新加坡政府支持新加坡航空海外扩张及对印度航空的投资

新加坡政府支持新加坡航空公司对外国航空公司的投资，包括对亏损中的印度航空公司的财务支持，因为该公司寻求加强其在海外市场的地位。 新加坡政府支持新加坡航空公司对外国航空公司的投资，包括对亏损中的印度航空公司的财务支持，因为该公司寻求加强其在海外市场的地位。 交通部长徐芳达周二在国会表示：“建立具有全球竞争力的公司意味着要进入可能困难的市场，与先到者竞争，并在动荡时期坚持到底。” 徐芳达是在回应一名反

新加坡航空印航注资案受瞩 跨国合资机遇与挑战并存

新加坡航空持有印度航空部分股权，印航近期为缓解亏损与推动转型而寻求的注资，引起新加坡媒体舆论关注。中央社记者吴升鸿新加坡摄 115年9月20日（中央社记者吴升鸿新加坡20日专电）新加坡航空持有印度航空部分股权，印航近期为缓解亏损推动转型而寻求的注资计划，引起新加坡政界关注。航空经济学者告诉中央社，跨国合资合作能扩大航网效益，但在供应链受限与营运成本上升环境下，控管协调风险是航空巨擘关键挑战。新加坡

新加坡为旗舰航空公司投资印度航空辩护，称需拓展海外市场

新加坡航空公司表示，印度航空的转型是一个复杂且多年的项目，预计不会呈线性发展，而该旗舰航空公司对印度航空的投资是其与多枢纽战略相一致的长期战略承诺。

交通部长为新加坡航空投资印度航空辩护

部长徐芳达表示，这个城市国家的旗舰航空公司必须在海外发展。

新加坡政府不会干预印度航空的决策

新加坡政府表示，不会干预新加坡航空有限公司在印度航空有限公司所做的任何决定，据悉印度航空正在寻求股东的经济援助。 新加坡政府表示，不会干预新加坡航空有限公司在印度航空有限公司所做的任何决定，据悉印度航空正在寻求股东的经济援助。 新加坡航空有责任“评估其在印度航空的投资，考虑到其长期增长和盈利能力的资源”，高级部长尚穆根周六告诉记者。新加坡政府的原则是不干预个别投资决策，也不施加政治压力，他说。 “

淡马锡支持新加坡航空对印度航空的投资，尽管面临越来越多的审查

新加坡国有投资者淡马锡是新加坡航空的大股东，周六支持该航空公司对印度航空的投资，因为对其在亏损的印度航空公司中所持股份的审查日益严格。 本周早些时候，印度航空向所有者塔塔之子（Tata Sons）和新加坡航空寻求约15亿美元的新增股权，这一请求首次被报道。新加坡航空持有印度第二大航空公司25.1%的股份，其余由塔塔持有。 这一融资请求的消息促使新加坡反对党工人党议员Kenneth Tiong敦促不

CNA解析：除了印度航空的股份，新航的其他投资表现如何？

新加坡航空对印度航空的持股正受到审视。此前，这家印度航空公司上月在录得创纪录的年度亏损后，要求股东方再提供15亿美元的支持。此次注资是新加坡这家旗舰航空公司为寻求进入其他市场而进行的一系列“表现平平”投资中的最新一例。 新加坡航空表示，其在印度的投资过去和今后都将通过内部资源进行融资。新加坡航空持有印度航空25.1%的股份。 交通部长杨莉明在国会表示，新加坡航空服务新加坡公民的能力不受其持有印度航

新加坡航空表示对印度的投资一直并将继续由内部资金支持

新加坡航空表示，印度航空的转型是一个“复杂、多年的项目，预计不会呈线性发展”。

当所有人都在投资AI，新加坡也在投资孩子

新加坡最新推出的儿童支持计划，不只是为了提高生育率，更是一项面向下一代、着眼于长期增长的投资8月23日，在新加坡国庆群众大会上，黄循财总理宣布推出“新加坡儿童支持计划”（SG Child Support Package）。 这项计划将取代原有的“婴儿花红”（Baby 每名新加坡公民儿童从出生到17岁最多可获得6.2万新元的政府支持，其中包括1万新元的新生儿礼金、1岁至16岁每年2000新元、合计3

新加坡在370亿新元RIE2030计划下加大力度将研究转化为实际影响

一项新的研究转化拨款将资助公共研究中的早期技术开发，以便私营部门能够投资并进一步开发这些技术。

新加坡航空将新增8班新加坡至雅加达的救援航班，以帮助受喀拉喀托之子火山喷发影响的旅客。

新加坡航空表示，额外航班视座位供应情况而定。

亚洲机场生态系统：准备起飞

全球航空业的未来增长很大一部分将来自亚洲。根据国际航空运输协会的长期需求预测，亚太地区是全球增长最快的航空市场之一。预计到2044年，该地区的旅客人数将超过40亿，比目前增加约24亿，占全球增长的约41%。为满足这一需求，亚洲各地的机场正在扩建基础设施。 行业估计，未来十年亚太和中东机场基础设施的计划投资将达到2400亿美元（3060亿新元）。项目范围从对现有设施的升级，包括新加坡樟宜机场即将建成

亚太航空维修展新加坡登场 旅运需求增强化供应韧性

国际航空运输协会（IATA）预估2026年亚太地区航空旅运需求持续上升。图为新加坡低成本航空酷航。中央社记者吴升鸿新加坡摄　115年9月22日（中央社记者吴升鸿新加坡22日专电）来自全球的航空维修营运业者本周齐聚新加坡博览中心，聚焦供应链合作议题。专家表示，近年亚太地区航空旅运需求增加，AI科技零组件推升货运需求走高，然而面对难预测的地缘政治变动，避险策略的设定及如何多元化布局市场仍是挑战。在新加

新加坡航空将于11月推出“全新旅行体验”，包括“下一代长途客舱产品”

新加坡航空此前于2024年宣布，将投资11亿新元（约86.61万美元）在41架空客A350-900飞机上安装全新的长途客舱产品。

印度油气行业机遇在新加坡展示，能源巨头和投资者出席

消息人士称，新加坡航空将为任何新的印度航空融资寻求更严格的条件

新加坡总理黄循财警告种族主义言论可能加深社会分歧

新加坡总理黄循财警告称，近期网上出现一连串种族主义言论，并表示在这个多元种族的城市国家，绝不能允许偏见变得常态化。 黄循财周日在脸书发帖称，最近的网络讨论中出现了“丑陋的一面”，包括针对在尼泊尔致命洪水中被困的新加坡人的言论，以及关于新加坡航空有限公司可能投资印度航空有限公司的争论。 “我们可以而且应该进行激烈的辩论，”他说。“但我们绝不应以看似合理的论点为掩护，煽动对任何社群的偏见或对外国人的敌

新加坡的全球投资人才引进面临更大考验：能否推动本地人进入高层职位？

新加坡希望通过将顶尖海外人才留在这里，深化本地资产管理行业，并加强本土专业人才的培养管道。

为何印度航空的融资请求在新加坡引发政治关注

印度航空向其所有者塔塔之子及新加坡航空请求约15亿美元资金，此举在新加坡引发了关于国有投资者淡马锡对这家印度航空公司风险敞口的讨论。

Breakingviews - 评论：阿达尼为淡马锡提供摆脱印度航空乱局的出路

通过参与这位大亨即将IPO的机场子公司的10亿美元融资，新加坡主权投资者为其对这家目前由塔塔集团拥有、资金紧张的航空公司的敞口获得了一个价格低廉的对冲。这是通往印度航空业繁荣的更明智途径。

淡马锡支持新航投资印度航空， amid growing scrutiny

印度航空向股东塔塔 Sons 和新航寻求约 15 亿美元的新增股权，这引发了人们对新加坡航空公司投资决定的质疑。

淡马锡为新加坡航空对印度航空的投资辩护，面临日益严格的审查

印度航空已向所有者塔塔 Sons 和新加坡航空请求约 15 亿美元的新增股权。

亚洲将成黄金中枢，香港与新加坡竞逐

| 老挝市场上的黄金饰品 |新加坡和香港正在争夺亚洲黄金交易核心市场的地位。亚太地区的黄金需求已扩大至全球总量的近7成。随着亚洲在黄金交易中的比重不断上升，由欧美主导的黄金市场定价机制也正逐渐发生变化。 新加坡东部樟宜国际机场附近有一片高尔夫球场。就在球场旁边，新加坡贵金属交易和保管企业银胜公司（Silver Bullion）于2024年建成了一座巨型金库，可容纳500吨黄金和1万吨白银。 民营企

新加坡总理大幅加薪

新加坡总理黄循财于五月抵达菲律宾参加东盟峰会。