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问境要来！引望申请注册新商标：商品范围包含自动驾驶汽车
问境要来！商品范围包含自动驾驶汽车快科技9月18日消息，国家知识产权局商标局最新信息显示，华为技术有限公司近期申请注册了“问境”商标，申请日期为今年5月14日，目前处于“等待实质审查”阶段。 该商标归属于国际分类第12类，汽车、自动驾驶汽车、汽车底盘、陆地车辆用电动机、汽车减震器、汽车车轮、车辆内装饰品等。 目前华为通过深圳引望公司已注册多个“境”字商标，包括启境、奕境、宝境、瞬境、逸境、元境等。
埃隆·马斯克拟建芯片厂陷入商标纠纷 特斯拉与SpaceX就“Terafab”名称向法院提请诉讼
埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下用于支撑其 AI 及太空算力蓝图的超级芯片工厂“Terafab”尚未正式投产，便因名称问题卷入了法律纠纷。由于一家名为 TERA-print 的美国纳米技术公司发出停止侵权警告函，特斯拉（Tesla）、SpaceX 以及 SpaceXAI 近日正式向美国德克萨斯州西区地方法院提起诉讼，请求法官裁定其使用的“Terafab”名称并未侵犯该公司的商标权。 这场商标
华为干昆回应问界模式调整：一如既往支持问界 干昆智驾、鸿蒙座舱等照供
凤凰网科技讯 9月21日，针对问界模式调整一事，华为干昆智能汽车解决方案昨日发布公告称，赛力斯是引望战略合作伙伴和股东。引望持续把干昆智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等解决方案销售给赛力斯，并提供技术支持服务。引望将一如既往支持好问界的发展，并与问界一起全力保障用户的服务与体验。 引望同时明确了自身定位，将落实好"电子螺丝钉"的战略定位，推动智能汽车产业发展。 近日，鸿蒙智行发布《鸿
T早报｜美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车；特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营；工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业
当地时间2026年9月3日，美国佛罗里达州迈阿密，车辆沿95号州际公路行驶。 美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车美国当地时间9月3日，美国汽车创新联盟发布公开信，敦促国会参众两院领袖，在第119届国会任期结束之前，立法永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件，禁止这些产品在美国境内销售与生产制造。美国汽车创新联盟称，中国正在全球汽车制造与关键供应链领域谋求主导地位，中国汽车企业依靠补贴
网信办新增荣耀（YOYO Claw）、小米（Xiaomiclaw）与阶三家手机品牌的生成式AI服务备案。
T早报｜特朗普让网民投票为AI改名；Anthropic、OpenAI等AI巨头遭用户诉讼；飞猪、同程等四家酒旅平台被立案
【财新网】 OPPO、vivo和荣耀发新操作系统 强调适配智能体 近一周内，OPPO、vivo和荣耀三家手机厂商都召开了开发者大会，并同步推出最新的操作系统。荣耀在开发者大会上发布了最新操作系统MagicOS 11。荣耀称，MagicOS 11实现了系统级Agent Harness（智能体调度框架）商用落地。vivo在开发者大会上称，公司以“大模型+Harness+智能体安全架构”重构系统体验
优步联手AI驾驶公司 推伦敦首家自驾德士
周四在伦敦推出了商业化无人驾驶德士服务，不过目前车内仍会有监督员坐在驾驶座。 “这将是一个分阶段的部署过程，因此我们将从小规模开始，”，并补充说车辆数量“起初将在数十辆左右”。 此次推出使Wayve成为首家在伦敦向公众提供自动驾驶出租车服务的公司，领先于竞争对手字母表公司旗下的Waymo以及与Lyft合作的百度公司。 自动驾驶出租车已在美国和中国投入运营，但伦敦是欧洲第二个拥有此类服务的城市，仅次
长安汽车张晓宇：2028年L4级自动驾驶开始商业化运营
IT之家 9 月 19 日消息日，中国长安汽车集团首席科学家、重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇在 2026 中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，2027 年 L3 级自动驾驶将实现量产，2028 年 L4 级自动驾驶开始商业化运营。 张晓宇表示，2025 年 L2 级辅助驾驶渗透率达到 66.1%，智能驾驶快速渗透已是全球科技发展的必然趋势。 据IT之家此前报道，我国首部 L3/L4
苹果/三星等卷入音频专利纠纷，恐影响AirPods 5等产品在美国销售
IT之家 9 月 18 日消息，科技媒体 Android Authority 今天（9 月 18 日）发布博文，报道称美国国际贸易委员会已于 9 月 16 日启动编号 337-TA-1521 的 337 调查，涉及苹果、三星和谷歌相关音频技术电子设备。 根据公示的监管文件显示，投诉方为总部位于美国加州恩西尼塔斯的 BoomCloud 360 公司。监管文件显示，该公司于 2026 年 8 月 14
涉嫌侵犯字母“N”商标权 新百伦起诉迪卡侬
据每日经济新闻报道，当地时间周二，新百伦（New Balance）运动用品公司在美国马萨诸塞州联邦地区法院起诉迪卡侬的美国子公司，指控其Kiprun跑鞋上使用的标志设计侵犯了新百伦在字母“N”中的商标权。 公开信息显示，Kiprun是迪卡侬旗下独立的全球专业跑步品牌，于2025年4月正式发布全新独立品牌视觉体系，推出以跑道起跑器为设计灵感的专属“K”形品牌标识，同时签约欧洲半马冠军Jimmy Gr
问界汽车达成“双百”里程碑：助驾驶里程达成100亿公里、活跃用户增至100万名
凤凰网科技讯 9月17日，问界汽车累计辅助驾驶里程达成100亿公里；问界汽车累计辅助驾驶活跃用户增至100万名。 问界是赛力斯联手华为推出高端智慧汽车品牌，发布于2021年，问界M9系列全景智慧旗舰SUV、问界M8系列家庭智慧旗舰SUV、问界M7系列幸福旗舰、问界M6新锐智慧SUV、问界M5系列SUV。 近日，问界已开启渠道变革，授权经销商合作协议主体由华为终端转为赛力斯。2026年9月16日（含
美国国会推进新法案，欲在开源AI竞赛中领先中国
美国国会周二推进了一项新法案，旨在通过推广美国开源模型的采用，并宣传使用中国开源模型的相关风险，确立美国在开源人工智能领域的全球领导地位，而中国目前在该领域占据主导地位。 该法案是美国众议院在两国科技竞争日益激烈之际，针对中国提出的多项提案之一。 国会委员会通过逐行审查、辩论其优点并投票表决修改或修正案，对拟议法案进行“标记”，然后决定是否将其提交众议院或参议院全体投票。 上周提出的《开源AI领导
新诉讼指控Anthropic、OpenAI等四巨头达成非法协议放缓AI开发
该诉讼于周五向美国加利福尼亚北区联邦地区法院提起。诉状认为，这些头部 AI 企业达成协同减速共识的行为涉嫌违反反垄断法，此举还会降低消费者购买 AI 付费订阅服务所能获得的价值。 诉状称，这场协同行动主要发生在 9 月 12 日。当日 Anthropic 首席执行官达里奥・阿莫代发布一篇文章，呼吁全行业开展合作，放缓技术迭代速度，把重心放在强化安全措施上。 大量失控 AI 智能体有可能仅用短短六个
T早报｜智能体应用Manus恢复独立运营；SHEIN港交所IPO首日破发；星河动力可重复使用液体火箭“智神星一号”发射成功
9月1日，人工智能体（AI Agent）公司Manus发布公告称，即日起正式恢复独立公司运营，创始团队肖弘、张涛和季逸超重新领导公司。2025年底，Manus被Meta以20亿美元收购后遭遇中国监管交易后监管，要求交易撤销。最终，腾讯、真格基金、红杉中国等Manus此前的主要股东以20亿美元向Meta购回Manus股份。Manus从被收购到恢复原状历时8个月。 9月1日，中国快时尚公司SHEIN（
Waymo2027年进军东京 Robotaxi挑战日本市场
（中央社东京15日综合外电报导）谷歌（Google）母公司Alphabet旗下的Waymo今天宣布，将于2027年在东京都内将无人自动驾驶计程车（Robotaxi）投入商业营运，但仍面临日本独有的商业惯例与法规等课题。 「日本经济新闻」报导，无人Robotaxi目前由美国与中国领先。 原本外界预期，Waymo初期在日本营运时，会先让人类驾驶坐在驾驶座上。不过，Waymo联合执行长马瓦卡纳（Teke
外卖抢单“物理外挂”被判赔300万，最高法划竞争红线
围绕仿冒混淆、商业诋毁等情况，最高法发布反不正当竞争典型案例——注意，企业的这些行为构成不正当竞争（法治聚焦）搭蹭知名影视剧侵权吗？恶意剪辑视频贬损竞争对手如何担责？直播营销该有怎样的尺度？……最高人民法院9日发布9件反不正当竞争典型案例，厘清了仿冒混淆、侵害技术秘密、商业诋毁、虚假宣传、网络不正当竞争行为的认定等重要法律问题，既包括与民生息息相关的传统消费领域，也涉及人工智能、新能源等新兴和重点
伊藤忠商事与爱和谊将开发面向美国运营商的自动驾驶出租车保险
东京——爱知相互保险（Aioi Nissay Dowa Insurance）与日本综合商社伊藤忠商事（Itochu）将联合开发专为自动驾驶出租车设计的保险产品，计划最早于2027财年在美国开始销售。 合作伙伴旨在建立一套框架，以覆盖涉及自动驾驶车辆事故所产生的损害赔偿。 爱知相互保险、其美国子公司Moter Technologies以及伊藤忠商事已同意在下一代出行领域深化合作。作为该安排的一部分，
Waymo宣布进军新加坡 东南亚首个无人出租车市场瞄准2028年商业运营
自动驾驶出行企业Waymo正式宣布将进入新加坡市场，并计划于2028年推出面向公众的无人出租车服务。这将成为Waymo在东南亚的首次布局，也标志着该公司国际扩张战略进一步提速。 根据Waymo公布的计划，首批车辆将在未来数月内运抵新加坡，为后续测试工作做准备。2027年，公司将启动地图测绘和道路验证阶段，在安全驾驶员监督下开展自动驾驶测试，以适应当地道路环境和运营条件。随后，Waymo计划在完成监
新模式会影响问界“含华量”吗？是否要推出新车型？赛力斯康波回应
凤凰网科技讯 9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波接受《第一财经》专访，就用户及市场关心的话题展开深度对话。 康波表示，赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。 被问到有没有拓展新车
Waymo无人驾驶出租车服务正式落地拉斯维加斯
Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo今日正式宣布，其Robotaxi无人驾驶出租车乘车服务已在内华达州拉斯维加斯向公众全面开放运营。这是Waymo继凤凰城、旧金山、洛杉矶及奥斯汀之后拓展的又一重要商业化运营版图，标志着该公司在高密度旅游城市与高客流量出行场景下的业务扩张迈入新阶段。 根据官方公布的运营方案，Waymo无人驾驶出行服务将在拉斯维加斯提供全天候24小时运营。初期服务范围精准覆盖了
Grab将把自动驾驶车队从10辆扩充至50辆，并计划将服务拓展至榜鹅以外地区
Grab周一（9月14日）表示，未来六个月将把自动驾驶汽车车队从10辆扩大到50辆，并计划将其服务从榜鹅拓展到新加坡其他地区。 Grab表示，任何扩展至榜鹅以外的计划都需获得监管批准，并补充说，它将与交通部和陆路交通管理局合作，扩大榜鹅内部的自动驾驶汽车服务覆盖范围。 该公司表示，其现有自动驾驶车队已在新加坡道路上以自动驾驶模式行驶超过11万公里，并服务超过1.2万名不同乘客。 Grab表示，目前
美国ITC启动专利调查 苹果三星谷歌在美面临潜在设备禁令风险
苹果、三星和Google正面临一场新的美国专利纠纷。美国国际贸易委员会（ITC）已经正式展开调查，如果未来认定相关产品侵犯专利权，并支持原告提出的救济请求，上述三家科技公司的部分设备可能面临被限制进口和销售的风险。 此次案件由总部位于美国加利福尼亚州的音频技术企业 BoomCloud 360 发起。该公司主攻音频处理和优化技术，并拥有多项与空间音频相关的知识产权。今年8月，BoomCloud 36
Momenta与神龙汽车达成全球战略合作，R7世界模型将上车标致、Jeep
IT之家 9 月 28 日消息，Momenta 今天（28 日）通过新闻稿宣布，9 月 24 日，神龙科技与 Momenta 在上海正式签署全球战略合作协议。 根据新闻稿，双方将围绕用户体验、辅助驾驶及高阶自动驾驶开展长期深度合作，在东风汽车与 Stellantis 集团股东双方先进整车能力基础上，整合智能座舱与电子电气架构等技术，并融合神龙科技所运营的标致、雪铁龙，以及 Stellantis 集