搜索结果
Automattic董事会被清洗 WordPress创始人成功化解“逼宫”风波
WordPress母公司Automattic近日爆发的高层权力斗争出现戏剧性逆转。就在董事会试图通过表决让创始人兼首席执行官马特·穆伦维格暂时离开管理岗位数天之后，多名参与推动该决定的董事相继离开董事会，而穆伦维格则重新稳固了对公司的控制权。 这场风波最初发生在9月上旬。当时，Automattic董事会通过表决决定让穆伦维格进入带薪休假状态，并由公司首席财务官马克·戴维斯担任临时首席执行官。消息公
美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场
美国汽车业规模最大的行业协会致函国会参众两院两党领袖，敦促国会在年底前立法，永久禁止中国汽车及相关网联软件和硬件进入美国市场，理由是这些产品威胁美国经济和国家安全。 综合和彭博社报道，美国汽车创新联盟在信中呼吁国会迅速采取行动。联盟成员包括通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田和斯泰兰蒂斯等主要车企。 联盟首席执行官博泽拉（John Bozzella）称，中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭
大众汽车批准大规模重组计划，将再裁减5万个岗位
大众汽车集团监事会支持一项全面重组计划，该计划要求再裁减5万个工作岗位、大幅减少车型数量并缩小工业布局，这为首席执行官奥博穆（Oliver Blume）重组这家欧洲最大汽车制造商提供了迄今最明确的授权。 该计划于周四详细公布，使自2024年底以来大众集团各品牌已商定的裁员人数翻倍，同时为公司到2035年将车型阵容缩减多达50%铺平道路。新增的5万个裁员岗位约占大众汽车去年底全球员工总数的8%。 公
保时捷硬刚大众新一轮裁员计划：现有计划无意调整
保时捷首席执行官Michael Leiters向员工表示，公司目前没有进一步裁减约4000个岗位的计划，现有重组方案也不会发生变化。此前有报道称，大众汽车监事会认为，除已经达成协议的9000个裁员岗位外，保时捷仍有约4100个岗位属于冗余，可能需要进一步削减。 对此，Leiters在内部备忘录中明确表示：“保时捷没有额外裁减4000个岗位的计划。”他同时指出，目前实施的重组计划已经获得保时捷自身监
瑞银首席执行官埃尔莫蒂称AT1资本妥协方案可承受，据《新苏黎世报》报道
UBS集团股份有限公司首席执行官塞尔莫蒂在接受媒体采访时表示，瑞士立法者就该行未来资本要求的提案是“可以承受的”，但仍会对该行造成打击。 《纽约泽尔纳报》引述塞尔莫蒂的话说：“我们对此满意吗？不，我们不满意。”他表示：“在信贷苏塞斯救助过程中，我们帮助瑞士避免了一场损害声誉的灾难。”“这仍然是一次打击，但是可以承受的一次打击，”他说，这是指一项提案，即UBS可以使用50%的债务工具来支持其海外业务
在相关提案被撤回后，瑞士议会仍将继续审议有关瑞银（UBS）的法案。
瑞士议会上议院周四开始就瑞银集团股份公司的资本要求进行辩论，此前一名提议将该决定交还给政府的立法者撤回了他的动议。 这一决定意味着该法律草案可能要求瑞士最大银行的资本要求增加高达200亿美元，将继续在议会获得通过。政府改革的要点是瑞银应该用国内最优质的资本来支持其外国子公司的全部价值。 将辩论留在议会会增加最终法律与政府希望的不同的可能性。瑞银称财政部的提议“极端”，并认为这将使其失去竞争力。 在
瑞士议会团体将UBS的决策权移交政府
瑞士上议院的一些议员希望由政府来决定UBS集团的新资本要求，而不是在议会中讨论这个问题。 据瑞士广播公司SRF报道，中右翼政党FDP的议员安德烈亚·卡罗尼（Andrea Caroni）提出动议，要求将相关法案退回联邦委员会。如果该动议获得通过，政府将能够制定新规则而无需议员的批准。UBS称政府的提议“过于极端”。 卡罗尼对SRF表示：‘我不建议由我们在议会中制定新的资本规则，而应该由适当的机构——
美众议院高票通过法案 拟强制车企在所有新车中免费标配中波调幅收音机
美国汽车制造业正面临一项新的联邦强制性硬件监管要求。美国国会众议院近日以罕见的跨党派压倒性支持，正式表决通过了《每辆车配备AM收音机法案》（AM Radio for Every Vehicle Act）。该法案要求美国交通部及国家公路交通安全管理局（NHTSA）出台正式法规，强制汽车制造商将传统的调幅广播（AM收音机）作为所有新出厂或进口乘用车、卡车及SUV的标准配置，并且严禁向购车消费者收取额外
德国总理恐遭逼宫 拟开会巩固党内支持
（中央社柏林15日综合外电报导）德国总理梅尔茨计划在20日两场邦选举结束后，立刻召集他所属中间偏右「基督教民主党」（CDU）的执行委员会开会，以争取党内继续支持他。 报导，近期极右派「德国另类选择党」（AfD）在一场邦选举击败CDU后，有关70岁的梅尔茨（Friedrich Merz）可能在自家阵营「基督教民主党/基督教社会党联盟」（CDU/CSU）内部面临挑战的猜测甚嚣尘上。 梅尔茨今天取消原定
大众据悉拟在保时捷品牌进一步裁员约4100人
据报道，在大众汽车因旗下跑车子公司保时捷出现问题而发布盈利预警后，大众汽车一项大规模的扭亏计划预计将在保时捷进一步裁减超过4000个工作岗位。 根据一份记录了大众汽车监事会近期达成的一项协议的文件，该集团计划在保时捷品牌裁减“约4100名员工”，以解决约7亿欧元（约合8.038亿美元）的运营成本缺口。该报称，此次裁员将“在现有协议之外”进行。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4
Breakingviews - 评论：瑞士对CoCo债券的后门修复看似误导
来自Breakingviews - Breakingviews - 瑞士对CoCo债券的后门修复看似误导。 一个议会委员会提议通过允许这家1700亿美元的银行使用更便宜的额外一级资本债务来稀释对瑞银的资本要求。这些立法者同时希望这些混合证券在危机中更有用。从瑞信的崩溃来看，这些改革未能通过这一考验。
瑞银正推动瑞士资本辩论走向更廉价的妥协方案
瑞士议员正聚焦于围绕瑞银集团监管辩论中可能达成的妥协方案，该方案或能降低该银行满足政府200亿美元资本要求的成本。
德国社民党支持欧盟对中国混动车加征关税
德国执政联盟成员社会民主党支持欧盟对中国混合动力汽车加征关税，显示柏林对相关措施长期以来的谨慎态度正在转变。 据彭博社报道，中左翼社民党是保守派基督教民主联盟领导的联合政府中的次要执政伙伴。社民党在一份经济政策文件中表明上述立场，党籍议员预计星期五（9月4日）通过这份文件。 欧盟目前对中国电动汽车征收最高45%的关税，混合动力汽车则不在征税范围内。社民党支持堵上这一缺口，认为扩大汽车关税范围，有助
主管部门进一步规范车企账期 加大执法惩处力度
【财新网】经主管部门指导，中国汽车行业在2025年中发起“60天账期承诺”行动。一年多来，重点车企整体账期情况显著改善。然而，账款支付涉及环节较多，车企各级子公司、分公司的情况差异较大，相关工作落实过程中仍存在不少问题，部分供应商获得感不强。 2023年初，国内车市爆发“价格战”，持续时间和波及范围可以可谓史无前例。数年间，多数车企苦不堪言，却又不得不参与其中。车企的降本压力还沿着供应链向上传导，
大众汽车重组的未来之路
大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆的重组计划可能已获得利益相关者的批准，但他在德国面临关于裁员和工厂关闭的艰难谈判，以及关于该汽车制造商美国战略的根本性问题。