朗普总统周六表示已敲定的新燃油经济标准，将扼杀联邦政府加速向电动汽车转型的努力。

特朗普政府能源政策持续调整对中国能源产业发展的挑战

中国是否在能源政策上坚持走自己的道路，甚至“一条道走到黑”，目前并不清楚，但几条政策轨迹值得读者留意。 美伊冲突和中期选举视乎并不没有太多羁绊特朗普政府推动美国能源政策发生重大转向的步伐。近日，美交通部长Sean Duffy在密歇根州的一次活动中宣布美国政府将大幅降低汽车燃油效率标准，制定“符合常理的燃油经济性标准”。Duffy对此解释道，“（美国）政府希望底特律制造美国人真正想买的汽车，而不是让

特朗普大幅削减拜登时代的汽车燃油经济性标准

新的燃油经济性标准是对拜登时代电动汽车政策的最新冲击。唐纳德·特朗普总统周六宣布，他已批准针对乘用车的新燃油经济性标准，此举旨在进一步针对拜登时代支持电动汽车的政策。 特朗普在“真实社交”（Truth Social）平台上发文称，他“刚刚批准了新的燃油经济性标准，终结了‘瞌睡乔’拜登和皮特·布蒂吉格荒谬的电动汽车强制令。民主党人让我们的伟大汽车制造商损失了数十亿美元，强迫美国人购买他们根本不想要的

川普再开气候政策倒车 拟废燃煤燃气电厂碳排标准

（中央社华盛顿13日综合外电报导）知情人士透露，美国环境保护署很可能废止针对燃煤与燃气电厂的碳排标准。 彭博（ News）披露，美国这项又一开环保倒车之举，最快14日在休士顿举行的20国集团（G20）能源部长会议场边会谈时宣布。 川普政府去年提议废除前总统拜登任内所通过、著眼于限制电厂排放二氧化碳及其他空污的相关法规。 报导指出，美国环保署本周著手敲定初步细节并计划提出一项独立法规，拟废除过去联邦

消息人士称，美国预计最早将于周一批准扩大生物燃料豁免

据两位知情人士透露，特朗普政府预计最早将于周一批准扩大对美国炼油厂生物燃料掺混要求的豁免量，此举旨在缓解汽油价格上涨的压力。

特朗普着手废除拜登时代对美国燃煤和燃气发电厂的碳排放限制

唐纳德·特朗普政府将废除拜登时代对燃煤和燃气发电厂碳排放的限制，这标志着美国气候政策的又一次重大倒退，并取消了针对一个贡献了该国近四分之一温室气体污染的行业的限制。美国环境保护署预计将于周一在休斯敦举行的二十国集团能源部长会议间隙宣布这项最终规则，据新闻机构报道。 署长李·泽尔丁预计将公布这些变化，与此同时部长们正在讨论能源安全、扩大基荷电力以及“监管效率”。此举将废除前总统乔·拜登于2024年出

特朗普政府将取消环保署对发电厂气候污染限制

特朗普政府预计将于2026年9月14日（星期一）宣布，美国环境保护署将取消对燃煤和燃气发电厂温室气体排放的限制。 署长李·泽尔丁预计将在休斯敦举行的二十国集团（G20）能源部长会议上宣布这一消息。此举旨在消除拜登和奥巴马政府时期制定的气候政策。 环保人士和能源专家反对这一决定，并指出电力部门是美国第二大二氧化碳排放源。

特朗普总统表示，当我们“赢得与伊朗的战争”时，油价最终将跌至每加仑2美元以下。

特朗普政府着手放宽商用卡车燃油效率标准

特朗普政府周五着手放宽中型和重型商用卡车的燃油效率标准。交通部针对奥巴马时期的标准提出异议，认为这些标准超出了政府的权限范围。奥巴马政府为整车及其发动机都设定了标准。特朗普政府现在表示，政府……

川普称美伊战争将在期中选举后结束 油价也会大幅下跌

（中央社记者侯姿莹华盛顿9日专电）美伊近期重启交火，美国总统川普今天表示，他认为美伊战争将在美国11月期中选举后「立即结束」，因为伊朗已经撑不下去了。至于美伊冲突升温，再度推升油价，川普说，预期在选举过后，油价将大幅下跌。 美国将于11月初举行期中选举，被视为川普（Donald Trump）2.0执政的期中考。川普今天在华盛顿特区近郊的安德鲁联合基地（Joint Base Andrews）接受媒体

美国取消燃煤和燃气发电厂排放限制

。该机构还表示，将采取措施防止未来政府监管发电厂排放。 环境保护局表示，取消美国前总统乔·拜登（Joe Biden）执政时期大部分气候法规将节省3100亿美元（2.08万亿元人民币；9.84兆元新台币），并降低能源价格。 但环保团体警告，此举将对美国民众的健康和地球带来巨大代价。预计环境保护局的举措将立即面临法律挑战。 环境保护局局长李·泽尔丁（Lee “现实是，美国生产能源的方式比世界上任何其他

特朗普政府废除发电厂气候污染规则

美国环境保护署宣布了其计划，废除美国境内允许发电厂排放多少温室气体污染的任何剩余标准。这一举措只会使电力更脏，因为人工智能、电动汽车和国内制造业的复兴推高了电力需求。环保署今天的提案是特朗普总统促进化石燃料、同时使建设耗能的数据中心变得更容易的努力的一次重大升级。 该机构今天正在最终确定其废除拜登时代对发电厂的温室气体要求，并提议取消电力部门对该气候污染的任何剩余限制。环保署声称，最终确定的规则将

特朗普表示他批准了终结拜登电动汽车强制令的燃油经济性标准

美国总统唐纳德·特朗普周六发帖称，他批准了新的燃油经济性标准，终止了拜登政府的电动汽车强制令。

美国预计最早于周一批准扩大生物燃料豁免

美国环境保护署周一批准了2025合规年度价值17.6亿可再生燃料信用额度的小型炼油厂豁免，并表示将提议在未来几年将豁免的义务重新分配给大型炼油厂，此举可能加深石油行业内部在生物燃料政策上的分歧。

特朗普下周将与炼油商讨论高油价问题

总统唐纳德·特朗普计划与美国炼油高管会面，以应对因伊朗战争而持续高企的汽油价格。 据知情人士透露，会议定于9月1日（周二）下午举行，将有至少10家燃料制造商和分销商的代表参加。由于会议是私密的，这些人士要求匿名。 一些知情人士表示，这次会议将使特朗普有机会直接听取行业高管关于市场动态、如何降低汽油价格以及如何加强国内燃料精炼能力的意见。白宫周五未立即回应置评请求。 受邀公司涵盖炼油领域——从大型综

美国汽油价格创历史新高；美联储准备加息

埃琳娜·雷巴金娜谈赢得2026年美网女单冠军 威斯康星州国会议员汤姆·蒂芙尼在飞机失事中幸存 林赛·克兰西案更多陪审员披露唯一坚持己见者的细节 正在播放 美国汽油价格创历史新高；美联储准备加息 接下来 美国空军军官详述战机在伊朗上空被击落后的经历 顶尖AI开发者警告技术发展过快 泰勒·佩里透露放慢脚步并移居波多黎各的计划 深入了解L.L. Bean如何坚守其老派根基 范德堡橄榄球大家庭周日快照 今

特朗普宣布美国与委内瑞拉达成新石油协议

美国总统表示，美国将‘多数’控制650亿桶已探明石油储量。

特朗普将会见美国石油高管，因伊朗战争使燃料价格居高不下

美国白宫表示，美国总统唐纳德·特朗普将于周二会见石油精炼高管，试图在11月中期选举前平息因伊朗战争而飙升的燃料价格。 此次白宫会谈也是在特朗普宣布达成一项美国在委内瑞拉石油储备中占巨大份额的协议几天后举行的，委内瑞拉领导人尼古拉斯·马杜罗已于1月被美军推翻。 共和党人担心，在11月关键的美国中期选举中，高燃料价格大幅提高了普通美国人的生活成本，选民会惩罚他们。 白宫发言人泰勒·罗杰斯周一在给法新社

燃油价格创历史新高后，美国车主对电动汽车兴趣大增

IT之家 9 月 20 日消息对电动汽车的立场十分矛盾。一方面，共和党上台后取消了电车税收优惠，采用更加宽松的排放标准。另一方面，美伊冲突迫使普通人重新考虑电车。 据报道，中东局势使燃油价格受到严重冲击。美国加油站的柴油价格已经大幅超过 6 现汇率约合 40.3 元人民币）/加仑、普通汽油价格略高于 4.30 美元（现汇率约合 28.9 元人民币）/加仑约等于柴油 1.59 美元（现汇率约合 10

美国主要航空公司因燃油价格飙升削减航班计划

2026年9月16日星期三，美国航空、联合航空和西南航空的高管宣布，他们正在缩减计划中的航班时刻表。 这一决定是为了应对近期燃油价格的飙升，高管们表示这威胁到了他们的利润率。各航空公司正在实施运力调整，以减轻燃油价格冲击带来的影响。

德国政府宣布采取措施降低燃油价格

18/09/2026 - 22:01 两名熟悉谈判情况的消息人士表示，该计划尚需与各州州长磋商，讨论仍在进行，资金问题未决。这些措施包括一项燃油价格税收返还政策，该政策将从10月1日起实施至年底。德国政府表示，政府计划“与石油行业进行磋商，目标是在2027年1月1日之前，效仿卢森堡或比利时的燃油价格上限机制”。早在周二，保守党领袖默茨就承诺将“尽快”提出解决方案，以减轻德国民众因高油价而承受的负担