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AI主导权之争，中美谁都没法让步
在业务中使用中国AI的美国企业增加 中美两国政府9月24日将在华盛顿举行首脑会谈，人工智能（AI）将成为主要议题。AI领域的主导权之争不仅影响商业领域，也关系到军事优势。在让步空间有限的情况下，为了避免AI导致人类社会毁灭的事态，双方将探索最低限度的共识。 “重要的是要开始对话”（美国财政部长贝森特）。在首脑会谈之前的9月20日于纽约举行的中美部长级磋商中，美国提议建立热线机制，用于
T早报｜微软AI负责人警告Claude拟人化训练存失控风险；豆包二代AI手机发售；商业火箭企业箭元半年融资超23亿元；哈啰Robotaxi完成1亿美元融资
哈啰Robotaxi完成1亿美元融资微软AI负责人警告Claude拟人化训练存失控风险9月16日，美国数字媒体 Axios报道称，微软AI负责人Mustafa Suleyman向该媒体分享了一篇文章，指出Anthropic让Claude模仿人类意识是一个错误。他认为，Anthropic正在让Claude学习与意识、道德地位和个人身份有关的词汇与行为模式；若把模型训练得像一个“良心拒绝者”，模型可能
实时更新：国会复会，人工智能成为首要议题
特朗普政府周一废除了限制燃煤和燃气发电厂导致全球变暖排放的法规。此举使该行业可以在不受政府监管的情况下排放温室气体。特朗普总统周一反驳了人们对人工智能日益加剧的焦虑，称美国不需要对人工智能施加进一步监管。“人工智能唯一需要的控制或‘护栏’，就是一位强大而聪明（高智商！）的总统，而美国在这方面绰绰有余！” 他在Truth Social上发帖称。他还抨击了Anthropic首席执行官达里奥·阿莫代伊，
事关中国，美财长“说漏嘴”了？
【环球时报记者 李迅典 杨沙沙 环球时报驻美国特约记者 冯亚仁】当华盛顿正全方位筑起针对中国新能源汽车的超高关税与立法高墙，试图将中国智联电动汽车彻底拒之门外时，他们一方面挥舞制裁大棒，另一方面却又频频说出中国新能源汽车具有压倒性优势的“大实话”。接受《环球时报》记者采访的中国汽车产业专家钟师表示，这种焦虑与现实的撕裂，不仅在不经意间完成了一次对中国车的“反向带货”，更折射出美国汽车工业在百年变局
马西提出“Flock off”法案，旨在限制监控摄像头
周四提出一项法案，旨在限制联邦资金用于自动车牌识别摄像头（ALPR）和生物识别监控摄像头。 “Flock-Off法案”将阻止市政当局和地方执法部门购买、安装、维护、操作或升级ALPR和生物识别监控摄像头的任何尝试。尽管处于……
美国监管机构对特斯拉推出无人驾驶出租车展开安全调查
美国国家公路交通安全管理局已对特斯拉的新型自动驾驶汽车展开调查。