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「Hero Motors表示，随着新项目的逐步扩大，电动汽车（EV）将在公司收入中占据更大的比重。」共 100 条 · 第 5 页
凤凰网
赛力斯董事长回应与华为合作生变：全球通行做法
澎湃新闻记者 吴遇利赛力斯（601127.SH）再度回应与华为合作生变。9月22日，在半年度业绩会上，赛力斯董事长张兴海在回应公司与华为合作模式变化时表示，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。他强调，新的合作模式是双方跨界融合，持续加强合作的基础上的又一次创新，是体系和协同机制的进一步升级
09/22
南华早报
中国品牌占据主导地位，高油价加速欧盟转向电动汽车
中国车企在欧洲向电动汽车转型的进程中取得进展，尽管布鲁塞尔采取措施遏制其扩张，但它们已成为插电式混合动力车领域最大的赢家。 随着欧盟各地汽油价格上涨，本月德国汽油价格创下每升2.30欧元（合9.91美元/加仑）的历史新高，向电池动力转型的步伐加快。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）周四发布的数据，8月纯电动汽车注册量同比激增62.7%，今年前八个月占新车注册量的21.7%——与汽油车持平。 中国车
09/25
美国消费者新闻与商业频道
斯柯达大众看好印度汽车需求强劲，计划推出更多新车
总经理兼首席执行官皮尤什·阿罗拉表示，公司将继续评估在印度推出新产品，因为预计节日需求强劲，且电气化正在重塑市场。 对于JSW Motors与大众集团可能成立合资企业的传闻，他表示现阶段“没有更多可补充的内容”。
09/04
华尔街见闻
汽油价格飙升，欧洲电车销量激增，8月增速超50%
油价飙升正在做到多年政策未能做到的事——让欧洲消费者大规模转向电动车。 欧洲8月纯电动汽车注册量同比激增52%，创下近年来最强劲的单月增速。这一数字背后，是汽油价格持续攀升带来的真实经济压力。 据彭博报道，欧洲汽车制造商协会（EACEA）周四公布的数据显示，德国市场增幅达75%，法国销量则同比翻倍以上。整体来看，截至8月，欧洲每三辆新车中已有逾一辆带有充电插头，而去年同期这一比例仅略高于四分之一。
09/27