Meta、苹果推出AI时代重量级产品，百元油价成中期选举重要变量｜地缘图志2026.9.10

福特在拉斯维加斯测试Fathom电动卡车原型车

福特首席执行官吉姆·法利9月1日在社交媒体发布一组照片和视频，显示两辆覆盖伪装的Fathom原型车在内华达沙漠完成高温测试后驶过拉斯维加斯街头。车身贴有“Camo Off in 2027”“This Changes Everything”以及“Preorder early 2027”等字样，并印有二维码引导至预购页面。 “分享这个新名字。我们的全新中型电动卡车。2027年到来。含1595美元运费在

“无资金支持”：工党对联盟党的燃油救济计划嗤之以鼻

阿尔巴尼亚政府拒绝了反对党的提议。澳大利亚民众担心这一提议会进一步加重政府已经承担的“数千亿美元未兑现的承诺”负担。反对党在周末推出了“燃油价格保护计划”：当布伦特原油的两周平均收盘价超过每桶100美元时，该计划将自动将燃油消费税减半。财政部长凯蒂·加拉格尔周一表示，这一提议是个糟糕的主意，并称其为“泰勒提出的一个没有资金支持、也未经过成本核算的承诺”。 她对ABC广播电台说：“我们从未考虑过这样

芯片制造商Altera已秘密提交美国IPO申请

9月15日：由Silver Lake和英特尔支持的芯片制造商Altera于周二表示，已秘密提交美国首次公开募股（IPO）申请。 上周曾报道称，据知情人士透露，该公司正在筹备最早于今年进行的上市，可能筹资超过20亿美元。 Altera生产可编程芯片，应用于数据中心、电信网络、工业设备、人工智能应用以及航空航天和国防系统。

特斯拉，是Robotaxi的救星吗？

低成本只是第一关。9月初，特斯拉Cybercab已经在美国奥斯汀开始收费载客。 截至9月3日，特斯拉在得州登记了420辆自动驾驶车辆，其中Cybercab有45辆，其余主要是Model Y。Cybercab目前还只在奥斯汀部分区域运营，规模不大。 华兴证券根据App和用户反馈统计，3至8英里的Cybercab订单，目前大约为每英里1.5至2美元，实行动态定价。两周后，这款车在北京华贸特斯拉体验店静

底部承压18.1吨！岚图梦想家9成功挑战6辆MPV叠塔：高10.8米

快科技9月17日消息，今日，岚图汽车官方宣布，旗下MPV车型岚图梦想家9完成了整车承压挑战。 本次叠塔测试一共堆叠了6台岚图梦想家9，单台车高度为1805毫米，堆叠完成后整体高度达到10.8米，上方5台车合计重量18.1吨，全部压在了最下方的梦想家9车身上。 从现场画面来看，六台车辆垂直堆叠，依靠吊车完成车辆吊装定位，再使用绳索辅助固定车塔。测试全程，底部车辆没有出现车身明显形变、车门无法开启等失

特斯拉筹备300亿美元信贷额度，资本支出与AI推进加速

AI代理Muse获看好 Meta股价扑历史高位

Meta周四股价延续近期升势，盘中暂时最多涨4.8%，高见779.73美元，逼近去年8月15日所创历史高位796.25美元。分析员看好Meta旗下人工智能(AI)代理Muse的应用前景。 9月迄今，Meta股价累计大涨33%，预料将创2013年7月以来最大单月涨幅。 在Meta Connect大会后，分析员对Meta的发展方向抱持正面态度。在这场活动中，Meta发布一款可随身携带、用于使用Muse

Meta 宣传其最新自研人工智能芯片的成本效益

明年，新款处理器将在数据中心投入使用，另一款型号将于2027年底推出。Meta Platforms Inc. 计划在明年上半年开始在其数据中心部署自主研发的人工智能芯片，此举旨在节省运行人工智能模型时的成本和能源。 该公司于2023年首次宣布开发本土人工智能芯片的计划，目前正在测试其第三代芯片，名为MTIA 450，或称Arke。下一代芯片——代号为500，或称Astrid——将在大约一个月内完成

空客截至8月底飞机交付量增长9%

数据显示，2026年前八个月，空客喷气式飞机交付量增长9%，这家欧洲飞机制造商大体上按计划推进其年度目标，但在A330飞机因生产问题后仍需迎头赶上。

问境要来！引望申请注册新商标：商品范围包含自动驾驶汽车

问境要来！商品范围包含自动驾驶汽车快科技9月18日消息，国家知识产权局商标局最新信息显示，华为技术有限公司近期申请注册了“问境”商标，申请日期为今年5月14日，目前处于“等待实质审查”阶段。 该商标归属于国际分类第12类，汽车、自动驾驶汽车、汽车底盘、陆地车辆用电动机、汽车减震器、汽车车轮、车辆内装饰品等。 目前华为通过深圳引望公司已注册多个“境”字商标，包括启境、奕境、宝境、瞬境、逸境、元境等。

特斯拉无人车投入运营：美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间

据海客新闻报道，近期，一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后，车辆直接停留在道路中央，并且开启危险警示灯，现场正常通行受到影响。 据悉，特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营，服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市，全年每周7天不间断运行，每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶，车身彻底取消了方向盘、油门及刹车

比亚迪海外年销200万辆在望 较王传福原定目标增三成

比亚迪巴西工厂据多位参会分析师透露，比亚迪管理层在周一的业绩说明会上表示，公司有望在下半年实现每月18万辆至20万辆的海外出货量，今年截至6月已售出近80万辆汽车。 这一修订后的全年销售指引，较比亚迪创始人兼董事长王传福在6月公布的150万辆原定目标高出约33%，同时也比上月中期报告中更新的目标高出25%。 “比亚迪管理层指出，今年海外销量受到运输能力的限制，否则销量可能会更高。”他们还补充说，比

比亚迪在巴西和欧洲表现强劲后，目标2026年海外销量达200万辆

香港——中国领先的电动汽车制造商比亚迪将打破其年度海外销售目标，全年销量预计接近200万辆，并计划在2027年实现雄心勃勃的250万辆目标。

Momenta将与车企合作量产L3级自动驾驶车型 计划探索订阅收费模式

【财新网】2026年上半年，Momenta取得营收16亿元，同比增长75.9%；毛利同比提升79.4%，增至11.7亿元。8月31日，Momenta（06880.HK）发布7月8日上市后首份中期财报，披露上述数据。 上半年，Momenta录得净亏损165.4亿元，在剔除优先股及其他金融负债公允价值变动、以股份为基础的薪酬开支，以及上市开支后，Momenta的亏损额同比收窄96.6%，降至1409.

奥迪在德国打造了一款高效电动车，但比旨在扶持它的规则长了12厘米

奥迪发布了其最便宜的电动车A2 e-tron，该车在英戈尔施塔特生产，起售价为38,200欧元，WLTP续航里程最高可达646公里。 其车长4.32米，比欧盟委员会12月提出的M1E小型车类别标准长了12厘米，该类别旨在让欧洲平价电动车成为可能。奥迪已发布A2 […]

中国去年出口832万辆汽车，如今希望以稳定价格销售

中国商务部、工业和信息化部及市场监管总局联合发布指导意见，要求汽车制造商根据成本和市场需求进行海外定价，设定明确的价格层级，避免频繁大幅变动。 欧盟两年来一直试图通过谈判设定最低进口价格，以取代对中国电动汽车征收的反补贴税。中国[…]

11:11 | Anthropic公布宏大的人工智能雄心；美伊会谈；特朗普宣布150亿美元的埃萨尔钢铁厂

早安！一场旨在结束长达七个月的美伊战争的全新外交推动正在进行中。华盛顿和德黑兰的官员已分别与调解人进行了沟通，预计后续任何会谈将聚焦于伊朗上周在联合国大会上提出的为期七天提案的修订版。 美国总统唐纳德·特朗普也将制造业和关税重新推向聚光灯下。他宣布了Essar集团在爱荷华州建设一座耗资150亿美元钢铁厂的计划，预计将于2030年投产。特朗普称其为美国历史上最大的钢铁厂，并将这一投资归功于其政府的关

Opus 5.5来了！性能赶超Fable，成本低至40%

5.5！！是Opus 5.5！！就在三天前，路透社还报道称，随着GPT-6 Astra开始抢回企业市场，Anthropic正在考虑提前推出一款新模型应战。 社区一直猜测新模型会是Opus 5.2还是5.5，现在答案终于揭晓了。 而且这不是一个小更新，Anthropic直接掀开了Claude 5.5这个新系列。 Opus 5.5先打头阵，Sonnet 5.5和Haiku 5.5也已经排在后面，将在几

罗塞塔简报 pinned «Anthropic推出Opus 5.5：成本更低、基准测试表现提升并新增安全控制 Anthropic Launches Opus 5.5 With Lower Costs, ...

Rosetta Feed | 罗塞塔简报 pinned «Anthropic推出Opus 5.5：成本更低、基准测试表现提升并新增安全控制 Anthropic Launches Opus 5.5 With Lower Costs, Benchmark Gains, and New Safety Controls Anthropic于2026年9月22日推出Claude Opus 5.5，并称这是全

抱歉，特斯拉粉丝们。想看到全新 Roadster，你们还得再等上一阵子。

特斯拉第二次 Roadster 发布会因雨取消。周一，这家汽车制造商表示，由于恶劣天气，公司作出了“艰难的决定”，推迟原定于周四举行的户外发布活动。 据传，特斯拉将在得克萨斯州沃科附近举办这场活动；据天气频道报道，当地周四预计将出现雷暴，降雨概率达 90%。活动现已改至 10 月 15 日举行。 Roadster 活动进展：我们一直与当地气象专家密切跟踪天气情况，但鉴于预计天气条件恶劣，且此次活动

省下百亿“华为税”、买断商标另造备胎的赛力斯，逃得过小康宿命吗？

这份官方声明显示，产品定义、造型设计、品牌营销、渠道零售、服务体系全面转由赛力斯主导，华为终端退居其后，仅作为“技术参与赋能方”。同时，鸿蒙智行旗下的另外四个品牌智界、享界、尊界、尚界，继续维持华为全流程主导的深度操盘模式。 资本市场反应更快。消息公布当日，赛力斯A股收跌5.09%，H股跌超6%；次日盘中继续下探，总市值回落至800亿元内。与2025年近3000亿元的市值高点相比，短短一年内赛力斯

“大车”的红利期结束了：从华为松手问界说起

这周，华为和赛力斯的合作模式调整，据媒体报道，赛力斯将全面接管问界品牌运营的主导权，华为将以轻资产模式参与合作。 对这个事情的讨论，笔者发现似乎过度聚焦在企业甚至高管个人身上，我是研究经济的，不懂车，不过从我习惯的行业生命周期之类研究视角看，其实也能品出一种风向标意味。 在笔者看来，国内市场的“532大车”，也就是车长5米级、宽度2米左右、轴距3米左右的家用大型车，从2022年到2026年，已经基

吉利新款电动汽车充电器功率达2.25兆瓦

吉利公司推出了第五代智能充电系统，该系统的最大充电功率可达2,250千瓦。据吉利称，使用这套系统，新款 Lynk & Co 和 Zeekr 车型可以在4分30秒内将电池电量从10%充至70%，在8分40秒内将电量从10%充至97%。目前，西方市场上最快的电动汽车的充电功率最高也只有400千瓦；而奔驰-AMG GT 四门版车型在未来的版本中将支持600千瓦的充电功率。吉利并未明确说明其自家车