难度是造车的20倍！何小鹏：机器人研发非常痛苦 但快乐

快科技9月18日消息，据报道，小鹏G9L发布会举行后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体进行对话，谈及机器人业务时透露，做机器人的难度大约相当于造车的20倍，“真的是非常困难。” 何小鹏表示，“基本上我们机器人的硬件、软件、设计及供应链都是我们自己的。过去我一直不愿意把机器人拿出来，主要是因为不能量产，市面上很多机器人能力演示都是通过剪辑之后放出来的。” 从研发到量产的过程，何小鹏用“非常痛苦，但

小鹏机器人生产线启用 首台人形机器人自主走下产线

中国车企小鹏的机器人生产线星期二（9月8日）正式启用，首台高阶通用人形机器人完成自动化总装后，自主走下生产线。 综合《新京报》《中国经营报》报道，小鹏计划在今年底实现机器人规模量产，并于2027年面向中国和海外市场推出及交付产品。 小鹏集团介绍，这条生产线从设计之初便以规模量产为目标，核心工序自动化率超过80%。机器人产品与生产线同步设计，并引入整车级质量管理体系，以车规级一致性标准确保产品品质稳

全球第一条！小鹏人形机器人自动化产线启用：机器人造机器人成真

小鹏集团董事长兼CEO何小鹏宣布，全球首条高阶通用人形机器人自动化产线已正式启用。 8年前小鹏首款车型走向量产，8年后小鹏高阶通用人形机器人自主走下产线。在小鹏看来，汽车也是机器人的一种形态，过去几年小鹏已构筑物理AI技术体系，同一套AI底座同时驱动AI汽车与人形机器人两大具身智能产品。未来AI汽车的VLA、VLM能力将应用于机器人，机器人的部分软件能力也有望反向上车。 IRON机器人身高178厘

人形机器人，真的要进厂打工了？

作者 | 布语今年 5 月，一台人形机器人站在分拣台前，抓起包裹、翻转、把条码朝下放上传送带 —— 一模一样的动作，连续做了 30 多个小时，不休息、不喊累，没电了自己回去充电，换另一台接着上。这不是剪辑出来的演示，是全程公开的直播。 很多人发现，已经人形机器人不再只在展会上翻跟头、跳舞，它们真的进厂 "打工" 了。 比如在中国。过去一年，优必选的人形机器人 Walker 陆续进了极氪、蔚来、吉利

中国机器人革命的真正主力不是人形机器人

凭借在规模化生产和供应链构建方面的强大优势，中国的工业机器人产业将具备不容忽视的全球竞争力。 近期举行的人形机器人运动会以及北京的机器人大会，有时宛如一部昂贵的喜剧片——一群机器人跌跌撞撞、误判障碍物，并以学步儿童般的优雅姿态完成任务。但这些引人注目的表演有其自身目的——吸引全球目光聚焦于机器人技术的进步，进一步推高市场热度。这股热潮帮助中国人形机器人制造商宇树科技(Unitree)于上月成功上市

人形机器人“进厂打工”，走到哪一步了？

人形机器人进工厂打工，“元年”已经被宣告了好几轮，但那份真正的困难清单，成功率要到99%以上，节拍不能拖产线后腿，一只灵巧手的连续作业寿命只有几周，数据缺口高达百倍。从实验室验证到实景实训、常态部署、规模复制、商业闭环，隔着五步——行业最快的一批，到底走到了哪一步？ 带着这个问题，《科创板日报》记者近日走进北京昌平的福田康明斯发动机工厂——这里运行着国内进厂最早的人形机器人之一；在此前后，记者也在

特斯拉的Optimus机器人正面临成长中的困境

据报道，特斯拉实现每周生产20,000台Optimus机器人的目标面临挑战。 有消息称，特斯拉本月仅生产了‘几百台机器人’，这是在今年早些时候将Model S和Model X的生产线改用于Optimus生产之后。然而，这一策略引发了制造上的问题，比如零件精确对齐的难题。 文章指出：‘不仅Optimus的生产线是新的，而且Optimus的零件体积更小，需要比汽车零件更加精确地组装。’ 即使在目前生产

特斯拉员工反对培训Optimus人形机器人作为替代品

特斯拉从制造电动汽车转向人形机器人的战略面临挑战，因为复杂的机器人手部技术以及不满的员工抵制培训这些机器人替代品。 在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将公司的未来押在人工智能和机器人技术上的背景下，扩大生产规模的工作遇到了困难。 马斯克曾多次提出未能实现的主张，并在2026年第二季度的财报电话会议上将Optimus人形机器人描述为'有史以来最伟大的产品'。 但他也承认，制造能够处理多种任务的自主人形机

物理AI中最难的问题可能是磁铁，而非模型

执行器占人形机器人物料清单的40%至60%，而中国精炼了其中约90%的稀土磁铁，这使得组件而非模型成为规模化的限制因素。 欧洲在《关键原材料法案》下对2030年单一国家供应设有上限，而一家公司，[…]

特斯拉Optimus 机器人扩产遇阻：手部结构与供应链接连出问题

近几个月，特斯拉 Optimus 人形机器人产量提升约十倍，但公司依旧难以实现稳定规模化生产。据熟悉该项目的知情人士透露，生产线正面临机器人精密手部、自动化设备以及供应商产能带来的多重难题。 特斯拉人形机器人 Optimus 3两名知情人士称，上个月特斯拉每周生产数百台机器人；二季度小批量试产阶段，周产量仅几十台。管理层告知员工，目标在今年年底建成连续自动化产线，实现周产能 1000 台以上。但这

机器人技术：各企业竞相改进机器人训练系统

Freddo 机器人走过办公室，拿起一名工作人员递来的塑料瓶。 考虑到最近有机器人打破了尤塞恩·博尔特的100米冲刺纪录，这并不是最令人惊讶的成就。 但Freddo 被训练成行走、识别瓶子并抓取的速度令人印象深刻。只用了几分钟就开发出这些技能并上传到Freddo。开发者表示，竞争系统可能需要数天才能达到同样的技能。 我在Vsim，这是一家位于剑桥的英国初创公司。创始人Michelle Lu 和 K

具身智能的“ChatGPT时刻”究竟还有多远？

在具身智能真正的“ChatGPT时刻”到来之前，中国机器人行业必然要经历残酷的技术和商业考验。 一年前，初夏的北京，我曾跟随一个由英国议员、企业家和投资人组成的代表团，深入探访了位于北京亦庄的机器人大世界。在那次行程中，中国在机器人应用场景上的落地速度令远道而来的英国友人们大开眼界。在明亮整洁的展示大厅和模拟产线里，它们在流水线上精准分拣零件，在模拟药店里根据处方准确地抓取药盒，甚至还能熟练地萃取

马斯克：明年底AI能“完成所有数字领域工作”，10年内机器人超越人类生产力总和

特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克很少回避对新技术做出大胆预测。他在北卡罗来纳州阿什维尔市举行的G20央行行长与财长峰会上的言论同样如此。 “事实上，我们已经看到，并且还将继续看到人工智能带来显著的生产力提升，而机器人技术将带来生产力的飞跃式增长。” “为了让大家对这个规模有个直观感受，我认为AI可能会使全球经济规模增长20%到30%，这是我粗略的估计，这意味着每年大约能增加20万亿至3

马斯克预测十年内至少有10亿台人形机器人，未来会诞生大量“一人公司”

IT之家 9 月 23 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克今日接受了央视财经专访。 谈及机器人，马斯克展望未来美好图景：每个人都能拥有专属机器人，它们可以照料年迈的父母，看护孩童，还能担任孩子的一对一私教，承担各类工作。“我的预测是十年内至少有 10 亿台人形机器人；未来 15 年或许达到 100 亿台；20 年后可能达到 1000 亿台。” 马斯克称，未来会诞生大量“一人公司”，因为一个人

人形机器人新品发布数量快赶上国产车了

人形机器人场景应用联盟每月更新人形机器人赛道新品发布情况，这件事做得很有意义。我今天整理了一下，卧槽，人形机器人新品发布数量快要赶上国产车了。8月人形机器人场景应用联盟共追踪23家厂商发布的24款新品，其中日本一家，美国2家。20家中国厂商发布了21款人形机器人新品。 当然，7月和8月分别有WAIC和机器人运动会，所以新品发布比较密集。人形机器人场景应用联盟目前已追踪3月以来的数据，我做了简单的统

华为腾讯阿里都盯上的生意：不造机器人，却想控制所有机器人？

文 | 互联网江湖，作者 | Evin从年初的春晚表演，到4月份人形机器人半程马拉松打破人类世界记录；从上个月世界机器人大会上，各路机器人开始比打螺丝、搬东西，到最近启元正式发布起售价仅19999元的个人机器人……一连串的市场转变，无不印证了一点：现在机器人的整机硬件和小脑运动能力已经走上了正轨，甚至趋于成熟了。 这或许也在一定程度上，解释了此前宇树科技上市后持续狂跌的原因——当智元等其他机器人玩

孙宇晨曾劝雷军别造车 去卷机器人

近日，一段波场TRON创始人孙宇晨评价小米的视频再度被翻出，引发热议。 孙宇晨在视频中认为，小米进军汽车制造业有些后知后觉。他分析称雷军早期投资策略与腾讯相似，后来因为汽车估值过高而决定亲自下场造车。 对于小米汽车本身，孙宇晨承认配置不错，但认为21万元左右的定价对目标群体而言太贵了。 相比之下，孙宇晨更看好小米在机器人领域的发展潜力。他直言雷军应该把精力放在机器人赛道，认为小米的机器人加大模型组

人形机器人冰淇淋店打工，成本、效率、稳定性仍是规模化门槛

取杯、加料、搅拌，机器人6分钟出餐。8月28日上午，上海市吴江路一家DQ（Dairy Queen）冰淇淋店的操作台前，轮式人形机器人“North”正在为消费者制作冰淇淋，而一位熟练的店员通常只需2-3分钟。 这台人形机器人由总部位于新加坡的AI机器人创业公司Sharpa研发，Sharpa成立于2024年底，由激光雷达供应商禾赛科技CEO李一帆、联合创始人兼CTO向少卿及首席科学家孙恺共同创立。同一

人工智能面临的最大威胁来自生物领域，而非机器人技术。

Anthropic PBC的研究员雅各布·考克森（Jacob Coxon）上周辞职，并在社交媒体上发文称，原因在于“开发人工智能的人真诚地相信，到本十年末，它可能会杀死我们所有人。”该公司人工智能对齐科学团队负责人埃文·胡宾格（Evan Hubinger）认为，未来10年内发生这种情况的概率超过10%。Anthropic首席执行官达里奥·阿莫代（Dario Amodei）呼吁放缓人工智能前沿技术的

从人形机器人到AI养猪大楼，日媒惊叹中国硬核科创惊艳全球

据日本money post网站9月20日报道，依靠技术实力与压倒性价格竞争力，中国在全球众多市场中存在感愈发凸显。中国人形机器人正在飞速迭代。8月下旬于北京举办的“世界人形机器人运动会”上，北京人形机器人创新中心研发的人形机器人“天工”，百米跑出9秒32，超越了牙买加名将博尔特9秒58的世界纪录。而在4月北京举办的半程马拉松赛事中，中国智能手机厂商荣耀开发的人形机器人“闪电”，完赛用时50分26秒

优必讯（UBTECH）在中国开设全球首家人形机器人量产工厂

中国人形机器人开发商UBTECH在广西壮族自治区柳州市启用了一座智能制造工厂，年产能达1万台工业人形机器人，平均每10分钟生产一台。 该工厂与西门子数字工业软件合作开发，采用“机器人制造机器人”模式，利用人形机器人和AGV进行物料搬运和组装。UBTECH的Walker S和Cruzr系列是主要产品。公司将这一产能归功于中国强大的零部件供应链和研发能力。 此外，北京人形机器人创新中心已扩展数据基础设

超写实机器人：太像人了？

数字世界全球议题超写实机器人：太像人了？要观看此视频，请考虑升级到支持HTML5视频的网页浏览器。 数字世界全球议题Matthias Steinbrecher 2026年9月23日2026年9月23日开发者知道，类人机器人会让人感到不安。他们的解决方案？ 打造出外观、动作和互动都如此自然的人形机器人，以至于人们忘记自己正在与机器互动。

人形机器人做家务：炒作还是现实？

日企对比中日机器人产业，无奈承认一个残酷事实

据日本TBS电视8月30日报道，本月22至26日，北京举办“世界人形机器人运动会”，来自15个国家的2000余台机器人，在51个竞赛项目中比拼性能，中国的技术实力在赛场上格外亮眼。 百米项目中，机器人虽因制动失灵机体严重损毁，但跑出了惊人的8秒64，这一成绩甚至超越博尔特9秒58的人类百米世界纪录。去年该赛事中，冠军机器人成绩为21秒50，仅仅一年时间，中国就将机器人百米用时缩短一半以上。 本届赛