印度航空必须首先以安全著称：N·钱德拉塞卡兰

印度航空董事长N·钱德拉塞卡兰表示，安全必须始终是航空公司的首要任务，同时呼吁加强客户信任、运营纪律和成本效率。

钱德拉表示：印度航空必须重建信任并收紧成本

印度航空有限公司董事长纳塔拉詹·钱德拉塞卡兰表示，印度航空必须重新赢得乘客的信任，并实施更严格的财务纪律——这凸显了该航空公司的扭亏为盈是他任期内的一个关键目标——这是他在宣布将于2月卸任后首次举行的全体员工大会上发表的讲话。 钱德拉（人们通常这样称呼他）告诉员工，在经历了地缘政治动荡、空域关闭、燃油价格波动和一起致命坠机事故等动荡的18个月后，该航空公司正进入一个关键阶段。他周一的讲话表明，即使

这是印度航空新任负责人特沃尔德·格布雷马里安上任后的第一条信息

印度航空即将上任的首席执行官特沃尔德·格布雷马里安将安全和运营卓越置于其愿景的核心，表示该航空公司必须努力成为一家更强大、更安全、世界一流的航空公司。

印度航空业繁荣面临安全担忧带来的动荡

印度两大主要航空公司印度航空和靛蓝航空的一系列危机，暴露了这个世界第三大国内航空市场在安全和监管方面的不足。

即将上任的印度航空CEO据悉将瞄准货运增长和飞机故障问题

知情人士称，印度航空有限公司（Air India Ltd.）即将上任的首席执行官特沃尔德·格布雷马里亚姆（Tewolde Gebremariam）正寻求提振货运业务并遏制飞机维护问题，这初步展现了他扭亏为盈的战略。 特沃尔德在过去一个月里，在正式上任前会见了母公司塔塔集团（Tata Group）的员工和管理层。上述因信息未公开而要求匿名的知情人士表示，他提出担忧，称印度航空平均仅使用了约35%的货

新加坡为旗舰航空公司投资印度航空辩护，称需拓展海外市场

新加坡航空公司表示，印度航空的转型是一个复杂且多年的项目，预计不会呈线性发展，而该旗舰航空公司对印度航空的投资是其与多枢纽战略相一致的长期战略承诺。

评论：放弃印度航空可能让新航付出更大代价

前财经记者文·斯里尼瓦桑表示，印度航空不断增加的亏损和挑战令人担忧，但这并不使放弃成为新加坡航空的最佳选择。

Breakingviews - 评论：阿达尼为淡马锡提供摆脱印度航空乱局的出路

通过参与这位大亨即将IPO的机场子公司的10亿美元融资，新加坡主权投资者为其对这家目前由塔塔集团拥有、资金紧张的航空公司的敞口获得了一个价格低廉的对冲。这是通往印度航空业繁荣的更明智途径。

交通部长为新加坡航空投资印度航空辩护

部长徐芳达表示，这个城市国家的旗舰航空公司必须在海外发展。

印度与斯里兰卡在印度洋伙伴关系中优先保障海上通道安全

新加坡航空荣获最佳航空公司大奖，卡塔尔航空让出榜首位置

新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.）在Skytrax年度排名中获评全球最佳航空公司，从卡塔尔航空手中夺下榜首。 这一年，中东航空公司因伊朗境内持续不断的战争而承受巨大压力。 该奖项基于对近2500万名旅客的调查，于周五在伦敦公布，榜单由亚洲航空公司主导。 只有一家欧洲航空公司——法航荷航集团——进入前十，美国公司则无一上榜，尽管它们努力提升乘客体验和高端客舱。 Skyt

印度航空首席执行官考虑将预算航空公司并入集团以削减成本

据知情人士透露，印度航空有限公司（Air India Ltd.）候任首席执行官特沃尔德·格布雷马里亚姆（Tewolde Gebremariam）正考虑将旗下的廉价航空子公司印度快运航空（Air India Express）并入集团，以削减成本，应对创纪录的亏损。 据不愿透露姓名的知情人士称，在多个部门的会议上，特沃尔德曾询问管理人员是否有必要运营两家拥有独立运营许可证的航空公司。知情人士表示，这位

新加坡航空印航注资案受瞩 跨国合资机遇与挑战并存

新加坡航空持有印度航空部分股权，印航近期为缓解亏损与推动转型而寻求的注资，引起新加坡媒体舆论关注。中央社记者吴升鸿新加坡摄 115年9月20日（中央社记者吴升鸿新加坡20日专电）新加坡航空持有印度航空部分股权，印航近期为缓解亏损推动转型而寻求的注资计划，引起新加坡政界关注。航空经济学者告诉中央社，跨国合资合作能扩大航网效益，但在供应链受限与营运成本上升环境下，控管协调风险是航空巨擘关键挑战。新加坡

淡马锡为新加坡航空对印度航空的投资辩护，面临日益严格的审查

印度航空已向所有者塔塔 Sons 和新加坡航空请求约 15 亿美元的新增股权。