搜索结果
日本大型船舶氢发动机减少95%二氧化碳排放
神户——船舶发动机制造商日本发动机公司及其合作伙伴周二宣布，已完成一种用于大型船舶的新型氢燃料发动机，与传统型号相比，可将温室气体排放量削减95%以上。
三菱重工技术从天然气中制氢而不排放二氧化碳
东京——三菱重工开发了一种系统，能够在不释放二氧化碳的情况下从天然气中生产氢气，这家日本公司打算将该技术与其主力燃气轮机一起推向电力公司及其他客户。
日本航运公司瞄准风帆和风筝以降低燃料消耗
韩国巨济/东京——日本航运公司正在开发使用硬质风帆或风筝利用海风的船舶，以期减少燃料消耗和二氧化碳排放。
日本JFE工程公司将使用诺贝尔获奖材料进行碳捕集
东京——日本JFE工程公司计划实地测试一种系统，该系统使用诺贝尔奖获奖材料从垃圾焚烧炉中捕获二氧化碳，运营成本仅为传统方法的一半。
碳去除先驱Climeworks将二氧化碳捕集量提高六倍
全球最大的直接空气捕集工厂正在以更低的成本从大气中吸收更多的二氧化碳，这对于一个在全球变暖超过危险水平后难以经济规模化发展的行业来说是一个进步。 瑞士碳去除公司Climeworks表示，其位于冰岛的Mammoth工厂今年上半年去除二氧化碳675吨，几乎是去年同期的六倍。该公司在一份声明中表示，运营该工厂的成本已下降一半以上，但未透露实际开支。 Mammoth工厂于2024年开始运营，其更好的性能以
丰田考虑为运输汽车零部件的卡车采用氢动力
丰田汽车公司正在考虑使用氢能为运输汽车零部件的卡车提供动力，此前伊朗战争推高了汽油价格并导致供应紧张，替代燃料因此受到青睐。 丰田副董事长佐藤恒治在接受采访时表示，丰田最终可能会在工厂中部署氢作为能源来源。他还补充说，在供应商的物流网络中使用这种燃料也是一种选择。 氢曾被高度期待为全球碳中和进程的关键能源。然而，由于氢的生产、储存和运输成本高昂且效率低下，其广泛应用一直受阻。与此同时，在日本，氢燃
【周刊提前读】钢铁业降碳挑战极限 技术工艺与商业模式待突破
河钢集团张宣科技钢厂，参观一座高约120米的氢基竖炉——这是全球第一套运行比较成熟的氢冶金工业项目。 富含氢气的焦炉煤气从下至上喷入氢基竖炉，还原铁矿球团生成直接还原铁，再进入后续的电炉冶炼成钢。铁矿石主要成分是氧化铁，数百年来久经考验的“高炉—转炉”长流程工艺，是用碳来夺取铁矿石中的氧；氢冶金则改用氢来夺取氧，生成铁和水，以此降低二氧化碳排放。 中国钢铁工业协会（下称“中钢协”）认为，张宣科技该
欧洲最大CCS设施启用 雅苒荷兰厂年减80万吨碳排
（中央社阿姆斯特丹9日综合外电报导）由挪威肥料公司雅苒国际（Yara International）所建的欧洲规模最大碳捕捉设施在荷兰启用，预估每年可捕捉并封存多达80万公吨碳排。 报导，雅苒表示这座位于荷兰南部西兰省（Zeeland）斯勒伊斯基尔（Sluiskil）的碳捕捉与封存（CCS）设施，可望有效削减营运产生的碳排，并把捕捉到的二氧化碳运往挪威。雅苒国际在当地的厂房是欧洲最大化肥生产基地之一
吉利量产热效率高达48%发动机的惊讶
中国浙江吉利控股集团表示，其量产的汽油发动机的最高热效率已达48.41%。超过40%就属于高水平，接近50%更是惊人。这一成果得益于毫不吝惜地投入了日欧企业此前采用的技术。中国企业在纯电动汽车（EV）领域已领先全球。如今开始撼动日欧企业具有优势的发动机的堡垒。 | 吉利集团的i-HEV |吉利集团开发的混合动力（HEV）技术“i-HEV智擎混动”的发动机，实现了48.41%的最高热效率。i-HEV
中国科学家通过新设计将氢燃料电池功率提升四倍
中国科学家开发出一种将氢燃料电池输出功率提高四倍的方法，这一进展有望将其应用范围从道路车辆扩大到太空任务。 氢被广泛视为低碳未来充满希望的清洁能源。燃料电池将氢气中的化学能直接转化为电能，其唯一的排放物是水。 周四，北京理工大学的研究人员在同行评审期刊《科学》上发表的一项研究中，报告了质子交换膜燃料电池（PEMFC）的一项重大进展，这种电池已广泛用于许多氢动力汽车。 PEMFC在相对较低的温度下运
丰田的氢皮卡在每个数字上都击败了电动皮卡，除了加油的地方
丰田已确认将于2028年推出氢燃料电池版Hilux，这将是欧洲首款商业化量产的燃料电池中型皮卡，目标续航里程为400公里，牵引能力为2500公斤，加氢时间仅需五分钟。欧洲和英国目前共有179座加氢站，比2023年仅增加了一座，且乘用车所需的700巴加氢机正逐渐被为卡车和公交车建造的大型站点所取代。 据InsideEVs报道，丰田已确认将于2028年推出氢燃料电池版Hilux，这将是欧洲首款商业化量
中国清洁技术出口去年减排量超过英国碳排放
中国浙江宁波口岸待出口的新能源汽车。为保障汽车高效通关，宁波海关优化“抵港直装”流程，减少车辆堆存和二次倒运，并且建立重点企业联系机制，助力车企合规出海。（中新社） 一项研究显示，中国去年出口的绿色科技所减少的碳排放量，已超过英国全年的排放量。这凸显中国绿色科技产业蓬勃发展正对全球气候产生越来越大的影响。路透社报道，芬兰赫尔辛基能源与清洁空气研究中心 （CREA）联合创始人米尔利维尔塔（Lauri