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日本炼油厂通过行业协会表示，已确保足够的原油供应直至十一月
东京，9月18日：日本石油炼厂已确保足够的原油供应直至十一月，尽管担心沙特阿拉伯与也门胡塞武装之间的新一轮冲突可能加剧中东紧张局势，日本石油协会周五表示。 油价本周早些时候攀升至近四个月高点，原因是据消息人士称，沙特阿拉伯红海出口枢纽延布的原油装载已被暂停，利雅得在上周一次袭击导致东西向管道受损后取消了部分向欧洲的交付。 以下是一些要点：船对船转运在霍尔木兹海峡以外进行，来自沙特阿拉伯的原油运输并
日本燃气协会欢迎政府与马石油达成首个紧急LNG协议
东京，9月16日：日本燃气协会主席内田武（Takeshi Uchida）周三表示，该协会欢迎政府首次与马来西亚国家石油公司（Petronas）达成紧急采购液化天然气（LNG）的协议，并希望类似协议能够继续达成。 上周签署的主购销协议将使Petronas能够向国有的日本金属与能源安全机构交付LNG；若私营买家（如公用事业公司）无法从其他地方获得供应，该机构将向其供应。 “我们认为这是一项建立
马来西亚经济部：确保年底前燃料供应充足
吉隆坡，9月18日：马来西亚经济部周五表示，政府将采取措施，确保燃料供应足以维持至12月，并保护国家免受中东冲突引发的全球能源危机影响。 经济部长阿克马·纳西尔表示，政府将多元化进口来源，优化国内燃料生产，并加强长期供应协议。 他在其Facebook页面的直播中表示：“多元化供应来源的战略正在通过从包括美洲在内的各个地区获取原油和石油产品，以及探索来自非洲大陆的替代来源而得到加强。”
伊朗战争扰乱供应 亚洲炼油商转购阿根廷原油
（德黑兰31日综合电）伊朗战争扰乱中东石油供应，亚洲炼油商正加快寻找替代来源，日本、韩国和中国买家近期纷纷增加采购阿根廷原油，反映亚洲能源企业在供应风险上升之际，进一步分散进口来源。 彭博社引述知情交易商报道，日本Eneos控股和太阳石油近期采购阿根廷Medanito原油，也是日本炼油商首次买入这一油种。韩国现代炼油、中国石油和陕西延长石油也是买家，相关货物装船日期横跨8月至10月。 现代炼油证实
沙特管道停运后，日本炼油商抢购中东原油
由于沙特阿拉伯一条关键管道停运加剧了对即时供应的担忧，日本炼油商已加大中东石油的采购力度。 据知情人士透露，ENEOS控股公司和出光兴产公司近期购买了阿曼原油，最早可能在10月装船。他们表示，这比通常时间要早，并因未获授权向媒体发言而要求匿名。9月购买的波斯湾货物通常在11月装船。ENEOS和出光兴产未立即回应置评请求。 亚洲炼油商正在争夺即时桶油，推动升水大幅上涨。虽然总交易量尚不清楚，但据交易
沙特告知亚洲炼油商：很快可从延布港接收原油
据熟悉此事的交易商透露，沙特阿美已非正式告知多家亚洲炼油商，他们很快将能够从红海港口延布接收原油。 交易商称，至少三家燃料加工商已从这家国有公司的管理层处获得关于装货的非正式保证，而非官方通知，且未给出具体时间线。 自9月10日东西管道因遭伊拉克发射的无人机袭击而关闭以来，延布的装货业务几乎完全停滞，该管道此前每日向该港口输送约400万桶原油。 一位知情人士上周晚些时候表示，沙特曾寻求在几天内恢复
三井、东京燃气加入日本电力市场参与者，共商长期交易
东京——日本电力公司和商社等20多家企业于周五成立了一个电力交易协会，旨在就长期交易向政府提供行业建议。
尽管供应流动受到干扰，LNG基本面依然健康：埃克森美孚高级副总裁
尽管供应流动受到干扰，LNG基本面依然健康。埃克森美孚LNG业务高级副总裁彼得·克拉克分享了他对LNG市场的展望，因为伊朗战争扰乱了供应流动。 他仍对长期需求持乐观态度，并援引强劲的基本面，指出买家希望兼具长期供应确定性和灵活性。
副总统万斯：尽管伊朗袭击商船，仍有“大量石油和天然气”经霍尔木兹海峡运出
美国副总统JD·万斯星期一(9月21日)说，尽管伊朗袭击商业船只，仍有大量石油和天然气经波斯湾运出，他并表示，美国军方将继续发挥引导船只的作用。 “尽管伊朗每天都在恐吓船只，我们仍然继续看到大量的石油和天然气通过霍尔木兹海峡运出，”万斯对记者说，他同时承诺美国军方将对抗伊朗对船只的干扰。 万斯说，“总统说过伊朗不能拥有核武器，当然，当我们采取行动确保伊朗不会拥有核武器时，他们的回应却是恐吓国际航运
欧佩克+今日举行线上会议，审议全球市场形势及前景。
七个成员国决定，维持10月石油产量维持不变。七国重申了其集体承诺，将全面遵守《合作宣言》。下次会议将于2026年10月4日举行。
贝克休斯CEO：LNG供应增长“全速前进”
贝克休斯LNG供应增长“全速前进”。贝克休斯CEO洛伦佐·西蒙内利表示，天然气和LNG的前景依然强劲，未来六个月价格可能趋于稳定。 他解释了为何他不认为LNG会出现供应过剩，以及AI数据中心不断增长的电力需求如何为天然气创造新的增长机遇。9月13日周日 下午5:55（美国东部夏令时间）
石油高管称重大燃料危机已经到来
美国石油高管数月来一直警告称，霍尔木兹海峡的长期关闭势必引发燃料危机。如今，他们表示危机已经到来。 特朗普政府官员称，石油市场的中断只是暂时的，但雪佛龙的迈克·沃斯等人警告称，全球供应正在减少，且看不到缓解迹象。
日本石油多元化战略为日本邮船开辟新航线
航运公司日本邮船株式会社正在与日本炼油商洽谈，帮助它们从拉丁美洲和非洲进口石油，因为日本试图减少对受战争影响的中东地区的供应依赖。 日本邮船首席执行官曾我贵也接受采访时表示，讨论尚处于早期阶段，但这些地区可能成为日本日益重要的原油来源。 他说，炼油商“正在努力确定巴西、墨西哥和非洲等地是否真正能成为可靠的供应来源”。 在美伊战争前，日本超过90%的石油来自中东，但冲突扰乱了霍尔木兹海峡的航运，迫使
菲部长：已与中美俄等“几乎所有国家”接洽，保障石油供应
菲律宾ABS-CBN新闻网9月23日消息，菲能源部长莎朗·加仁（Sharon Garin）当天表示，为确保菲律宾拥有充足的石油供应，政府已经与包括中国、美国、俄罗斯等在内的“几乎所有国家”进行接洽。加仁表示，这是政府在当前燃油危机期间采取的“分散风险”措施之一。她说：“最坏的情况其实不仅仅是价格高企。我认为，最坏的情况将是菲律宾没有石油。我们依赖进口，因此我们现在正在确保拥有足够的供应。因为如果没
中东产油国争相寻找霍尔木兹海峡的替代管道
东京——随着日本准备支持沙特阿拉伯和阿联酋在霍尔木兹海峡长期关闭期间扩大替代原油出口路线的努力，面临更大挑战的产油国——如伊拉克、科威特和卡塔尔——也可能带来独特的机遇。
沙特阿美在中东地区寻找燃料供应来源，因遭受多次袭击
在过去的几周里，沙特阿美遭受了一系列针对其能源设施的袭击后，一直在努力确保获得数千吨柴油的供应。 这种采购活动的增加早于上周对一条向该国红海沿岸炼油厂输送石油的管道的袭击，但与过去几个月内发生的涉及燃料生产设施的事件相吻合。 通常情况下，如果公司的常规供应渠道受阻，它们会购买替代货物。 据监测市场活动的经纪人称，沙特阿美在过去几周内一直在通过Platts（标准普尔全球旗下的一个机构）运营的定价窗口
亚洲石油交易商认为中东战争不会很快结束，继续看涨油价
亚洲作为最大消费地区的石油交易商预计油价将保持高位，因为新的袭击削弱了人们对中东冲突即将结束的预期，而强劲的炼油利润率推动了对实物供应的需求。
美军：两月内已助10亿桶原油运出中东
周六（9月19日），美国中央司令部（CENTCOM）表示，在过去两个月，美军已经护送超过10亿桶原油通过霍尔木兹海峡，同时保持对伊朗的「零石油出口」封锁。美国中央司令部在社群媒体X上发布一条布拉德‧库柏（Brad Cooper）海军上将的1分钟左右视频。CENTCOM司令库柏表示，海峡的主要航道已清除水雷，过去两周的石油、天然气和货物运输量达到六个月以来的最高水平，甚至超过了美以空袭战争爆发后不久
孟加拉国服装制造商如何应对中东能源危机
沙特阿拉伯正增加销售从霍尔木兹海峡以外交货的现货原油。
此前沙特东西石油管道关闭，导致原油无法输送到红海沿岸。沙特阿美公司本周已向亚洲炼油商售出约2000万桶原油，这些原油可于本月和下月就在霍尔木兹海峡外侧提货。 贸易商表示，沙特阿美出售的现货原油在9月至10月期间从阿曼湾以船对船接驳的方式装货。这意味着，虽然原油仍需经过霍尔木兹海峡，但考虑到提货地点，买家无需承担这个航段的运输。