大众汽车集团工会主席丹妮拉·卡瓦洛严厉批评了奥迪首席执行官格诺特·多尔纳在美国总统唐纳德·特朗普的竞选集会上露面一事。卡瓦洛在一次内部采访中表示：“那是充满种族主义、性别歧视、诽谤外国人、仇视跨性别者以及蔑视民主的几分钟——然后我们的一位最高企业代表走上舞台，积极参与竞选助选。”她认为，任何听过特朗普演讲并意识到多尔纳已成为该活动积极参与者的人，都会感到“羞愧得想钻进地缝里”。
VW-Konzernbetriebsratschefin Daniela Cavallo hat den Auftritt von Audi-Chef Gernot Döllner bei einer Wahlkampfveranstaltung von US-Präsident Donald Trump scharf kritisiert. »Etliche Minuten voller Rassismus, Sexismus, Diffamierungen von Ausländern, Transphobie, Verächtlichmachung der Demokratie – und dann tritt einer unserer obersten Konzern-Repräsentanten auf die Bühne und betreibt aktive Wahlkampfhilfe«, sagte Cavallo in einem internen Interview. Wer die Rede von Trump gehört habe und habe wahrnehmen müssen, dass Döllner zum aktiven Teil dieser Veranstaltung geworden sei, müsse vor »Scham im Boden versinken«. Cavallo sparte auch nicht mit Kritik am gesamten VW-Konzernvorstand um Chef Oliver Blume.
卡瓦洛还对以首席执行官奥利弗·布鲁姆为首的整个大众汽车集团董事会提出了批评。她说，他们“让自己成为了一个高度可疑的政治人物的傀儡，而此人几乎违背了我们所有的企业价值观，并参与了他的宣传秀”。她表示，人们立即将此事与大众汽车的历史进行比较，这本身就说明了问题。简直是在玩火。大众汽车成立于纳粹时期，曾作为阿道夫·希特勒政权的样板企业。
Dieser habe sich »von einer höchst zweifelhaften politischen Figur, die gegen so ziemlich jeden unserer Unternehmenswerte verstößt, zur Marionette in dessen Propagandashow machen lassen«, sagte sie. Dass umgehend erste Vergleiche zur VW-Geschichte gezogen würden, spreche für sich. Es sei ein Spiel mit dem Feuer. Volkswagen ist in der Nazizeit gegründet worden und diente dem Regime von Adolf Hitler als Vorzeigeunternehmen. Werk für Luxus-SUVs Trump hatte am Samstag überraschend den Bau eines Audi-Werks in Perry im US-Bundesstaat Georgia angekündigt.
豪华SUV工厂 特朗普周六出人意料地宣布，奥迪将在美国佐治亚州的佩里建造一座工厂。随后，多尔纳走上舞台，感谢美国总统的支持。位大众子公司的首席执行官也是沃尔夫斯堡集团董事会的成员。多尔纳在董事会负责“进取”品牌组，该组除了奥迪外，还包括宾利和兰博基尼等豪华品牌以及摩托车制造商杜卡迪。家总部位于因戈尔施塔特的汽车制造商计划每年在佐治亚州生产20万辆运动型多用途车（SUV）。
Döllner trat anschließend auf die Bühne und dankte dem US-Präsidenten für dessen Unterstützung. Der Chef der VW-Tochter ist auch Mitglied im Wolfsburger Konzernvorstand. Dort verantwortet Döllner die Markengruppe Progressive, die neben Audi auch die Luxusmarken Bentley und Lamborghini sowie den Motorradhersteller Ducati umfasst. Die Ingolstädter wollen in Georgia jährlich 200.000 Sportgeländewagen (SUV) produzieren. Geplant sind Investitionen in Höhe von vier Milliarden Dollar, 4500 Arbeitsplätze sollen entstehen.
计划投资额为40亿美元，预计将创造4500个就业岗位。奥迪称将于2027年动工，计划在2030年代初开始生产。将是大众旗下高端子公司在美国的首家工厂。
Audi nennt 2027 als Baubeginn, der Produktionsstart soll Anfang der 2030er Jahre erfolgen. Es wäre das erste Werk der VW-Premiumtochter in den Vereinigten Staaten. Cavallo sieht Verstoß gegen Leitlinien Der Auftritt steht Cavallo zufolge auch im Gegensatz zu internen Leitlinien von Audi.
卡瓦洛认为此举违反准则 据卡瓦洛称，此次露面也与奥迪的内部准则相抵触。根据规定，在选举前最后三个月内，禁止与参选政治人物进行具有公开影响力的会面。多尔纳在几个月前才签署了这些原则。她认为，这“无疑是一次明显的违规”。美国中期选举将于11月3日举行。
In den drei letzten Monaten vor Wahlen seien öffentlich wirksame Termine mit zur Wahl stehenden Politikern untersagt. Döllner habe diese Prinzipien erst vor wenigen Monaten unterschrieben. Hier liege »sicherlich ein klarer Verstoß« vor. Die US-Zwischenwahlen finden am 3. November statt.
大众工会主席对在美国建立奥迪工厂的计划评价较为冷静。卡瓦洛表示，纯粹从商业角度来看，这可能是有意义的。美国市场是全球最大且最赚钱的市场之一，但大众在那里的市场份额仍然太小。与此同时，特朗普实施了高额关税，这让集团损失了数十亿美元。加强在美国的生产有很多理由。但在奥迪宣布这一消息后，仍有许多问题悬而未决——例如，作为交换，整个大众集团是否会获得关税减免。同样不清楚的是，此类承诺在可能发生的政府更迭后还能有多大的可靠性。
Die Pläne für ein Audi-Werk in den USA bewertet die VW-Betriebsratschefin nüchterner. Rein betriebswirtschaftlich könne das Sinn ergeben, sagte Cavallo. Der US-Markt zähle zu den größten und lukrativsten der Welt, der Marktanteil von VW sei dort aber immer noch viel zu klein. Zugleich habe Trump hohe Zölle verfügt, die den den Konzern Milliarden kosteten. Es spreche vieles für eine verstärkte Fertigung in den Vereinigten Staaten. Nach Audis Ankündigung seien aber noch viele Fragen offen – etwa, ob es im Gegenzug Zollerleichterungen für den gesamten VW-Konzern gebe. Ebenso unklar sei, wie belastbar solche Zusagen über einen möglichen Regierungswechsel hinaus wären.
在公司内部，卡瓦洛提出了明确的条件。对于监事会的员工代表而言，无论哪个品牌，只有在明确了对其他工厂（特别是德国工厂）的影响后，才考虑新建美国工厂。卡瓦洛说：“如果没有关于规划轮次的整体情况，且没有对所有基地的全面审视，我们不会开绿灯。反过来说，这意味着决定尚未做出。”至于最终是否会同意新建工厂的选项，目前尚不确定。
Innerbetrieblich stellt Cavallo klare Bedingungen. Für die Arbeitnehmerseite im Aufsichtsrat komme eine neue US-Fabrik – ganz egal von welcher Marke – nur dann infrage, wenn man Klarheit über die Auswirkungen für die übrigen Werke hätte, insbesondere in Deutschland. »Ohne ein Gesamtbild zur Planungsrunde mit dem Gesamtblick auf alle Standorte geben wir kein grünes Licht. Das heißt im Umkehrschluss, dass eine Entscheidung erst noch aussteht«, sagte Cavallo. Ob man der Option für den Neubau am Ende zustimmen werde, sei offen.