美加贸易战让汽车零部件制造商头疼

几十年来，美国和加拿大的汽车供应链紧密交织在一起。这场贸易战正威胁着要瓦解这一复杂体系。

美加关税战，一场近身博弈

7月20日，特朗普政府援引《1930年关税法》，以加拿大歧视美国商业为由，宣布对加采取“338关税措施”，8月19日起正式执行。当天，加拿大总理卡尼宣布加方将采取反制措施，同时表达了与美国展开磋商的意愿。8月18日，特朗普称因谈判拟定最终文本尚需时间，关税推迟三天实施。21日，卡尼召回加方谈判人员。有报道说，谈判破裂的真正原因在于美方极力压制加拿大的产业政策和战略自主空间，要求加方将新增投资和高附

关税最终将让加拿大人和美国人付出多少代价？

自美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump；川普）重返白宫后推出关税政策以来，美国与加拿大一直陷于激烈的贸易冲突之中。 最新一轮升级发生在特朗普扬言进一步提高关税后，加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）对多项美国商品实施报复性进口关税，相关措施于本周生效。 随着这场北美邻国之间以牙还牙的关税争端逐渐尘埃落定，以下是边境两侧受影响最深的领域。 如果特朗普威胁自2027年1月1日起将

加拿大对美反制“摊牌”：冲中期选举去的，专挑共和党票仓

据凤凰卫视报道，8月22日美加贸易谈判破裂之后，特朗普对一系列加拿大商品征收了50%的关税。两天后的8月24日，特朗普又在社交媒体上进一步发出威胁，表示将把加拿大进口汽车和汽车零部件的关税提高一倍，我们不需要加拿大，是他们需要我们！ 加拿大官员在25号宣布，为报复美国最新加征的关税，加拿大计划对大约700种美国商品征收最高50%的关税。新的关税措施将于9月8日生效，涉及大约200亿美元的美国商品，

美加贸易战如何影响边境两侧

美加两国似乎仍无望解决持续的贸易争端。

美加贸易战升级 加拿大民众忍高物价坚定抗美

（中央社记者程爱芬温哥华10日专电）美国和加拿大的贸易战升级，双方关税不断叠加，商品价格水涨船高，但加拿大人普遍表示坚定支持总理卡尼的政策，愿意咬牙抵抗美国，相信会苦尽甘来。 位于大温哥华地区的医车坊维修厂老板张建宏表示，过去这一年各项关税不断上涨，他已经疲乏到不敢看帐目表了。 他指著一组煞车碟和煞车片对记者说，原本价格500多加元（约新台币1万1500元），向客人报价后，结果财务送来的帐单是70

分析：丰田和本田可能要为特朗普的加拿大关税买单

通用汽车加拿大工人批准协议，在贸易战中为安大略工厂增加卡车生产

该合同签订之际，加拿大汽车行业正应对美国对车辆征收25%关税的影响。

美加贸易战开打，特朗普究竟想要什么？

美国和加拿大，原本是世界上最不该打贸易战的两个国家。两国拥有全球最紧密的经济联系之一，产业链跨越边境反复交织，能源、汽车、农产品和电力更是彼此深度依赖。然而最近，美国对约276亿美元的加拿大商品加征50%关税，加拿大随即宣布“以牙还牙”，计划从9月8日起加征对等关税。 多家媒体披露，谈判破裂的原因是双方在最后时刻加码。加方称，美国提出限制加拿大与其他国家签署自贸协议、干涉加拿大法语文化保护措施等要

关税战丨格里尔:美国不急于与加拿大达成贸易协议

美国贸易代表格里尔(Jamieson Greer)表示，特朗普政府并不急于结束与加拿大的贸易对峙，美国针对加拿大商品的新进口禁令将于下周生效，而华盛顿则警告从明年1月起对加拿大汽车、零部件和钢铁征收50%关税。 他向CNBC发表的这番言论表明，尽管争端不断加剧，导致这两个长期盟友关系紧张、双方采取报复措施，并给《美墨加协定》的未来蒙上新的阴影，但华盛顿认为几乎没有必要作出让步。 格里尔指出，在石油

中美谈完，日本车企松了口气，但分析人士说别高兴太早

9月27日，日媒《日经亚洲》发文称，本周的中美会谈，并未像一些分析师此前猜测的那样达成一项允许中国电动汽车进入美国市场的“大交易”。但在许多观察人士看来，中国电动汽车以某种形式进入美国市场几乎已成定局。报道称，会谈之前，行业内普遍猜测，美国总统特朗普会把汽车当作与中方谈判的筹码。本月他曾表示，如果中国汽车制造商在美国建厂并创造就业岗位，他将允许其在美国生产汽车。当前，由于成品车关税超过100%，加

5亿订单也不接？零部件供应商都想逃离汽车黑洞

“2026年1-7月的汽车行业收入60780亿元，同比增长2.7%；成本54058亿元，增3.8%；利润2162亿元，同比降20%；汽车行业利润率3.6%。”今年以来，中国汽车行业的日子并不好过。除了销量下滑之外，每个从业人员的钱袋子，也开始萎缩。 乘联分会秘书长崔东树表示，2026年前7个月，汽车行业收入微增，最终利润却大跌20%，销售利润率只有3.6%。甚至到了7月，汽车行业单月利润率进一步降

美加贸易战重启，特朗普却意外“团结”了加拿大

目前的经济表现以及国内政治态势，使得加拿大政府在对美谈判当中处于相对从容的态势，以应对当前混乱错杂的美国领导层。 随后特朗普又宣布，将针对加拿大一系列产品征收50%的关税。关税涵盖的商品包括红酒、冰球球杆、水泥，并且包含原本包括在美加墨贸易协定当中的商品。 这个在7月20日宣布的关税政策，原本将会在宣布后的30日内生效。但随后由于美加之间的贸易谈判，特朗普在8月19日宣布暂缓执行关税，并称美加之间

加美贸易战：特朗普称限制政府采购加国货

加拿大对美国关税的报复性措施今天生效。 作为报复，美国总统特朗普命令美国联邦总务署（General Services Administration, GSA）采取措施，从该机构的合同清单中剔除原产于加拿大的产品。 限制美政府采购加拿大货特朗普在社交平台 Truth Social 上发文，表示正指示负责监督联邦政府采购的GSA将原产于加拿大的产品从其多项授权合同清单（multiple award s

反制关税不仅影响加拿大人的商品成本，还会冲击运输这些商品的拖车

加拿大民众准备迎接数十亿美元的反制关税，不仅会看到美国铝材、卫生纸、家具等商品价格上涨，连将这些货物运入国内及各地运输的半挂拖车价格也会上涨。 加拿大西部最大的半挂拖车零售商Ocean Trailer正在等待从美国制造商订购的600辆拖车，价值4500万美元。 该公司正赶在周二加拿大对拖车及数十种其他商品征收25%反制关税生效前，尽可能多地将拖车运过边境。 Ocean Trailer首席运营官Ma

美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场

美国汽车业规模最大的行业协会致函国会参众两院两党领袖，敦促国会在年底前立法，永久禁止中国汽车及相关网联软件和硬件进入美国市场，理由是这些产品威胁美国经济和国家安全。 综合和彭博社报道，美国汽车创新联盟在信中呼吁国会迅速采取行动。联盟成员包括通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田和斯泰兰蒂斯等主要车企。 联盟首席执行官博泽拉（John Bozzella）称，中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭

美加关税战倒数 加祭276亿加元报复关税

（中央社渥太华7日综合外电报导）距离加拿大对总值276亿加元的美国商品祭出反制关税仅剩数小时，双方仍无临时谈判计划。 加拿大广播公司新闻网（CBC News）报导，加拿大总理办公室证实，总理卡尼（Mark Carney）与美国总统川普（Donald Trump）今天没有安排通话，加拿大贸易谈判代表也没有在美东时间8日凌晨12时01分关税生效前重回谈判桌的计划。 届时，加拿大反制关税将针对超过700

汽车制造商敦促美国国会永久禁止中国网联汽车进入美国

在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会施压，要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）敦促国会在1月3日会期结束前通过这项禁令。 美国CNBC9月3日底特律消息，在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会的施压，要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。 “汽车创新联盟”（All

关税将真正让加拿大和美国民众付出什么代价

唐纳德·特朗普和马克·卡尼都已宣布对对方国家征收关税。在美加贸易战最新升级期间，宣布了一系列新关税。

特朗普认为无需急于与加拿大达成协议，贸易争端加剧，美国贸易代表办公室表示

华盛顿，9月25日电 - 美国贸易代表贾米森·格里尔周五表示，特朗普政府乐于维持与加拿大的贸易僵局，即使美国对加拿大产品的新进口禁令将于下周生效，且华盛顿威胁从1月开始对加拿大汽车、零部件和钢铁征收50%关税。 他对CNBC的言论表明，尽管争端不断升级、损害了这对老盟友的关系、引发了双边的报复行动，并对美墨加贸易协定的未来提出了新的质疑，华盛顿认为几乎没有妥协的必要。 即将生效的美国进口禁令涵盖广

特朗普发动美加贸易战，搬起石头砸了共和党的脚

美国《国会山报》9月15日刊发评论文章，《特朗普对加拿大加征关税，可能拖累多个红州选情》，称特朗普近期对加拿大进口商品征收关税，而加拿大随即对美国进口商品反制加征关税，这对多个红州（共和党优势州）冲击严重，激起了选民的不满。 特朗普显然对美加贸易不平衡感到不满。2025年，美国从加拿大进口额达4540亿美元，加拿大从美国进口额为4260亿美元，美国存在270亿美元的贸易逆差。但美国人口几乎是加拿大

美交通部就对华商业关系向福特发难，福特怒斥：博眼球

据彭博社、福克斯新闻等美媒9月9日报道，当地时间周二，特朗普政府向美国车企福特汽车施压发难，指责其过度依赖中国企业，并警告首席执行官吉姆·法利，称福特与中国的商业联系对美国的国家安全和制造业构成所谓“威胁”。 在致法利的一封信中，美国交通部长肖恩·达菲就福特与中国汽车行业主要参与者的合作战略方向提出质疑，批评福特日益依赖中国的技术和合作伙伴关系，声称这一战略已引发国家与经济安全层面的担忧，尤其是“

美加关税争端影响跨境关系

随着加拿大的报复性关税生效，加拿大和美国的汽车行业担心贸易战将对他们造成严重打击，而加拿大人正在减少跨境旅行。

特朗普‘反复无常’的关税损害经济，众议院民主党人称

民主党众议员海利·史蒂文斯抨击了总统唐纳德·特朗普对加拿大发起的“反复无常”的关税战，称她的家乡密歇根州正承受着这场贸易争端带来的大部分经济冲击。 “他们真的筋疲力尽了，”史蒂文斯在电视节目中说，指的是密歇根州居民。“我们一直在为钱包里的钱付出代价，面临就业不确定性，我们撤回了投资，密歇根州损失了数十亿美元的投资。”最新一轮针锋相对的关税始于上个月，当时特朗普政府在8月21日贸易谈判破裂后，对价值