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「零跑朱江明:争取成为汽车界的苹果,第二品牌明年四季度亮相交付」共 41 条 · 第 2 页
信报财经

苹果折机丨TrendForce料夺折机市场近25%市占率

苹果公司(Apple)正式推出其首款可折叠式手机iPhone Duo。研究机构TrendForce估计,2026年iPhone Duo出货量约500万部,将可助苹果在折叠手机市场取得约24.8%市占率,成为仅次于三星的重要品牌。 TrendForce预估,2026年全球折叠手机出货量约2020万部,较2025年微升0.5%。若排除苹果,今年Android(安卓)品牌合计出货约1520万部,按年减少

09/11
凤凰网科技

李想回应“自研即去XX化”:零和博弈思维,理想从不对立伙伴

凤凰网科技讯 9月28日,理想汽车CEO李想在社交媒体发文,回应近期“自研就是要‘去XX化’、跟供应商搞对立”的说法。他表示“事实恰恰相反”,并以苹果A系列芯片、英伟达与高通旗舰芯片采用“自研+台积电代工”、特斯拉自研电池同时与宁德时代、LG、欣旺达合作生产为例,指出这种模式“不仅没有让台积电、宁德时代变弱,反而让他们越做越强”。 李想强调,好的整零关系“不是谁替代谁,而是在更深的协同中把产品做得

09/28
路透社

日产美洲董事长表示将于11月在美国推出混合动力Rogue

日产美洲董事长克里斯蒂安·穆尼耶周一表示,日产将于11月在美国推出Rogue e-Power混合动力车型,目标是让混合动力汽车“很快”占到该市场C级中型车总销量的30%至40%。

09/28 受限 全文见 日经
彭博社

铃木加快汽车研发速度,以应对中国汽车制造商的挑战

据Nicholas Takahashi报道,铃木汽车公司旨在加快汽车研发速度,以在由中国汽车制造商重塑的行业环境中保持竞争优势。 该公司首席执行官Toshihiro Suzuki表示,目标是在本十年末将汽车研发周期从目前的40至48个月缩短至24个月。 铃木在东京对记者表示:‘中国制造商的速度令人难以置信,为了跟上他们的步伐,我们需要找到更快的发展方式。’ 多年来,铃木一直以日本的生产效率和德国的

09/25
美联社

苹果将发布最新iPhone系列,约翰·特努斯出任CEO

苹果将于周三发布其最新一代iPhone,业界广泛预期将包括一款可折叠机型。此次发布会由新任CEO约翰·特努斯(John Ternus)主持,他于9月1日接替蒂姆·库克(Tim Cook)。 苹果许多最大的竞争对手,如三星、摩托罗拉和谷歌,已推出可折叠智能手机。但苹果并不急于采用新技术。 Forrester分析师迪潘扬·查特吉(Dipanjan Chatterjee)表示:“可折叠产品的发布完全符合

09/09
cnbeta

下一代旗舰模型Gemini 4发布时间或“远早于”今年底

Google DeepMind部门负责人Koray Kavukcuoglu周三表示,Google接近发布其最新旗舰模型 Gemini 4,这是这家科技巨头在人工智能模型竞赛中落后于竞争对手 Anthropic 和 OpenAI 后期待已久的进展。 Kavukcuoglu 在一次活动上表示,Gemini 4 正处于被称为“后训练”的开发阶段的初期,在此阶段,基础 AI 模型将得到完善,以使其表现可靠

09/24
亚洲新闻台

铃木计划到2030年将汽车开发时间缩短一半

东京9月25日电:日本汽车制造商铃木汽车周五表示,计划到2030年左右将新车开发时间较2020财年水平缩短一半,同时提高开发和生产效率。 铃木在声明中表示,目标是到2030年将开发效率提高30%,生产效率提高50%。 该汽车制造商计划在2030财年或之后,将印度每年的汽车产能扩大至400万至499万辆。 铃木股价周五上涨0.9%,而日经指数上涨1.1%。

09/25
凤凰网科技

要不要每年换iPhone?苹果新任CEO特努斯回应

IT之家 9 月 23 日消息,苹果公司新任首席执行官约翰 · 特努斯(John Ternus)在 9 月 1 日上任后,首次接受 Clique TV 主持人 Mouloud Achour 采访深度采访,公开谈到了 AI 等话题。 1、说出“One more thing”的感受Achour 指出特努斯上任后的第一条推文是“Hello”,并询问他第一次以苹果 CEO 身份说出“One more th

09/23
美国消费者新闻与商业频道

苹果特努斯时代意味着回归硬件创新:分析师

来自Maxim集团的汤姆·福尔特解释了为何他希望约翰·特努斯作为公司新任CEO能将苹果的焦点重新转向硬件创新。 他还指出,即使苹果正致力于智能手机高端市场,其在中国的销售也出现了反弹。

09/09
techcrunch

苹果的约翰·特努斯时代会是什么样子?

苹果正式进入特努斯时代。蒂姆·库克本周卸任CEO,将公司交给前硬件主管约翰·特努斯,后者在第一份备忘录中承诺“下周将有大动作”——这一时间安排意味着苹果的下一场iPhone发布会将在他尚未安顿下来之前就摆上他的案头。库克并未远走,他将留任执行董事长,专注于政策类事务。

09/05
凤凰网

日企CEO发愿:2040年,到月球生产芯片

日本共同社9月11日报道,日,日本半导体企业Rapidus总裁兼首席执行官小池敦义在美国表示,他正在认真考虑在2040年左右在月球上建造一座半导体工厂。他说,这么做的理由是月球上存在芯片生产所需的水资源。 小池当天在华盛顿参加一场由美国智库哈德逊研究所组织的活动时,做出上述表述。“这不是开玩笑。我考虑的可能是2040年左右的时间。” 小池在活动上发表讲话共同社报道称,活动上,小池向观众展示了一段人

09/12
TheVerge

埃隆·马斯克非正统的机器人出租车理念面临考验

信不信由你,特斯拉Cybercab即将问世。在埃隆·马斯克首次将金色色调、鸥翼门、无方向盘的两人座车型作为特斯拉自动驾驶未来的近两年后,该公司终于将它们投入运营,作为其在德克萨斯州奥斯汀的机器人出租车服务的一部分。公共乘车服务已经到来,正如马斯克的粉丝们所断言的那样,特斯拉主导机器人出租车的时代即将开始。 果真如此吗?马斯克将他的公司——以及他价值万亿美元的薪酬方案——押注在一个精简、基础的自动驾

09/02
cnbeta

苹果开启John Ternus时代 史上最庞大产品阵容蓄势待发

过去15年的大部分时间里,苹果公司一直致力于完善现有产品线,并推出各种服务,以创造更多经常性收入。期间也出现了Apple Watch和AirPods等少数全新设备类别,但苹果并没有源源不断地推出新产品概念。 这种局面即将改变,起点就是下周苹果将于9月9日举行的“惊喜闪耀”(Surprise and Shine)活动。新任首席执行官John Ternus届时将登台发布最新款iPhone和Apple

09/05
NBC新闻

苹果发布期待已久的折叠屏手机 iPhone Duo

苹果首席执行官约翰·特努斯周三在加州库比蒂诺举行的苹果“惊喜与闪耀”活动上发表主题演讲。

09/10
凤凰网科技

东风汽车推多项计划,人形机器人年底将小批量试制

日前,东风汽车第十届科技创新周开幕,“天净零碳”计划、具身智能汽车全域守护计划、“天际扬帆”计划等集中发布。 其中,在具身智能方面,东风人形机器人、机器狗成为焦点。东风汽车智能化技术首席总工程师张振林表示,东风人形机器人将于今年10月份进入工厂,主要面向生产制造领域,进行分拣、质检等工作。今年年底,东风人形机器人将进行小批量、小点位的试制,计划在明年年底能力与真人持平。 该公司自主研发的机器狗将比

09/20
凤凰网

首款折叠引热议,苹果对华“双标”何时改

这款姗姗来迟的折叠屏备受期待,铰链、盖板等部件也使用了先进材料,甚至折痕这种行业“老大难”也进一步做了优化,但这款被命名为“iPhone Duo”的折叠屏难以称得上惊艳,5.2mm展开厚度,在中国手机品牌前难称领先。 特努斯首秀提出一个重要理念“智能个人中枢”,将iPhone定义为个人AI的入口,但这一点落在iPhone Duo上,在发布会上却没有得到展现。而且,对于Apple智能至今未铺开的中国

09/10
日经

丰田要将软件打造为收益来源

| 作为软件定义汽车而于2025年上市的新款“RAV4” |丰田计划到2030年度将提升安全性能的软件升级以及车辆租赁等新车销售以外业务的营业利润提升至3万亿日元,比当前增长40%。依托全球1.5亿辆投入使用的丰田车创造收益。 今后全球范围内,依靠软件更新提升车辆性能的“软件定义汽车(SDV)”预计将不断扩大。新车交付之后,追加安全驾驶、车内娱乐功能等服务将左右车企的增长。 丰田大力发展新车售出之

09/08
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