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「智库称，由于特朗普的政策变化，家庭将支付更多能源费用」共 100 条 · 第 5 页
信报财经
南韩如拒投资阿拉斯加LNG项目 特朗普威胁将收费加倍
美国总统特朗普表示，如果南韩不签署投资阿拉斯加液化天然气(LNG)管线计划的协议，他将向韩方收取更多费用。 前一天，特朗普曾单方面宣布，南韩政府将投资规模达500亿美元的阿拉斯加LNG计划。对此，南韩产业通商资源部表示，阿拉斯加LNG项目将在符合商业合理性及国内法律程序的前提下进行评估，目前尚未就投资与否或投资规模作出任何决定。 特朗普周五在美国白宫外对记者发表上述讲话，当记者问及南韩国的相关投资
1小时前
全文见 美国消费者新闻与商业频道
美国消费者新闻与商业频道
滞胀迹象将促使美联储更积极应对：FedWatch Advisors
FedWatch Advisors的Ben Emons表示，利率上升正在影响资本市场中公司的抵押贷款借款，因为实际收入受到进一步挤压。 他还表示，即将到来的中期政治转变可能会冷却经济，从而影响美联储的决策。
09/30
国会山报
实时更新：特朗普正式撤销燃油经济性标准；参议院安排大学体育法案投票
特朗普政府周一上午宣布正式废除燃油经济性标准，称拜登政府“远远超出了国会规定的要求”以推动电动汽车的发展。 特朗普总统在周末的一条社交媒体帖子中写道：‘这些新标准将消除美国汽车制造中的浪费。’ 参议院在中期选举前的最后一周恢复工作，有两个主要议程：《保护大学体育法案》和《纳税人保护法案》。预计《保护大学体育法案》将在周一晚些时候进行最终投票。 最高法院新任期开始，法官们将举行首次非公开会议，这被称
09/28
全文见 美联社
美国全国公共广播电台
民主党人皮特·布蒂吉格批评特朗普放宽燃油经济性标准
前美国交通部长、曾任职于拜登政府的民主党人皮特·布蒂吉格表示，特朗普政府放宽燃油经济性标准的举措可能会导致司机在长期内支付更多费用，并使美国汽车制造商在国际上处于劣势。 布蒂吉格在接受NPR记者莱拉·法德尔（Leila Fadel）采访时，对该政府关于此举将使汽车更具负担能力的说法提出了质疑。美国交通部表示，新标准可以将新车价格降低约1300美元。但该政府同时也估计，在汽车的使用寿命期间，司机可能
09/29