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「联邦政府将把汽油税减免延长至2027年」共 38 条 · 第 1 页
加拿大国际广播电台

燃料税免税期延至明年一月底

联邦政府将把针对汽油和柴油的联邦消费税免税期,延长至明年一月底,即普通汽油每升减免10分、柴油每升减免4分。 二月起,政府将恢复征收税款,但税额减半(普通汽油每升减免5分、柴油每升减免2分),直至三月底。 今年四月,在伊朗战争引发石油价格暴涨下,政府宣布暂停征收该项燃料税。当时联邦政府希望市场能迅速恢复正常,油价得以下跌。然而事实恰恰相反,美国与伊朗之间近日又重新爆发攻击。 加拿大各大城市普通汽油

09/03
加拿大广播公司

联邦政府将把汽油税减免延长至2027年

财政部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅周三宣布,自由党政府将把联邦汽油和柴油消费税减免延长至2027年1月31日。 从2月1日起至2027年3月31日,消费税将按免税前价值的50%重新征收,然后于2027年4月1日恢复全额税率。燃料税减免还包括每升四分的航空燃油消费税。 尚帕涅在渥太华宣布了这一消息,并表示这是政府帮助加拿大家庭和企业应对不断上涨的生活成本所做的努力。 尚帕涅说:“中东持续的中断正在推高

09/02
星洲日报

美大幅调低汽车燃油效率标准 推翻拜登时期政策

美伊冲突导致燃油价格飙升,给美国驾驶者带来极大负担。照片摄于9月24日得克萨斯州奥斯汀的加油站。 (法新社) (华盛顿27日讯)美国交通部将宣布大幅调低汽车燃油效率的标准,以降低新车价格,推翻前总统拜登时期为了减少石油消耗、推动电动车生产的政策。 路透社于当地时间本月26日报道,美国交通部将在28日宣布截至2031年的新标准。 美国总统特朗普说,他已批准了适用于小汽车和卡车的新燃油效率标准,并称这

8小时前
香港01

美国大幅放宽燃油效率标准至2031 特朗普:降车价

美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年,逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示,新标准将降低新车价格。路透社报道,运输部长达菲(Sean Duffy)称,新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定,2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里,远低于拜登时期的50.4英里。2025年10月24日,美国费城,美国交通部长达菲(Sean Duffy

9小时前
星洲日报

日政府敲定消费税调降大纲 明年4月起食品饮料从8%降至1%

(东京15日综合电)日媒《共同社》报道,日本政府今天召开临时内阁会议,敲定食品饮料的消费税率从8%下调至1%的税制修改大纲。作为应对物价持续上涨的措施,大纲明确规定自2027年4月起实施为期两年的减税措施。 在内阁会议前,自民党已在总务会上就大纲草案进行了讨论。这是自1989年导入消费税之后首次减税,相关制度的细节正式敲定,包括收银系统修改在内的准备工作将全面展开。 日本政府将根据大纲制定相关法案

09/15
路透社

美国预计最早于周一批准扩大生物燃料豁免

美国环境保护署周一批准了2025合规年度价值17.6亿可再生燃料信用额度的小型炼油厂豁免,并表示将提议在未来几年将豁免的义务重新分配给大型炼油厂,此举可能加深石油行业内部在生物燃料政策上的分歧。

08/31
路透社

消息人士称,美国预计最早将于周一批准扩大生物燃料豁免

据两位知情人士透露,特朗普政府预计最早将于周一批准扩大对美国炼油厂生物燃料掺混要求的豁免量,此举旨在缓解汽油价格上涨的压力。

08/31
商业内幕

提高燃料企业税收计划:政府计算了收入,但有一个障碍

财政部正准备对最大的燃料和能源行业企业提高所得税。这些变化预计将于2027年生效,持续三年。总统及其《托伦宣言》可能会成为障碍。 财政部表示,提高CIT税率带来的收入将使国家预算总收入增加近70亿兹罗提。关于支持能源密集型产业的法案草案计划逐步对超过特定收入门槛的公司提高税率。2027年燃料企业CIT税率为30%。 2027年,收入超过5000万欧元的燃料和能源企业将按30%的税率纳税。与目前的1

08/28
彭博社

巴西政府延长燃油价格减免措施以应对大选

由莱昂纳多·拉拉报道 巴西政府延长了遏制燃油价格上涨的措施,确保在10月4日总统大选首轮投票前继续为消费者提供减免。 财政部命令确保每升2.12雷亚尔(0.41美元)的柴油补贴——原定于周六到期——将在5月30日开始的临时措施后至少再延长30天。根据财政部周五的声明,该措施不改变补贴金额。 总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦本月宣布进一步削减燃油税,旨在保护消费者免受伊朗与美国之间战争引发的油价

17小时前
亚洲新闻台

韩国将燃油税减免措施延长至11月底

首尔,9月18日:韩国财政部周五表示,韩国将把燃油税减免措施再延长两个月,直至11月底。 据该部门称,目前汽油15%、柴油和丁烷25%的减税幅度将保持不变,以帮助缓解中东相关油价波动带来的燃油成本压力。

09/18
彭博社

炼油厂获得自2017年以来最高级别的生物燃料豁免

特朗普政府向小型炼油厂发放了自2017年以来最大数量的豁免,免除其必须混合可再生燃料的规定。 虽然这些豁免为一些炼油厂提供了显著缓解,但政府正试图通过在其他地方最终提高混合要求来弥补失去的生物燃料需求,以在中期选举前减轻对农民的冲击。 这种做法凸显了特朗普在石油和农业产业之间艰难平衡,这两个重要选民群体在生物燃料政策上有着相互竞争的需求。结果是达成了一项妥协,给予炼油厂价值数十亿美元的减免,同时减

09/01
法国国际广播电台

燃油:法政府延长并扩大补贴范围

22/09/2026 - 22:28 为应对不断上涨的燃油价格,政府周四宣布将援助期限延长至年底,并将潜在受益人群扩大至550万人。针对在乡镇的护士她们可享受80欧元的燃油补贴,条件是每天驾车100公里;估计将有25000名护士受益。 政府发言人兼能源事务部长级代表莫德·布雷容(Maud Bregeon)表示,对于受益者而言,这笔100欧元的补贴“相当于平均两个月内每升燃油40欧分的价格补贴”。此

09/23
法国国际广播电台

德国政府宣布采取措施降低燃油价格

18/09/2026 - 22:01 两名熟悉谈判情况的消息人士表示,该计划尚需与各州州长磋商,讨论仍在进行,资金问题未决。这些措施包括一项燃油价格税收返还政策,该政策将从10月1日起实施至年底。德国政府表示,政府计划“与石油行业进行磋商,目标是在2027年1月1日之前,效仿卢森堡或比利时的燃油价格上限机制”。早在周二,保守党领袖默茨就承诺将“尽快”提出解决方案,以减轻德国民众因高油价而承受的负担

09/19
英国金融时报

特朗普政府能源政策持续调整对中国能源产业发展的挑战

中国是否在能源政策上坚持走自己的道路,甚至“一条道走到黑”,目前并不清楚,但几条政策轨迹值得读者留意。 美伊冲突和中期选举视乎并不没有太多羁绊特朗普政府推动美国能源政策发生重大转向的步伐。近日,美交通部长Sean Duffy在密歇根州的一次活动中宣布美国政府将大幅降低汽车燃油效率标准,制定“符合常理的燃油经济性标准”。Duffy对此解释道,“(美国)政府希望底特律制造美国人真正想买的汽车,而不是让

09/10
彭博社

墨西哥在新预算中将Pemex的援助削减70%至48亿美元

根据周二晚间提交给国会的总统克劳迪娅·谢因鲍姆(Claudia Sheinbaum)2027年预算计划,墨西哥政府计划在2027年将对国有石油公司墨西哥石油公司(Petroleos Mexicanos)债务偿还的财政支持减少至811亿比索(合48亿美元),比今年预算的2635亿比索减少近70%。 政府预计,这家被称为Pemex的公司将实现951亿比索(合56亿美元)的财政盈余。 去年,墨西哥在其2

09/09
中央通讯社

泰国考虑调降燃油货物税 盼缓解能源危机生活成本

(中央社记者李宗宪曼谷21日专电)泰国财政部长艾尼提今天表示,政府正考虑调降燃油货物税,以减轻能源危机对民众生活造成的压力。不过,他同时也指出,目前政府财政空间有限,本会计年度仅剩约100亿泰铢。民族报(The Nation)等媒体今天报导,泰国副总理兼财政部长艾尼提(Ekniti Nitithanprapas)表示,若调降燃油税,适用范围将包括E20、B20等生质燃料混合油品,可同时协助农民。报

09/21
纽约时报

特朗普政府计划大幅削弱清洁汽车规则

特朗普政府计划大幅放宽新车和轻型卡车的燃油效率规则,削弱了政府减少汽油消耗和加速美国向电动汽车转型的最重要努力之一。 特朗普总统周六表示已敲定的新燃油经济标准,将扼杀联邦政府加速向电动汽车转型的努力。

9小时前
中央通讯社

川普再开气候政策倒车 拟废燃煤燃气电厂碳排标准

(中央社华盛顿13日综合外电报导)知情人士透露,美国环境保护署很可能废止针对燃煤与燃气电厂的碳排标准。 彭博( News)披露,美国这项又一开环保倒车之举,最快14日在休士顿举行的20国集团(G20)能源部长会议场边会谈时宣布。 川普政府去年提议废除前总统拜登任内所通过、著眼于限制电厂排放二氧化碳及其他空污的相关法规。 报导指出,美国环保署本周著手敲定初步细节并计划提出一项独立法规,拟废除过去联邦

09/14
香港01

日本内阁通过食品消费税减税大纲 2027年4月起两年内税率降至1%

日本政府9月15日(周二)在内阁会议上通过一项大纲,其中包含针对食品消费税减税的制度设计。该大纲规定,从明年4月起的两年内将税率下调至1%,并计划引入一项根据收入情况提供精细化补贴的新制度。 日本放送协会(NHK)报道,大纲明确规定,从明年4月起的两年内将税率下调1%,并指出这是针对物价上涨采取的临时降税措施。关于财源问题,为确保获得市场信任,将不依赖赤字国债,而是透过重新评估岁出与岁入等方式来筹

09/15
路透社

美国联邦航空管理局豁免排放规则,允许波音额外销售35架777F货机

美国联邦航空管理局周四表示,已批准豁免飞机排放规则,允许波音在2028年之后额外销售35架777F货机。

09/18 受限
彭博社

美国生物燃料豁免推动大豆期货创2023年以来新高

美国大豆期货在特朗普政府宣布可再生燃料豁免后触及近三年最高水平,该消息对生物燃料需求的影响比预期更为乐观。 包括大豆在内的农作物是生物柴油等可再生燃料的重要原料,因此围绕其生产的任何公告都会对市场产生重大影响。 美国环境保护署周一宣布,2025合规年度共发放17.6亿个信用额度,这是自2017年以来小型炼油厂获得的最大豁免量。这些信用额度减少了它们必须生产的可再生燃料数量。 这对农民来说是一种解脱

09/01
亚洲新闻台

F1委员会同意从2027年起缩短比赛距离

9月21日:国际汽联(FIA)一级方程式委员会周一同意,从2027年起将标准大奖赛距离从305公里缩短至290公里,从而减少两到三圈。 委员会批准了这一变更,以配合2027年动力单元法规中关于燃油流量的计划调整。他们在伦敦国际汽联总部会议后发表声明称,此举旨在优化规则。 他们还同意取消目前从发车到完赛(包括因雨水或其他因素造成的中断)的三小时最长时限。 实际比赛时间仍将保留两小时的上限,同时将为受

09/22
国会山报

特朗普政府允许运输汽油和柴油的卡车司机延长工作时间

运输部长肖恩·达菲周三宣布,由于伊朗战争导致燃料价格持续高涨,特朗普政府将暂时放宽对汽油和柴油卡车司机的驾驶时间限制。根据联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)发布的这项为期90天的临时规定,运输汽油和柴油的卡车司机在24小时内最多可以连续驾驶16小时,这一时间限制比正常情况下的14小时有所延长。该临时规定已于周三生效,将于12月16日到期。司机在24小时内仍必须至少在卡车的卧铺区休息6小时;如果卡

09/17
法国国际广播电台

法政府将公布新的燃油补贴 以缓解民怨

21/09/2026 - 22:09 本周,政府正投入资源,试图平息公众对燃油价格的不满,燃油价格已成为总统竞选的一个主要议题。周一,法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔努与多位部长举行了两次会议:上午的会议讨论了受中东旷日持久的战争影响而中断的石油和天然气供应问题;下午的会议持续了两个半小时,专门讨论如何为面临燃油价格飙升的法国民众提供“短期和中期支持”。法国总统马克龙将于周四晚8点接受TF1和法国电视二

09/22
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