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「丰田汽车销量连续第七个月下滑,中国市场更青睐电动汽车」共 53 条 · 第 3 页
凤凰网科技

燃油价格创历史新高后,美国车主对电动汽车兴趣大增

IT之家 9 月 20 日消息对电动汽车的立场十分矛盾。一方面,共和党上台后取消了电车税收优惠,采用更加宽松的排放标准。另一方面,美伊冲突迫使普通人重新考虑电车。 据报道,中东局势使燃油价格受到严重冲击。美国加油站的柴油价格已经大幅超过 6 现汇率约合 40.3 元人民币)/加仑、普通汽油价格略高于 4.30 美元(现汇率约合 28.9 元人民币)/加仑约等于柴油 1.59 美元(现汇率约合 10

09/20
英国金融时报

半年用电810亿度,电动汽车开始面对“充什么电”

“绿车充绿电”作为政策信号,与在市场上大规模应用之间仍有差距。问题在于新能源汽车充电是一个规模庞大却高度分散的用电市场。 过去数年,中国新能源汽车快速普及,汽车充进去的电,从哪里来? 2026年上半年,中国充换电服务业用电量达到810亿千瓦时,同比增长56.9%,成为第三产业用电量增长的重要来源。截至5月底,全国充电基础设施已达到2249.7万个,其中公共充电设施495.1万个、私人充电设施175

09/08
联合早报

中国汽车品牌占欧洲市场份额创新高

根据Dataforce的数据,包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。(彭博社档案照) 中国汽车制造商上月在欧洲汽车市场的份额再创新高,它们以更实惠的混合动力车型吸引仍对纯电动车持谨慎态度的买家。据彭博社报道,根据Dataforce的数据,包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。在全部混合动力车销量中,中国品牌占四分之一;在插电式混合动力车销量中,比例则达到三分之一,因

09/23 全文见 大纪元
凤凰网

事关中国,美财长“说漏嘴”了?

【环球时报记者 李迅典 杨沙沙 环球时报驻美国特约记者 冯亚仁】当华盛顿正全方位筑起针对中国新能源汽车的超高关税与立法高墙,试图将中国智联电动汽车彻底拒之门外时,他们一方面挥舞制裁大棒,另一方面却又频频说出中国新能源汽车具有压倒性优势的“大实话”。接受《环球时报》记者采访的中国汽车产业专家钟师表示,这种焦虑与现实的撕裂,不仅在不经意间完成了一次对中国车的“反向带货”,更折射出美国汽车工业在百年变局

09/11
联合早报

最新调查:挪威人对中国电动车疑虑扩大 购买量仍增加

最新调查显示,挪威境内对中国产电动汽车的疑虑日益扩大,但中国产电动汽车销量仍在持续增长。 法新社报道,挪威电动汽车协会星期五(9月25日)发布的这份调查显示,针对特斯拉的怀疑态度在过去一年显著下降。 协会说,这项调查在3月31日至5月3日进行,对象涵盖了挪威近1万5000名电动汽车车主。电动汽车目前占挪威新车注册量的95%以上,这一比例居全球之首。 近三分之一(31%)的受访者称,会因未具体说明的

09/25
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