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「摩根大通称尽管局势升级，西亚原油流量仍达到战前水平的98%」共 100 条 · 第 5 页
彭博社
油轮费率飙升预示全球能源危机加深
全球油轮运费正飙升至创纪录水平，且短期内看不到缓解迹象，这标志着石油市场压力日益增大，交易商、船东、生产商和买家正艰难应对波斯湾旷日持久的冲突和日益复杂的变通方案。 在基准的中东至中国航线上，超级油轮的日收益达到近80万美元的创纪录水平。与此同时，对于美国墨西哥湾至亚洲的航线，租船人向超大型原油运输船（VLCC）报出了创纪录的2950万美元包干运费——不考虑额外的战争风险或意外延误费用，这接近每桶
09/10
彭博社
Vitol警告称石油产品库存处于‘谷底中的谷底’
据Vitol集团首席执行官拉塞尔·哈迪称，石油产品市场正显示出供应紧张的迹象，而原油前景看起来合理，霍尔木兹海峡的流量正在回升。 哈迪在新加坡由标普全球能源主办的亚太石油会议上表示，目前通过该水道的每日运输量总计约1000万桶，其中900万桶为原油，其余为成品油。不过，哈迪表示，这一估计存在不确定性，确切数字难以量化。 哈迪周二在谈到燃料市场时表示：“就市场而言，目前情况非常非常紧张且缺乏灵活性。
09/08
日经
中国原油进口转为增加
中国正加快在全球范围内确保石油（照片为非洲东部乌干达的设施，Reuters） 此前因霍尔木兹海峡被封锁而减少的中国原油进口量正重新扩大。中国的积极采购使原油现货供需趋紧，成为油价上涨的原因之一。这一局面若持续下去，将推高国际油价。 欧洲调查公司Kpler的数据显示，8月中国原油进口量为每日725万桶，较7月增长5%。进口量连续2个月超过上月，9月截至9月16日维持与7～8月相同的水
09/18
路透社
油价迈向100美元，亚洲股市因中东紧张局势升级而承压
布伦特原油周三反弹至接近每桶100美元，令亚洲股市情绪低迷，因中东袭击加剧，在备受关注的美国消费者价格数据公布前引发通胀担忧。
09/09