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印度尼西亚猩猩接触雾霾火灾后死亡,肺部异常
周四表示,一只成年雄性猩猩在印度尼西亚婆罗洲的一个棕榈油种植园被发现呼吸困难,获救数小时后死亡。 这只名为桑普尔纳的猩猩据信约20岁,周日早上被居民发现于西加里曼丹的吉打邦县,该地区受到野火影响。 当西加里曼丹自然资源保护局和印度尼西亚...的联合小组到达时,他已无法站立且呼吸困难。
滚滚浓烟冲上1.5万公尺 印尼火山喷发大地蒙灰
(雅加达6日综合电)大地轰鸣、黑灰冲天、岩浆喷涌!印尼喀拉喀托之子火山持续猛烈喷发,滚滚火山灰如黑色巨浪翻腾而上,从约2000公尺急窜至1万5000公尺高空;火山口更喷出炽热岩浆,在漆黑夜幕下泛起耀眼红光,红与黑交织,震撼场面宛如末日大片! 综合印尼媒体报道,喀拉喀托之子火山近日持续处于活跃状态,火山活动在4日明显增强。随着喷发加剧,大量火山灰与气体不断从火山口喷出,巨大的灰柱冲破云层,浓密烟云迅
燃烧代价低,承受代价高:是什么助长了印尼持续不断的火灾与雾霾循环?
OGAN ILIR,南苏门答那隔尔:萨拉丁当晚守夜时,一场野火逐渐蔓近一根燃气管道。 这时,60岁的他慌了神。他清晰地吩咐妻子:“撤离。”最终,这场大火烧毁了他在印度尼西亚南苏门答那隔尔的奥甘伊里尔地区的4公顷农田,把油棕和芒果树化为灰烬,距离他的家不到几百米。 “我们准备睡觉的时候,灌木还是好的。”他9月12日对《新加坡联播新闻》说,这是在消防员灭火后的第二天清晨。 这让萨拉丁(像许多印度尼西亚
印度尼西亚的微塑料泛滥
最近,世界人口最多的城市雅加达附近的一个绵延数英里的垃圾填埋场发生火灾,向空气中释放毒素。污染物包括可能被人体吸入的微小塑料碎片。 在该国,空气中、陆地上和水中都有微小的塑料碎片,而焚烧垃圾在那里很常见。
印度尼西亚令人窒息的野火和雾霾加剧婆罗洲的呼吸之苦
该国正遭遇11年来最猛烈的火灾,“超级厄尔尼诺”现象导致气温升高并引发严重干旱。
印度尼西亚野火:厄尔尼诺如何加剧火灾危机
仅7月就有近9.5万公顷土地被烧毁,强厄尔尼诺现象使整个群岛的森林和泥炭地变得干燥。
当印尼燃烧时,这些女性迎向烈火
欧曼在看到一股浓密的、带点黄色的烟柱从她木制小房子附近的树木上方升起之前,就已经闻到了火灾的气味。 她穿上厚重的橡胶靴,检查装备,径直驶入吞噬婆罗洲泥炭地和原始森林的野火所散发出的浓重烟雾中。 这位39岁的母亲在消失在笼罩着印尼西加里曼丹省的阴霾中之前,对《亚洲周刊》说:“我非常害怕火焰会蔓延到居民区。这极其危险。” 像许多印尼人一样,欧曼只有一个名字。她是“妈妈力量”的成员之一。这是一支由大约1
印度尼西亚的微塑料危机
7月,位于贾蒂瓦林因的垃圾填埋场发生大火,持续燃烧了10天。就其规模和持续时间而言,这场火灾不同寻常,人们每天都在焚烧垃圾。 “我们正在呼吸微塑料,”雅加达印度尼西亚国家研究与创新署高级科学家穆罕默德·礼萨·科尔多瓦说。其影响可能十分严重,并会蔓延到该国境外。 当局表示,在消防员控制住垃圾场的火势后,周边地区有数百人因急性呼吸道感染接受治疗。垃圾堆中包括数万吨塑料,在大火肆虐时碎裂成微小碎片。 微
‘超级’厄尔尼诺加剧,有毒野火雾霾蔓延东南亚
数百万人暴露于烟雾之中,超过1.2万名儿童出现呼吸系统问题。
印度尼西亚市场火灾致11人死亡,其中包括6名儿童
印度尼西亚巴布达村一个市场发生大火,已造成十一人死亡。
一周天下|印尼一渡轮倾覆致9死126人失踪、加沙地带危楼坍塌致超20人死
26年9月14日,印度尼西亚南加里曼丹班贾尔马辛,民众等待在爪哇海恶劣天气中倾覆的渡轮乘客亲属的消息。 2026年9月13日,载有243人的印尼"Virgo Transport 8"号渡轮在爪哇海遇3米巨浪倾覆,截至9月18日,已致9死、108人获救、126人失踪。 n Satria/ 1/1626年9月16日,加沙地带加沙市塔勒哈瓦地区,,救援人员在一处倒塌建筑的废墟中挖掘,搜寻失踪人员。 这栋
厄尔尼诺现象助长11年来最严重野火灾情 从延烧至10月底|印尼9月首周碳排全球第一
(新加坡∕雅加达9日路透电)根据欧盟的哥白尼气候变迁服务周三公布的监测数据显示,近期野火肆虐的印尼在9月首周的碳排放量飙至1970万公吨,超越俄罗斯成为全球最高。在超级厄尔尼诺现象助长下,印尼正面临11年来最严峻的野火季。 根据该监测服务旗下“火灾排放观察”的最新数据,印尼在9月1日至7日期间,野火排放量占全球总排放量的三分之一以上。这波火势在婆罗洲加里曼丹及苏门答腊东部的森林与泥炭地蔓延,排放强
圣何塞发生火灾?天使岛植被燃烧影响湾区,圣克拉拉居民也抱怨有烟雾
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在印度尼西亚的西加里曼丹,持续的火灾和烟霾令居民窒息
PONTIANAK, 印度尼西亚 -- 日本自卫队原计划派出两架 CH-47 乔克直升机,每天飞行 6 至 9 个小时,对印度尼西亚西卡林佃省的火灾烧毁的泥炭地进行灭火作业。 然而,自这些直升机于 9 月 13 日启动灭火任务以来,仅飞行了两次,总计 2 个小时,因为来自火灾的浓烟持续笼罩该地区,使得飞行变得不安全。 “烟雾正在阻碍能见度,使得无法看到整个区域”,任务指挥官小川耕介少校上周在接受《