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「伊尔库茨克航空厂将在2032年后达到年产36架MS-21飞机的产能」共 8 条 · 第 1 页
华尔街日报

伊尔库茨克航空厂将在2032年后达到年产36架MS-21飞机的产能

“雅科夫列夫”股份公司伊尔库茨克航空厂(隶属俄罗斯国家技术集团联合飞机制造公司)总经理安德烈·索伊诺夫表示,该厂将在2032年后、完成向“俄航”公司供应90架飞机后,达到年产36架MS-21的产能。 索伊诺夫对记者说:“我们与‘俄航’签署了供应后续90架飞机的合同,我们目前已将它们投入生产……第一年为14架,这将是2029年,之后是18架、24架和34架,最终达到年产36架。”

8小时前
商业内幕

俄罗斯秘密计划大幅提升自杀式无人机产量

莫斯科正计划扩大其生产能力,以制造数以万计部署在攻击乌克兰城市的致命无人机,据俄罗斯一家国有公司向POLITICO提供的计划显示。俄罗斯塔塔尔斯坦地区罗斯托姆公司阿拉布加-沃洛诺工厂的扩建将使莫斯科到2029年每年额外生产500吨军用航空级碳纤维。这种坚强轻便的材料是构建无人机机身的关键。据一位专家估计,生产增加将相当于每年额外生产28000架武装无人机——这款无人机本月击中波兰边境的客列,以及导

09/21
凤凰网

俄扩建碳纤维工厂:目标年产35万架无人机

据美国“政客”(Politico)网站9月21日报道,他们获得的一份文件显示,俄罗斯正在鞑靼斯坦共和国的阿拉布加经济特区扩建俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)旗下的一座碳纤维工厂,此举可能会大幅提升“天竺葵”系列无人机的产量。“政客”网站表示,这一名为“阿拉布加-纤维”(Alabuga-Volokno)的扩建项目计划到2029年每年新增500吨军用级航空航天碳纤维的产量,这足以支持让俄罗斯工厂

09/21
阿纳多卢通讯社

普京表示,俄罗斯需要扩大领土,并更新其航空舰队及机场基础设施。

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京周五表示,俄罗斯需要扩大和更新其机队,同时提升国内机场基础设施。 普京通过视频连线出席俄罗斯国家航空公司俄航与国有防务集团罗斯特克签署的90架MC-21飞机协议仪式时表示,多个地区的新航站楼建设和机场及边境基础设施升级项目已成功完成。 普京表示,发达的航空网络对于俄罗斯连接各地区、确保偏远地区(包括北极、西伯利亚和远东)的可达性至关重要。 自然,现代化的机场还能促进地区经

09/19
战区

美国空军计划到2032年拥有至少500架协同作战飞机机队

美国空军目前计划到2032年至少拥有500架协同作战飞机(CCA)服役。空军还希望届时能有同等数量的“大规模模块化飞机”(MMA)无人机,以接替其MQ-9“死神”无人机。就公开的CCA兵力结构计划而言,这是一次大幅提升,因为空军最近还在讨论到本十年末采购“超过”150架此类无人机。 空军部长特洛伊·梅因克在航空航天部队协会2026年航空、航天与网络会议上发表主旨演讲时,分享了协同作战飞机项目的最新

09/15
香港01

韩国KF-21首架量产机交付 历时25年自研「4.5代」战机入列空军

【军事】据韩国媒体9月22日报道,首架量产型KF-21「猎鹰」战机于当天正式交付韩国空军。报道称,当天下午南韩航空宇宙产业(KAI)在其泗川工厂向韩国空军交付了首架量产型KF-21,这架机号为26-001的战机为双座型。首批驾驶KF-21的飞行员之一韩在锡(音)少校签署了「首架量产型KF-21交付文件」,标志著首架飞机的交付流程正式完成。在仪式后,这架KF-21在泗川机场上空盘旋致意,随即飞往第1

09/24
彭博社

Wizz Air计划到2030年将乘客目标翻倍以实现市场复苏

Wizz Air Holdings Plc计划在未来四年内将其年度乘客目标提高近一倍,这家廉价航空公司希望在其核心市场扩大业务,并从高成本中恢复过来。 这家总部位于匈牙利的航空公司目标是在2030财年运送1.27亿乘客,而2026财年的乘客数约为7000万。 该公司在伦敦资本市场日之前发布的声明中提出了本十年的中期目标,包括收入达到100亿欧元、营业利润率10%以及拥有投资级资产负债表。 周四伦敦

09/17
信报财经

空巴料亚太区未来20年新客机需求量占全球45%

根据空中巴士最新的《全球市场预测2026-2045》,亚太区将继续成为未来20年全球航空业增长的核心驱动力。 随着该区的客运量预计将以5.1%的复合年均增长率增长(超越全球3.9%平均水平),客运量在预测期内将倍升,预期亚太地区需要19120架新客机,占未来20年全球42060架新客机总需求量的45%。 在亚太区未来20年所需的19120架新客机中,三分之一将用于更换旧客机,其余则用于业务发展以推

09/15
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