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「不只“为中国”：德国车企开始在中国“为世界”创新」共 100 条 · 第 5 页
南华早报
中国2030年固态电池目标，中国汽车制造商在欧洲市场获提振：7篇电动汽车相关报道
中国工业部下属的一份出版物反驳了市场上关于“去CATL化”的言论，因为越来越多的CATL汽车合作伙伴开始多元化采购电池供应商，而该公司股价近期有所下跌。 据知情人士透露，特斯拉的官员和工程师已经开始审核该公司在中国供应链的部分环节。 随着埃隆·马斯克的特斯拉公司计划在今年晚些时候将Optimus人形机器人推向全球市场，他们正加快生产进度。 Contemporary Amperex Technolo
19小时前
经济学人
大众汽车出人意料的裁员协议是老板们的一大胜利
这项涉及裁员5万人的意外协议，远非体现了德国长期以来老板与员工和谐共处的模式，反而可能标志着该模式开始走向终结，也是对德国劳资合作模式的一次打击。
09/05
大纪元
德国：停止AI发展非选项 美中应参与建国际监管
【大纪元2026年09月16日讯】（大纪元记者李思齐综合报导）德国于9月14日（周一）表示，停止AI发展并不是欧洲可行的选项，德国支持在国际层面对AI加强监管；若要建立有效的监管机制，美国和中国都必须参与其中。 三位AI平台领军人物于9月12日（周六）先后表示，应放缓其最先进、利润也最高的AI模型开发速度。报导，德国数位事务部（Ministry for Digital Affairs）于周一表示，
09/16
星洲日报
马中观察 | 从 “中国制造” 到 “中国设计”：本土品牌比肩国际大牌
8月的一个午后，上海淮海中路，山下有松（Songmont）精品店门口，玛拉 – 克里斯汀・卢茨（Mara-Kristin Lutz）手里拎着一只心仪已久的托特包。这趟上海之行，这款包一直稳居她购物清单的首位。 卢茨来自奥地利，曾在路易威登（Louis Vuitton）工作多年，早在来中国之前，她就已经在社交媒体上把该品牌的最新系列研究了个遍。真正打动她的，是手袋精湛的工艺和考究的设计。 如今，外套
09/01