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「回声报：EDF意外推动比亚迪等中国车企的发展，小米将挑战宝马、奔驰和奥迪的欧洲霸主地位」共 100 条 · 第 5 页
卫报
德国选择党在选举中获得震惊胜利，埃隆·马斯克兴奋不已
这位亿万富翁与该政党建立了一种共生关系，用以在德国和美国传播他们的极右翼观点。本周，德国选择党在德国一个州的选举中取得压倒性胜利，震撼了欧洲政坛。此次胜选使其距离组建自二战以来该国首个州级极右翼政府仅差几个席位。埃隆·马斯克对此感到兴奋。
09/13
英国广播公司
欧洲电池工业谋求“重新充电”，抗衡中国强势
中国企业在电池生产行业占垄断地位。 近年来，欧洲在电池产业作出了一些大胆尝试，也出现了几次备受瞩目的失利。 瑞典的北伏挪威的 Morrow均已申请破产，而欧洲亦担心自己错过了另一场技术转型。 随着越来越多交通运输和工业活动从化石燃料转向电力，电池很可能会成为一项增长型产业。 然而，新产品推向市场所需的时间，加上激烈的竞争，尤其是来自中国的竞争，意味着需要承担相当大的风险。 答案会否存在于几乎小得难
09/14
路透社
Breakingviews - 评论：中国AI巨龙向英伟达的护城河喷火
即将IPO的燧原科技季度营收增长1400%，凸显了中国芯片初创企业对抗英伟达所取得的进展。 通过开发自家软件并简化从这家美国巨头产品的迁移，它们正逐步侵蚀其在一个90亿美元市场中的主导地位。
09/07
cnbeta
比亚迪海外年销200万辆在望 较王传福原定目标增三成
比亚迪巴西工厂据多位参会分析师透露，比亚迪管理层在周一的业绩说明会上表示，公司有望在下半年实现每月18万辆至20万辆的海外出货量，今年截至6月已售出近80万辆汽车。 这一修订后的全年销售指引，较比亚迪创始人兼董事长王传福在6月公布的150万辆原定目标高出约33%，同时也比上月中期报告中更新的目标高出25%。 “比亚迪管理层指出，今年海外销量受到运输能力的限制，否则销量可能会更高。”他们还补充说，比
09/08