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EDP 不敢“冒险”推进美国风电项目
“数百兆瓦”计划中的美国陆上风电场因特朗普政府的反对而无限期搁置，葡萄牙开发商 EDP 首席执行官 Miguel Stilwell d’Andrade 告诉 Semafor。上个月，一名联邦法官命令国防部推进处理因所谓国家安全担忧而被搁置的风电场许可申请。 但 d’Andrade 表示，EDP 因担心未来出现行政阻碍导致资本浪费而搁置了自己的项目。“我们有几个项目想要推进，但我们不能冒险，”他说。
这是特朗普尚未摧毁的一个联邦清洁能源计划
Grist 气候编辑部 美国在应对气候变化方面从来都不是最有雄心的国家之一，但它长期以来一直维持着一个资助创新清洁能源技术的项目。这个项目被称为“高级研究计划局-能源”（ARPA-E），在过去15年里，它已向那些试图改变我们能源生产方式的大学和初创公司发放了超过40亿美元的资金。 这类“登月式”技术很难筹集资金，因为可能需要数年甚至数十年才能扩大到足以盈利的规模。大量新兴技术从未获得资金来跨越实验
围绕3500亿美元投资，美韩打起拉锯战
经历推迟后，韩国承诺对美投资3500亿美元中的首个投资项目有可能在今天出现进展。据韩联社20日报道，韩国政府原计划17日向国会报告项目内容，18日签署谅解备忘录，但因最后阶段争议未决，两项日程均被推迟。韩国政府改为22日闭门向国会报告，如果届时谈判仍未结束，将提交阶段性进展。韩国总统李在明18日在记者会上表示，韩美谈判虽已接近达成协议，但部分条款仍“难以接受”，双方正重新讨论。他表示，进入具体项目
电价压力难缓解
评论：清洁能源行业的领导者们越来越感到焦虑昨天，在纽约气候周期间，我主持了一场遵循“查塔姆大厦规则”（Chatham House Rules）的午餐讨论会。与会者包括大型可再生能源开发商、设备制造商、科技公司的高管，以及能源行业投资者和立法者。我们主要讨论了如何构建美国电网迫切需要的低成本清洁能源系统，但实际推进过程中却遇到了诸多困难。 与会者普遍认为：从理论上讲，现在进入这个行业再好不过了；但实
美国德州启动eVTOL空中出租车载人商业化前测试
美国联邦航空管理局（FAA）旗下的先进空中交通与电动垂直起降飞行器（eVTOL）融合试点项目近日正式启动，首个试点项目落地得克萨斯州。Joby、Beta和Wisk三家电动垂直起降飞行器企业将在未来一周开展测试飞行，模拟未来城市与区域机场之间的空中出租车航线。这也是美国白宫推动的新型航空器试点计划首次进入正式飞行阶段。 此次项目属于FAA的“先进空中交通与电动垂直起降飞行器融合试点计划”（eIPP）