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特斯拉和 SpaceX 为何独立运营？马斯克称“这是个好问题”
埃隆·马斯克（Elon Musk）再次抛出了他的人工智能和火箭公司SpaceX与电动汽车制造商特斯拉（Tesla Inc.）合并的设想，并指出他作为首席执行官领导的两家公司之间有着广泛的合作。 在一次由他核心圈内的几位科技投资者举办的“All-In Summit 2026”活动上，马斯克被问及特斯拉下一代Roadster即将举行的展示活动。这位CEO多年前曾表示，特斯拉将提供一个SpaceX选装包
马斯克解决发电瓶颈！SpaceX要自产“燃气轮机叶片”
面对AI数据中心电力短缺这一全行业痛点，马斯克正以一贯的垂直整合逻辑，试图从供应链最薄弱的环节入手，强行打通瓶颈。 报道发布后，马斯克在社交平台X上亲自确认了这一计划，并表示SpaceX自主铸造叶片和导叶，可将燃气轮机的上线时间最多提前18个月，"这是一个深刻的游戏规则改变者"。 马斯克同时表示，SpaceX和特斯拉正在以最快速度各自建设年产100GW的太阳能产能，但"未来数年内，天然气仍将是补充
The Exploration Company 筹集4.5亿美元建造火箭发动机
The Exploration Company 已筹集4.5亿美元。其中大部分资金投入到一个该公司尚未知名的领域。 不是尼克斯（Nyx）——那个吸引了合同和与SpaceX相提并论的可重复使用太空舱。而是发动机。Kate Duffy 报道了这一轮融资。 创始人兼首席执行官 Hélène Huby 向她解释了为何资金分配如此……
马斯克为自建半导体工厂解话：台湾未来或因「某原因」断供晶片
全球首富、特斯拉行政总裁马斯克（Elon Musk）近日透过线上会议，出席All-In峰会时表示，选择在美国国内打造Terafab半导体工厂，因为「我们有点担心，或许在某个时候，由于某种未知的原因，台湾晶片将无法供应。」峰会的主持人问马斯克为何会选择自行建造Terafab半导体工厂，是什么需求让马斯克觉得，他必须做这件事，他必须建立这个平台。 「我们有点担心，或许在某个时候，来自台湾的晶片会因为某
埃隆·马斯克称他对人工智能安全的担忧可以追溯到十多年前
亚辛·贡戈尔 9月14日 9月14日 2026年 亿万富翁企业家埃隆·马斯克周一加入关于人工智能的辩论，称他对这项技术潜在风险的担忧可以追溯到十多年前。 “早在2014年之前，我就在思考人工智能安全问题，”他在美国社交媒体平台X上说。该平台隶属于他的人工智能企业SpaceXAI。 马斯克提到他与哲学家尼克·博斯特罗姆2014年著作《超级智能：路径、危险、策略》的关联，称他为该书做出了贡献，并在前言
探索公司：前空客女经理埃莱娜·于比挑战埃隆·马斯克的SpaceX
SpaceX主导着航天工业。如今，前空客经理埃莱娜·于比希望打造一家能与这家美国企业竞争的欧洲公司。亿万富翁埃隆·马斯克既是榜样，同时也是警示。
派拉蒙与华纳兄弟合并案进入关键周，反对和解的声音渐长
在派拉蒙天空舞仕拟以1110亿美元收购华纳兄弟探索公司的关键周前夕，紧张局势升级，与此同时，旨在解决加州总检察长罗布·邦塔及其他11个州提起的反垄断诉讼的谈判出现了新的紧迫性。 周末期间，随着细节逐渐披露，对拟议和解方案的反对声浪愈演愈烈，其中包括一项建立两党编辑委员会以监督有线新闻频道CNN的提案，CNN是华纳的旗舰资产之一，派拉蒙首席执行官大卫·埃里森将连同CBS新闻一起控制该频道。 周日尚不
埃隆马斯克最新的Boring公司提案涉及一条连接奥斯汀和圣安东尼奥之间的Hyperloop
埃隆马斯克最近声称，他的隧道初创公司Boring公司正在开发一条“简单前期的Hyperloop”，连接奥斯汀和圣安东尼奥，该项目将把两座城市之间的旅程缩短到30分钟以内。 Boring公司的账号分享了马斯克的声明，并表示“将为建设这个巨大的基础设施项目感到兴奋和荣幸”。许多Boring公司的宣布的项目——包括芝加哥、洛杉矶以及从纽约市到华盛顿特区的隧道系统——都没有实现。然而，它确实运营了一个结合
埃里森家族可能通过派拉蒙合并案在大规模监控领域大赚一笔
马克·扎克伯格的Meta公司仍然陷于诉讼之中，诉讼涉及其产品是否专门设计来吸引儿童上瘾。但扎克伯格相比之下算不上什么。另一位亿万富翁拉里·埃里森正在扩大他对下一代的影响力——这位年近八旬的甲骨文寡头不仅吹嘘自己掌握比Meta更多的数据，还经营着一台全球监控系统，并担任一名重要的军事承包商。 一项旨在解决一群州检察长提起的反垄断诉讼的无牙 consent decree 可能会为埃里森父子——拉里·埃