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「宝马通过削减成本和本地化生产寻求利润率回升」共 54 条 · 第 3 页
大纪元

关税下 日产拟2030年将美国产量提至八成

受美国关税政策影响,日本日产汽车(Nissan Motor)正加快美国本土化生产布局。周一(9月28日),日产美洲区董事长克里斯蒂安‧穆尼耶(Christian Meunier)在横滨日产总部举行的媒体简报会上向记者表示,公司计划到2030年底,将在美国销售的汽车中约80%改由美国本土生产,高于目前的65%。穆尼耶表示,去年4月美国关税政策带来「重大阻力」后,日产开始调整策略,转向生产更多美国制造

09/29
信报财经

特斯拉人形机械人丨Optimus产量传提升10倍

特斯拉人形机械人Optimus产量传提升10倍。(路透资料图片) 科技新闻网站The Information引述消息人士指出,近数月特斯拉(Tesla)旗下Optimus人形机械人产量提升约10倍,但仍难以实现稳定规模化量产,其产线面临机械人复杂手部组件、自动化设备、供应链受限等多重难题。 消息人士说,相比在第二季小批量试产阶段,每周产量仅几十台Optimus,特斯拉在8月每周已可生产数百台Opt

09/25
彭博社

博世维持业绩展望,尽管汽车产量下降和电动汽车业务拖累

作者:威廉·威尔克斯 博世集团在上半年销售额增长后重申了全年业绩展望,尽管汽车生产停滞和电动汽车需求弱于预期拖累了盈利能力。 根据博世周三的声明,得益于近期收购的供暖和制冷业务,该公司今年前六个月的营收增长了3.6%,达到464亿欧元(530亿美元)。这家德国工程公司维持了2026年销售额增长和营业利润率的预测。 博世在汽车领域的疲软反映了全球汽车行业面临的更广泛压力。随着需求疲软、中国本土品牌加

09/23
TheVerge

特斯拉的Optimus机器人正面临成长中的困境

据报道,特斯拉实现每周生产20,000台Optimus机器人的目标面临挑战。 有消息称,特斯拉本月仅生产了‘几百台机器人’,这是在今年早些时候将Model S和Model X的生产线改用于Optimus生产之后。然而,这一策略引发了制造上的问题,比如零件精确对齐的难题。 文章指出:‘不仅Optimus的生产线是新的,而且Optimus的零件体积更小,需要比汽车零件更加精确地组装。’ 即使在目前生产

09/26
cnbeta

比亚迪海外年销200万辆在望 较王传福原定目标增三成

比亚迪巴西工厂据多位参会分析师透露,比亚迪管理层在周一的业绩说明会上表示,公司有望在下半年实现每月18万辆至20万辆的海外出货量,今年截至6月已售出近80万辆汽车。 这一修订后的全年销售指引,较比亚迪创始人兼董事长王传福在6月公布的150万辆原定目标高出约33%,同时也比上月中期报告中更新的目标高出25%。 “比亚迪管理层指出,今年海外销量受到运输能力的限制,否则销量可能会更高。”他们还补充说,比

09/08
美国消费者新闻与商业频道

波音CEO:737 Max生产稳定所需时间比预期稍长

波音公司CEO凯利·奥特伯格周三对投资者表示,737 Max的生产稳定所需时间比预期"稍长一些",公司预计明年将提高该机型的产量。 在经历多年的安全和质量危机后,波音一直在努力稳步提高其最畅销飞机的产量。奥特伯格表示,其华盛顿州伦顿工厂的机翼生产目前是一个制约因素,并补充说公司已制定计划来解决这一问题。波音目前每月生产约47架该型飞机。 奥特伯格在摩根士丹利行业会议上向投资者重申,他预计该系列中最

09/17
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