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「自建锂精炼厂、自研4680电池 特斯拉纯“美国血”Cybertruck下线」共 37 条 · 第 2 页
thenextweb

特斯拉Semi终于投产,距离首次亮相已过去九年

据 InsideEVs 报道,特斯拉已在内华达州的 Gigafactory 工厂开始批量生产这款名为 “Semi” 的重型卡车,并于本周首次向客户交付了产品。这款卡车首次亮相是在 2017 年,距今已有九年时间。其充电速度可达 1.2 兆瓦,特斯拉称这种充电速度能够在 30 分钟内为电池补充 60% 的续航里程。 不过,特斯拉公布的续航里程数据需要满足特定的使用条件:车辆总重量为 82,000 磅

09/26
cnbeta

马斯克:Cybercab无人车驱动电机稀土用量归零 续航不打折

据Electrek报道,特斯拉CEO马斯克日前在X平台确认,Cybercab无人驾驶出租车的驱动电机完全不使用稀土金属,续航里程与常规稀土永磁电机保持一致,马斯克直言“做到这一点极为不易”。 据悉,事件起因是,特斯拉投资者Sawyer Merritt 9月3日奥斯汀Cybercab发布会后,于X平台披露了Cybercab驱动单元的技术参数。 马斯克亲自转发并确认了“零稀土、续航不变”这一核心信息。

09/06
凤凰网科技

马斯克:特斯拉上海工厂的成功,靠的是中国团队

凤凰网科技讯 9月23日,据央视财经,特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及特斯拉上海超级工厂时,他表示:“特斯拉上海工厂的成功,靠的是中国团队。”他还称,“特斯拉中国团队人才济济、勤恳可靠,产品质量一流,生产效率极高。上海超级工厂是一块瑰宝。” 马斯克还说,只要有时间,就应该尽可能去中国。“中国太棒了,是一个了不起的国家,我鼓励世界各地的人都去中国看看,让他们自己去探索。”“我推荐上海、

09/23
cnbeta

三星美国泰勒工厂提前试产特斯拉AI5芯片

三星电子为向特斯拉供应人工智能芯片,已在美国得克萨斯州泰勒晶圆代工厂启动试产。泰勒工厂原计划在11月左右正式投产,但随着各大科技企业对AI芯片需求大幅增长,三星提前开启试产以验证良率。公司计划在年底前完成量产验证,从明年起正式供货,以此扩大其在代工市场的影响力。 据悉,三星电子泰勒工厂近期启动基于2纳米工艺的晶圆生产,进入AI5芯片试产阶段。工厂部分产线将从明年开始生产供应特斯拉的AI5芯片,并开

09/18
TheVerge

特斯拉Semi……再次登场

还记得特斯拉Semi吗?这款历经漫长研发的重型卡车,早在2017年就以概念车形式亮相,直到2026年4月才终于实现量产——距离其首次亮相已近十年。周四晚间,公司再次举办了一场Semi专属活动,向客户和投资者展示这段漫长的等待终于结束。 活动举办地点位于内华达超级工厂旁的特斯拉新Semi工厂,公司表示该工厂年产能可达5万辆,即每周1000辆。此次活动的目的是宣布一批新的(以及旧的)Semi客户,包括

09/25
美国消费者新闻与商业频道

特斯拉携屡遭延期的Semi卡车进军欧洲货运市场

在这篇文章中,特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲,将其业务范围扩展到北美之外,以在竞争对手已经开始销售纯电动车型的重型卡车市场中站稳脚跟。 这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商表示,将于下周在德国汉诺威举行的IAA交通运输博览会上公布欧洲规格和发布细节。 此次进军欧洲距离特斯拉于2017年发布Semi并最初计划于2019年投产已近十年,由于该公司优先为乘用车供应电池电芯,这一时间表曾多次被推迟。

09/12
华尔街见闻

特斯拉Cybercab今晚正式发布!大摩:此次活动意义远超以往,Robotaxi车队扩张为最大看点

特斯拉Cybercab发布活动今晚在德克萨斯州奥斯汀举行,这一时刻将成为检验特斯拉自动驾驶商业化进程的重要节点。 据追风交易台,摩根士丹利在最新研报中提示,此次发布的实质意义远超以往任何产品活动——无监督Robotaxi车队的规模化扩张,将直接决定特斯拉股价在年内的走向。 摩根士丹利分析师Andrew S Percoco在报告中明确指出,德克萨斯州机动车辆管理局(DMV)数据显示,特斯拉近期已注册

09/03
cnbeta

特斯拉Cybercab载客上路:你以后还有必要买车吗?

一辆没有方向盘,也没有刹车踏板的特斯拉,开始在奥斯汀载客了。9月3日,Cybercab接入特斯拉Robotaxi网络,在部分区域提供乘车服务。就在同一天,美国国家公路交通安全管理局回应称,正与特斯拉联系并评估情况。 无人出租车早已不新鲜,特斯拉也已经用Model Y运营Robotaxi。Cybercab这次跨过的,一辆从设计之初就取消人工驾驶装置的汽车,开始承担真实载客任务。 如果这一模式成立,变

09/05
thenextweb

特斯拉在向其他品牌开放充电网络五年后,正在建造仅供其机器人出租车使用的超级充电站

特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站,该车队目前使用公共站点,由操作员手动插电。 欧洲是特斯拉首次向其他品牌开放充电网络的地区,其充电规则仅计入可公开访问的容量。 据InsideEVs报道,特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站。

09/10
thenextweb

这种无石墨电池可能打破中国对电动汽车供应链的掌控

Pure Lithium公司表示,一个不含石墨阳极的实验室电池完成了9315次充放电循环,且几乎没有容量损失,但这一结果尚未得到任何第三方验证。 欧盟希望到2030年加工其自身40%的战略原材料,并将任何单一国家的份额上限设为65%,而中国目前加工了超过90%的此类材料……

08/29
cnbeta

产业链人士:特斯拉机器人团队在长三角审厂 多家企业已获订单

特斯拉机器人团队落地宁波审厂一事受到资本市场广泛关注。9月21日,澎湃新闻记者从产业链人士处获悉,特斯拉机器人团队已经于上周在拓普集团(601689)、三花智控(002050)、均胜电子(600699)等供应链企业开启审厂工作。上述企业主要供给关节模组、执行器、精密结构件等核心机电部件。 “在本次审厂前,这些企业都已经拿到了特斯拉人形机器人的订单,只是或多或少的区别。审厂将对相关产线质量、合规等方

09/21
thenextweb

Zoox向NHTSA申请许可并获得了批准。特斯拉自行认证,如今面临联邦调查。

在Cybercab更新效果不佳以及NHTSA对该公司如何认证一款没有方向盘、踏板和后视镜的车辆展开调查后,特斯拉股价下跌约6%。 亚马逊旗下的Zoox申请了豁免并于7月获得批准;特斯拉则自行认证,并未提出申请。复杂之处在于NHTSA正在[…]

09/05
凤凰网

“中国是工厂之工厂,是迈向全球生产的重要跳板”

中国是“工厂的工厂”(factory of factories),也是公司走向全球生产体系的“重要跳板”,美国新型镍氢气电池技术公司EnerVenue首席执行官亨宁·拉斯(Henning Rath)9月22日对路透社表示,公司决定在中国进行生产,主要是因为当地拥有丰富的专业人才和完善的供应链。EnerVenue将于本周四在中国东部城市常州的制造工厂启动大规模生产。常州自称为中国的“新能源之都”。“

09/22
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