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「东南亚在液化天然气供应紧张之际权衡能源转型」共 38 条 · 第 2 页
阿纳多卢通讯社

国际能源署敦促建立战略天然气储备,供应冲击暴露液化天然气市场风险

该机构表示,各国政府应考虑联合储备、液化天然气缓冲库存和灵活合同,以提高应对能力。

09/09
美国消费者新闻与商业频道

随着亚洲买家对价格敏感度下降,LNG价格可能维持高位:INPEX首席执行官

随着亚洲买家对价格的敏感度下降,LNG价格可能维持高位。INPEX首席执行官上田隆之表示,当前地缘政治不确定性持续,可能将天然气价格推高至每百万英热单位30美元,并认为由于亚洲需求保持韧性,价格不太可能下跌。 他补充说,关于LNG的传统看法正在转变,买家如今将其视为不可或缺的燃料。

09/15 全文见 彭博社
semafor

伊朗战争扰乱供应,非洲转向亚洲寻求柴油

随着中东战争持续扰乱全球能源市场,亚洲对非洲的柴油出口飙升至多年高位。 在敌对行动开始之前,非洲消费的燃料中有很大一部分依赖海湾地区,每年进口约900亿美元。 非洲各国誓言要提高能源独立性——非洲首富最近公布了在肯尼亚建造一座160亿美元炼油厂的计划,该炼油厂以尼日利亚的一座大型炼油厂为蓝本——据《石油与天然气》报道,这引起了中东投资者的兴趣。 然而,分析人士警告称,这些计划可能需要数年才能实现,

08/31
日经

亚洲LNG价格飙升,创3年9个月来新高

日本等亚洲国家用于发电的液化天然气(LNG)价格大幅上涨。随着霍尔木兹海峡封锁持续时间拉长,加上市场对欧洲天然气库存不足的担忧,供需趋紧的压力进一步增强。进入9月后的一周以来,LNG基准价格涨势明显加快,创下约3年9个月来的最高水平。 美国调查公司标普全球能源(S&P Global Energy)公布的亚洲LNG现货价格指标“普氏JKM(日本—韩国标杆价)”显示,9月2日,10月交货的LN

09/07
路透社

评论:霍尔木兹穿梭运输维持石油流动,但代价高昂

伦敦,9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动,一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是,这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计,还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南,排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊,通过绳索和软管相连,将原油从一艘船转移到另一艘船上,在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月,船对船转运

09/21 全文见 财新
星洲日报

伊朗战争扰乱供应 亚洲炼油商转购阿根廷原油

(德黑兰31日综合电)伊朗战争扰乱中东石油供应,亚洲炼油商正加快寻找替代来源,日本、韩国和中国买家近期纷纷增加采购阿根廷原油,反映亚洲能源企业在供应风险上升之际,进一步分散进口来源。 彭博社引述知情交易商报道,日本Eneos控股和太阳石油近期采购阿根廷Medanito原油,也是日本炼油商首次买入这一油种。韩国现代炼油、中国石油和陕西延长石油也是买家,相关货物装船日期横跨8月至10月。 现代炼油证实

08/31
亚洲新闻台

马来西亚经济部:确保年底前燃料供应充足

吉隆坡,9月18日:马来西亚经济部周五表示,政府将采取措施,确保燃料供应足以维持至12月,并保护国家免受中东冲突引发的全球能源危机影响。 经济部长阿克马·纳西尔表示,政府将多元化进口来源,优化国内燃料生产,并加强长期供应协议。 他在其Facebook页面的直播中表示:“多元化供应来源的战略正在通过从包括美洲在内的各个地区获取原油和石油产品,以及探索来自非洲大陆的替代来源而得到加强。”

09/18
彭博社

历经战争考验的石油交易商齐聚新加坡,新风险隐现

全球石油市场在历经数月战争后再度显现紧张迹象,厌倦冲突的交易商、焦虑的买家以及承压的高管们齐聚新加坡,参加该地区最重要的行业盛会。 美伊冲突爆发六个多月后,布伦特原油价格正面临再度飙升至每桶100美元上方的威胁,霍尔木兹海峡新发生的船只袭击事件危及流量的进一步恢复,而在成品油中,柴油面临极度紧缺。中国需求前景——全球市场的关键摇摆因素——依然不明朗,令预测更加复杂。 2026年,原油市场已因中东敌

09/07
彭博社

泰国PTT寻求在美国墨西哥湾达成LNG交易以拓宽供应基础

泰国国家石油公司(PTT Pcl)正就从美国墨西哥湾等地区采购更多液化天然气(LNG)进行洽谈,旨在未来几年实现供应多元化并拓展其贸易业务。 首席执行官孔格拉潘·因塔拉让(Kongkrapan Intarajang)在曼谷Gastech会议期间接受采访时表示,如果能为公司争取到更有利的合同条款,PTT也对收购液化天然气出口项目的少数股权持开放态度。他在周二表示:“我们可能需要进行少量投资以确保气源

09/15
日经

中东产油国争相寻找霍尔木兹海峡的替代管道

东京——随着日本准备支持沙特阿拉伯和阿联酋在霍尔木兹海峡长期关闭期间扩大替代原油出口路线的努力,面临更大挑战的产油国——如伊拉克、科威特和卡塔尔——也可能带来独特的机遇。

09/02
中央通讯社

美国能源部副部长:扩大出口 台湾可持续取得美资源

(中央社记者李宗宪曼谷14日专电)美国能源部副部长丹利今天表示,台湾可在商业可行及互利条件下继续取得美国能源,且今年已与美国业者签署长期LNG合约。他指出,亚洲能源与电力需求正以前所未有的速度增加,美国将增加LNG出口及转移核能技术。 正在曼谷参加能源会议的美国能源部副部长丹利今天在一场线上记者会回答媒体有关台湾的提问时指出,台湾与世界其他国家一样,「能在商业可行及互利的条件下取得美国能源」,并透

09/14
彭博社

日本石油多元化战略为日本邮船开辟新航线

航运公司日本邮船株式会社正在与日本炼油商洽谈,帮助它们从拉丁美洲和非洲进口石油,因为日本试图减少对受战争影响的中东地区的供应依赖。 日本邮船首席执行官曾我贵也接受采访时表示,讨论尚处于早期阶段,但这些地区可能成为日本日益重要的原油来源。 他说,炼油商“正在努力确定巴西、墨西哥和非洲等地是否真正能成为可靠的供应来源”。 在美伊战争前,日本超过90%的石油来自中东,但冲突扰乱了霍尔木兹海峡的航运,迫使

08/31
南华早报

联合油气项目能否有助于缓解北京和马尼拉之间的南海紧张局势?

有呼声敦促中国和菲律宾恢复联合南海能源勘探,以缓解争议水域的紧张局势。

08/30
联合早报

AIT处长:美国希望成为台湾能源安全首选伙伴

美国在台协会处长谷立言说,台湾能否提供足够电力满足不断增长的需求,对台美经济关系至关重要,美国希望成为台湾在能源安全和能源韧性方面的“首选伙伴”。 综合台湾《联合报》《自由时报》报道,谷立言星期六(9月19日)与欧盟和英国驻台代表同台出席“国际视角下的台湾全社会防卫韧性”论坛。 谷立言指出,国际舆论经常争论台湾的液化天然气储备可以支撑11天还是14天,但更应该思考的是,如果无法取得台湾提供的商品和

09/20
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