1CCF

全球要闻
字号 ·· | 护眼

搜索结果

「特朗普政府将取消环保署对发电厂气候污染限制」共 38 条 · 第 2 页
纽约时报

特朗普政府计划大幅削弱清洁汽车规则

特朗普政府计划大幅放宽新车和轻型卡车的燃油效率规则,削弱了政府减少汽油消耗和加速美国向电动汽车转型的最重要努力之一。 特朗普总统周六表示已敲定的新燃油经济标准,将扼杀联邦政府加速向电动汽车转型的努力。

2小时前
路透社

消息人士称,美国预计最早将于周一批准扩大生物燃料豁免

据两位知情人士透露,特朗普政府预计最早将于周一批准扩大对美国炼油厂生物燃料掺混要求的豁免量,此举旨在缓解汽油价格上涨的压力。

08/31
星洲日报

‘绿色噤声’现象增加 美国企业在气候承诺上步步后退

近年来,许多在美国有销售业务的汽车制造商都下调了电动汽车的生产目标。(路透社档案照) (华盛顿19日法新电)美国一些企业目前正减少谈论其气候承诺,而另一些企业则在更改目标,或静悄悄地让目标失效。 在特朗普的第二个总统任期内,美国各大企业正顺应政治风向,在环保承诺上步步后撤。这些企业的承诺原本旨在落实科学家所认为必要的举措,以防止人为全球暖化引发的最严重后果。 “纽约气候周”将于本星期日开始,与

09/19
英国金融时报

特朗普政府能源政策持续调整对中国能源产业发展的挑战

中国是否在能源政策上坚持走自己的道路,甚至“一条道走到黑”,目前并不清楚,但几条政策轨迹值得读者留意。 美伊冲突和中期选举视乎并不没有太多羁绊特朗普政府推动美国能源政策发生重大转向的步伐。近日,美交通部长Sean Duffy在密歇根州的一次活动中宣布美国政府将大幅降低汽车燃油效率标准,制定“符合常理的燃油经济性标准”。Duffy对此解释道,“(美国)政府希望底特律制造美国人真正想买的汽车,而不是让

09/10
彭博社

美国环保署删除针对企业的在线“范围3”排放指导方针

随着特朗普政府废除各项环境法规,它也在撤下那些帮助企业了解其环境风险的资源。 美国环保署(EPA)悄悄删除了多项旨在指导企业如何衡量其供应链碳足迹(即“范围3”排放)的在线资源。 在特朗普政府积极废除减少污染的规则和指令的同时,它也从联邦网站上删除了气候变化相关的数据、工具和其他信息。专家表示,企业、研究人员及其他各方长期以来一直依赖这些信息来更好地了解当前和未来的环境风险。 “特朗普政府没有让污

09/10
TheVerge

特朗普的环保署想让数据中心隐藏其空气污染

正当新建数据中心面临来自邻近社区越来越多的反对时,美国环境保护署却打算让公众更难对这些中心可能产生的污染发表意见。 该计划旨在废除一项联邦规定,该规定要求某些工业场所在申请空气许可证时必须进行公示并提供评论机会。倡导者警告说,此举将允许数据中心开发商和其他行业在不让附近居民有发言权、甚至不警告他们计划施工的情况下破土动工。 “你可以理解为什么这对一个想要快速推进……的政府来说如此有吸引力。”

08/29
香港01

美国大幅放宽燃油效率标准至2031 特朗普:降车价

美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年,逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示,新标准将降低新车价格。路透社报道,运输部长达菲(Sean Duffy)称,新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定,2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里,远低于拜登时期的50.4英里。2025年10月24日,美国费城,美国交通部长达菲(Sean Duffy

2小时前
路透社

特朗普表示他批准了终结拜登电动汽车强制令的燃油经济性标准

美国总统唐纳德·特朗普周六发帖称,他批准了新的燃油经济性标准,终止了拜登政府的电动汽车强制令。

5小时前 受限 全文见 政治报
路透社

美国将宣布大幅降低车辆燃油经济性要求

交通部长肖恩·达菲周一表示,特朗普政府将很快宣布大幅降低车辆燃油经济性标准,从而逆转前任政府迫使汽车制造商制造更省油汽车的推动。

09/01
国会山报

为了让能源价格可负担,在中期选举前先推行绿色指令

在关于负担能力的各种讨论中,环境保护局废除拜登时代的气候法规,预计将通过恢复廉价的基荷电力为美国人节省3100亿美元。 最终规则取消了环保局2024年的碳污染标准。这些标准超越了该机构根据《清洁空气法》赋予的权限,要求采用实际上尚不存在的排放控制技术——用环保局的话说,这些技术尚未被“充分证明”。拜登的规则通过设定电厂永远无法达到的标准,迫使电厂提前退役。 2024年规则也未考虑到最高法院在“西弗

12小时前
彭博社

特朗普以太阳能项目换取许可协议,参议员称

作者:阿里·纳特尔(Ari Natter) 一名参议院谈判代表表示,特朗普政府官员提出,作为与民主党就一项旨在更广泛加速能源项目审批的立法进行谈判的一部分,将批准陷入停滞的风能和太阳能合资项目。 参议院环境委员会的民主党领袖、参议员谢尔顿·怀特house(Sheldon Whitehouse)周三在华盛顿对记者表示,他正在寻求白宫此项提议的更多细节。知情人士透露,特朗普政府提出允许目前因等待五角大

09/24
路透社

特朗普政府就阻止环保局将加州汽车排放规定提交国会的裁决提出上诉

唐纳德·特朗普总统的政府周二对一项联邦法院的裁决提出上诉,该裁决阻止了美国环境保护局将具有里程碑意义的加州汽车排放规定提交由共和党控制的美国国会,以寻求快速废除。

09/16 全文见 政治报
彭博社

炼油厂获得自2017年以来最高级别的生物燃料豁免

特朗普政府向小型炼油厂发放了自2017年以来最大数量的豁免,免除其必须混合可再生燃料的规定。 虽然这些豁免为一些炼油厂提供了显著缓解,但政府正试图通过在其他地方最终提高混合要求来弥补失去的生物燃料需求,以在中期选举前减轻对农民的冲击。 这种做法凸显了特朗普在石油和农业产业之间艰难平衡,这两个重要选民群体在生物燃料政策上有着相互竞争的需求。结果是达成了一项妥协,给予炼油厂价值数十亿美元的减免,同时减

09/01
星洲日报

美大幅调低汽车燃油效率标准 推翻拜登时期政策

美伊冲突导致燃油价格飙升,给美国驾驶者带来极大负担。照片摄于9月24日得克萨斯州奥斯汀的加油站。 (法新社) (华盛顿27日讯)美国交通部将宣布大幅调低汽车燃油效率的标准,以降低新车价格,推翻前总统拜登时期为了减少石油消耗、推动电动车生产的政策。 路透社于当地时间本月26日报道,美国交通部将在28日宣布截至2031年的新标准。 美国总统特朗普说,他已批准了适用于小汽车和卡车的新燃油效率标准,并称这

1小时前
上一页 第 2 页 下一页
1CCF | 全球资讯
正在加载…