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达菲感谢泽尔丁取消汽车‘启停’功能：‘我讨厌它’
交通部长肖恩·达菲周一赞扬环保署署长李·泽尔丁针对他的“烦心事”——一项旨在减少温室气体排放的汽车功能。“你知道你车上的开关、启停按钮吗？我讨厌那个东西，”达菲在底特律的一次活动上对人群说。“谢谢你，李……”
福特因油箱问题将在美国召回约22.35万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局周六表示，福特汽车因油箱泄漏和固定不当可能导致在行驶中脱落，正在美国召回223,472辆汽车。
特朗普在指责炼油商宰客后将会见石油高管
美国总统唐纳德·特朗普指责美国炼油商宰割美国人，呼吁司法部进行调查，并敦促企业利用其丰厚的收益来降低因与伊朗持续冲突而飙升的汽油价格。
特朗普连续发帖，指责这个加拿大“数十年来一直在占美国便宜”，并要求所有与美国有业务往来的加拿大企业立即将运营迁往美国。
“最恶劣的违规者之一就是加拿大。我不想要加拿大汽车，不想要加拿大零部件，不想要任何加拿大货。他们数十年来一直在占我们便宜，这种情况必须停止。”
商务部等三部门发文 引导车企规范海外竞争
【财新网】国内车市内卷已有外溢现象，主管部门希望引导车企在海外健康有序发展。9月1日，商务部、工信部、市场监管总局三部门联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》（下称《指引》），供企业参考借鉴。 《指引》主要包含规范境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力两个部分。 规范境外市场竞争行为主要针对定价层面。《指引》指出，企业应依法依规做好零部件、整车等产品价格合规管理，不为获得不正当竞争优
G20财长会上，美国遭盟友“礼貌”围攻
据《纽约时报》报道，本周在北卡罗来纳州举行的二十国集团财长和央行行长会议上，几乎每场会议都是以美国财政部长贝森特赞扬特朗普领导下的美国经济状况并敦促其他国家向美国学习开始的。美国的盟友并非总是接受这一观点。来自欧洲、加拿大和其他与美国友好的国家的代表批评美国政府的某些举措损害了他们的经济。 他们对伊朗战争表示不满，指出这场战争导致能源市场和航运受到干扰。他们还提到贝森特上个月出人意料地决定抛售美国
“9·11”25年：美国越想脱钩，世界越离不开彼此
| 丰田的第一代普锐斯、9·11前的纽约世界贸易中心（-Kyodo）和2025年9月11日的美国国旗 |震撼世界的美国“9·11”恐怖袭击事件发生后即将迎来25周年。如今再次受到关注的是横跨美国与加拿大边境的一座桥梁。 这座桥名为“大使桥”。美国一侧是汽车“三巨头”的大本营——密歇根州；隔河相望的加拿大一侧则是安大略省，同样拥有美国“三巨头”以及丰田汽车的工厂。 四分之一世纪过去，如今再次试图阻碍
美加关税战，一场近身博弈
7月20日，特朗普政府援引《1930年关税法》，以加拿大歧视美国商业为由，宣布对加采取“338关税措施”，8月19日起正式执行。当天，加拿大总理卡尼宣布加方将采取反制措施，同时表达了与美国展开磋商的意愿。8月18日，特朗普称因谈判拟定最终文本尚需时间，关税推迟三天实施。21日，卡尼召回加方谈判人员。有报道说，谈判破裂的真正原因在于美方极力压制加拿大的产业政策和战略自主空间，要求加方将新增投资和高附
市场研究公司Mobility Global预测，一旦放宽对中国汽车制造商在美国的销售限制，到2038年，中国汽车制造商每年在美国的汽车销量可能高达170万辆，约占11%的市场份额。
在习特会前夕，特朗普表示，尽管美国国会议员和汽车公司普遍反对，但自己不会反对中国汽车制造商在美国生产汽车。“如果中国想进来，在这里建厂生产汽车，我可以接受，”“日本也是这么做的，但他们雇佣我们的人。关键在于他们雇佣我们的人。” 特朗普补充说，不希望中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并运往美国。“我并不是在贬低中国汽车”。 密歇根州民主党籍参议员Elissa Slotkin上周表示，有“传言称特朗普正计