墨西哥汽车业因美国关税冲击预计下滑10%

由于华盛顿对墨西哥制造的汽车征收25%的关税，2026年第一季度墨西哥对美国的汽车出口下降了11.3%，至381亿美元。乘用车出货量目前预计年降幅约为10%。

近100%AI设备运往美国，墨西哥被敲打：排除中国成分

当地时间9月15日，《华尔街日报》援引知情人士消息称，美国政府正向墨西哥官员施压，要求其接受针对人工智能（AI）硬件出口的新规则，将中国AI硬件排除在外，以限制中国企业及其他外国公司通过墨西哥规避美国关税。该提案将限制AI硬件生产中来自北美以外地区的零部件数量。 据报道，AI硬件今年已成为墨西哥对美第一大出口品类，超过汽车。在AI建设中使用的大量常见半导体产品，目前基本可以免税进入美国市场。标普全

美国据报施压墨西哥 封堵中国AI硬件出口

《华尔街日报》引述知情人士报道，美国政府正向墨西哥官员施压，要求其接受新的人工智能(AI)硬件出口规定，以防止中国企业及其他外国企业规避关税。 据报，按照这项提议，AI硬件在生产过程中，来自北美以外地区的零部件数量将受到限制。AI硬件涵盖晶片、伺服器等一系列产品，今年已一举超越汽车，迅速成为墨西哥对美出口的头号商品。美墨两国正就这项原产地规则展开讨论，作为修订《美墨加协定》(USMCA)谈判的一部

美国施压墨西哥封堵中国AI硬件出口

知情人士透露，美国政府正向墨西哥官员施压，要求其接受AI硬件出口新规，以堵住中国公司和其他外国企业规避关税的漏洞。按照这项提议，AI硬件在生产过程中来自北美以外地区的零部件数量将受到限制。 美墨两国正就这项所谓的原产地规则展开讨论，作为修订《美墨加协定》(USMCA)谈判的一部分。知情人士称，美墨两国贸易官员最早将于下周在华盛顿举行新一轮会谈。预计双方还将讨论美国降低钢铁、铝和汽车关税的可能性。除

墨西哥在与卢特尼克的会晤中敦促美国解决汽车和钢铁关税问题

墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德周三会见了美国商务部长霍华德·卢特尼克，墨西哥敦促在汽车和钢铁关税问题上取得进展，这是两国贸易关系中的一个关键摩擦点。

美墨若率先达贸易协议 加国农业将受到波及

【大纪元2026年09月17日讯】（大纪元记者王兰报导）墨西哥与美国的贸易谈判正加速进行，墨西哥正逐步接近与美国达成一项临时贸易协议。分析认为，如果墨西哥率先取得更优惠的美国市场准入，而加拿大仍陷于与华盛顿的关税争端，加拿大受到的影响可能不只局限于汽车和金属产业，农业及食品加工业也将受到波及。 据《国家邮报》周四（9月17日）发表的一篇评论，美墨目前尚未宣布达成协议，且双方仍存在重大分歧。据报导，

关税最终将让加拿大人和美国人付出多少代价？

自美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump；川普）重返白宫后推出关税政策以来，美国与加拿大一直陷于激烈的贸易冲突之中。 最新一轮升级发生在特朗普扬言进一步提高关税后，加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）对多项美国商品实施报复性进口关税，相关措施于本周生效。 随着这场北美邻国之间以牙还牙的关税争端逐渐尘埃落定，以下是边境两侧受影响最深的领域。 如果特朗普威胁自2027年1月1日起将

加拿大央行表示美国新关税可能大幅削减第四季度增长

墨西哥在新预算中将Pemex的援助削减70%至48亿美元

根据周二晚间提交给国会的总统克劳迪娅·谢因鲍姆（Claudia Sheinbaum）2027年预算计划，墨西哥政府计划在2027年将对国有石油公司墨西哥石油公司（Petroleos Mexicanos）债务偿还的财政支持减少至811亿比索（合48亿美元），比今年预算的2635亿比索减少近70%。 政府预计，这家被称为Pemex的公司将实现951亿比索（合56亿美元）的财政盈余。 去年，墨西哥在其2

现代汽车CEO：若放松管制 中国车恐蜂拥入美

现代汽车执行长何塞‧穆尼奥斯（José Muñoz）警告，若美国不维持关税及其它市场准入保障措施，可能重演欧洲市场的情况，让大量价格低廉的中国汽车涌入市场。他警告，美国须设置相关限制，以降低对本土汽车产业的冲击。穆尼奥斯周四（9月17日）在加州圣何塞表示，中国车商近年迅速扩大欧洲业务，凭借低价抢占市场，已影响包括现代汽车及大众汽车（Volkswagen）等传统车企的市占率与获利能力。他指出，在意大

大众确认到2030年将裁员10万人

这家承压的汽车制造商将裁减15%的员工，并将其产品线减半，这是该行业有史以来最大规模的重组。 大众汽车公司证实，在受到美国关税和中国竞争对手的激烈竞争打击后，将在本十年末前裁减10万个工作岗位。 这家德国制造商表示，管理层和工会已同意作为一项全面成本削减计划的一部分，到2030年再裁减5万个职位，使计划中的总裁员人数达到10万人。

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen，又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示，预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%，程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示，行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值，消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

如果被允许进入，中国汽车制造商可能占据美国市场超过10%的份额

据市场研究公司Mobility Global称，如果放宽销售限制，到2038年，中国车企每年最多可向美国销售170万辆汽车。 该公司是从标普全球公司分拆出来的，于7月独立运营。根据其研究的多种情景之一，这将占全球第二大新车市场的约11%。 在现行政策下，中国公司制造的汽车和卡车实际上被拒之门外。Mobility Global的美国车辆预测副总监Peter Nagle周三在底特律对记者表示，未来十年

墨西哥与华盛顿在美国选举前冲刺双边贸易协议

墨西哥城/华盛顿，9月11日 - 据两国六位熟悉谈判的消息人士透露，墨西哥和美国正在争分夺秒地争取在不到八周内的美国中期选举前达成双边贸易协议，而加拿大与华盛顿谈判的破裂使这一努力变得更加紧迫。

大众汽车中国业务负责人表示，预计2026年中国乘用车市场将萎缩约20%，影响堪比疫情。

关税战丨美修改加拿大关税范围 拟禁止进口部分乳制品和汽车

美国白宫公布，修改对加拿大产品加征关税的范围，将从9月29日开始，禁止进口特定的加拿大汽车及乳制品，同时禁止进口部分加拿大酒精饮料，称加拿大歧视美国酒精饮料。上述禁止范围涉及的商品规模为数十亿美元。 据美国官员称，明年1月1日起对加拿大汽车征收50%关税的计划仍然维持。 若在9月29日前已经进口，但尚未申报内销或自保税仓库提取内销的货品，仍适用50%的关税税率。

美加关税战，一场近身博弈

7月20日，特朗普政府援引《1930年关税法》，以加拿大歧视美国商业为由，宣布对加采取“338关税措施”，8月19日起正式执行。当天，加拿大总理卡尼宣布加方将采取反制措施，同时表达了与美国展开磋商的意愿。8月18日，特朗普称因谈判拟定最终文本尚需时间，关税推迟三天实施。21日，卡尼召回加方谈判人员。有报道说，谈判破裂的真正原因在于美方极力压制加拿大的产业政策和战略自主空间，要求加方将新增投资和高附

美国2030年汽车市场预测：混合动力车更多，不会有中国车企进入

一份新报告令人严重质疑，到2030年是否真会有一波中国轿车和SUV涌入美国，更不用说在下一个十年过去很久之后了。 “我认为近期态势相对低迷，相对不太可能支撑进入美国市场，”汽车分析师约翰·墨菲说。他将于周二发布对美国汽车市场的最新展望。 尽管越来越多的人猜测，用不了多久中国汽车就会在美国销售，但墨菲表示，他认为美国议员几乎没有意愿允许这种情况发生，主要是因为这可能对美国汽车制造商和国内汽车生产造成