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从汽车到机器人：宣布与中国独角兽ZYT首席执行官的炉边对话
邵杰申将在峰会第二天的增长、科技与私募市场论坛上发表演讲。
王兴兴发声，事关机器人核心瓶颈
据界面新闻，第五届全球数字贸易博览会9月24日在杭州举行，宇树科技创始人王兴兴发表《从机械到灵智 — 具身未来进化论》主题演讲。回顾AI行业发展，ChatGPT的出现彻底重塑了大众对人工智能的认知，打开了行业想象力。 对此王兴兴判断，具身智能赛道未来也必将迎来专属的“ChatGPT时刻”。当机器人可在80%的陌生场景中，通过语音具身能力完成80%的任务时，就意味着行业抵达爆发临界点。届时全球企业与
具身智能的“ChatGPT时刻”究竟还有多远？
在具身智能真正的“ChatGPT时刻”到来之前，中国机器人行业必然要经历残酷的技术和商业考验。 一年前，初夏的北京，我曾跟随一个由英国议员、企业家和投资人组成的代表团，深入探访了位于北京亦庄的机器人大世界。在那次行程中，中国在机器人应用场景上的落地速度令远道而来的英国友人们大开眼界。在明亮整洁的展示大厅和模拟产线里，它们在流水线上精准分拣零件，在模拟药店里根据处方准确地抓取药盒，甚至还能熟练地萃取
长安汽车首席专家谭欢：未来要用机器人造车、卖车，让机器人上车、造机器人
IT之家 9 月 18 日消息，在今天（18 日）的第 22 具身智能新赛道”活动中，长安汽车首席专家、长安天枢智能机器人公司总经理谭欢在演讲中指出，AI 正推动以物理具身智能为核心的基础设施革新，汽车未来形态是“汽车机器人”—— 自学习、自组织、自进化的组合智能体。 谭欢表示，长安汽车布局机器人的路径，是首先实现座舱、中控、扶手等汽车部件组件化，再走向智能出行生态机器人，覆盖搬运、物流、清洁、储
奇瑞尹同跃：想造中国保时捷，郭锐智界团队已有保时捷味
原标题：奇瑞尹同跃：个人这辈子特别崇拜保时捷，一直想打造中国保时捷，郭锐智界团队已经很有保时捷味道IT之家 9 月 28 日消息，在今天的智界 RX 及鸿蒙智行新品发布会上，奇瑞董事长尹同跃登台发布了主题演讲。 他表示，个人特别崇拜保时捷，他是几个世纪以来的汽车天才，自己一直想打造中国的保时捷、组建中国的保时捷工程团队。 尹同跃提到，经过一年来的打磨，郭锐的智界团队已经很有保时捷的味道，取得了三个
长安汽车：2028年量产人形机器人，2030年推商用航线飞行汽车
IT之家 9 月 25 日消息，据中新网重庆，重庆辖区上市公司投资者网上集体接待日暨半年度业绩说明会于 9 月 23 日举行。 长安汽车资本运营部副总经理、董事会办公室副主任谢仁军表示：关于固态电池项目，公司正有序推进研发，已开展 20Ah 氧聚复合固态电池验证。 谢仁军还表示，公司将加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地：力争在 2028 年实现人形机器人量产、2030
国防科大校友造特种机器人，融资数千万
机器人前瞻9月22日，今天，北京具身智能企业北京先途起源科技有限公司宣布完成数千万元种子轮融资。本轮投资由启赋资本领投。 企查查信息显示，该公司注册成立于2026年6月，核心团队脱胎于国防科技大学机器人实验室。中国第一台仿人机器人“先行者”、中国首批四足仿生机器人之一“铁马”都出自该实验室。 ▲首台类人型机器人该公司董事长兼CEO秦海力，硕士毕业于国防科技大学控制科学与工程专业，拥有20年军工装备
余承东首度回应问界合作模式调整：赛力斯能力长足成长，支持他们
原标题：余承东首度回应问界品牌合作模式调整：赛力斯这几年跟华为合作能力有了长足成长，支持他们IT之家 9 月 24 日消息，据博主 @邓凳Max 分享，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东今天亮相合肥鸿蒙智行门店，首次公开回应了问界品牌调整。 余承东表示，赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的成长，现在他们想自己主导。于是他们主动提出来想自己做，我们还是支持他们。 另外，
对话比尔·盖茨：中美大模型各有4家 能够保持最先进水平
今日，盖茨基金会掏出 10 亿美元“砸”向人工智能，宣布将在未来两年花费重金，推动这项前沿技术不只为富人服务，也能帮最贫困的人改变命运。在交流中，盖茨不仅高度评价“中国大模型表现非常出色”，剖析开源技术对于全球贫困地区的重要意义，还就外界关心的“数据中心耗电与环保焦虑”“AI 对就业市场的冲击”以及“中国人形机器人发展”等热点话题分享了观点。 他曾直言，商业资本容易忽略市场失灵与社会隐患，“AI
马斯克预测十年内至少有10亿台人形机器人，未来会诞生大量“一人公司”
IT之家 9 月 23 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克今日接受了央视财经专访。 谈及机器人，马斯克展望未来美好图景：每个人都能拥有专属机器人，它们可以照料年迈的父母，看护孩童，还能担任孩子的一对一私教，承担各类工作。“我的预测是十年内至少有 10 亿台人形机器人；未来 15 年或许达到 100 亿台；20 年后可能达到 1000 亿台。” 马斯克称，未来会诞生大量“一人公司”，因为一个人
小鹏机器人生产线启用 首台人形机器人自主走下产线
中国车企小鹏的机器人生产线星期二（9月8日）正式启用，首台高阶通用人形机器人完成自动化总装后，自主走下生产线。 综合《新京报》《中国经营报》报道，小鹏计划在今年底实现机器人规模量产，并于2027年面向中国和海外市场推出及交付产品。 小鹏集团介绍，这条生产线从设计之初便以规模量产为目标，核心工序自动化率超过80%。机器人产品与生产线同步设计，并引入整车级质量管理体系，以车规级一致性标准确保产品品质稳
中国“机器人大脑”初创公司预计最快明年迎来ChatGPT式突破
一家领先的中国机器人大脑开发公司的负责人表示，人形机器人最快明年就能根据口头指令完成大多数通用任务，尽管要在家中派上用场还需要更长时间。
奇瑞董事长尹同跃：企业出海不是去“收割”
（深圳/上海综合讯）中国最大汽车出口商奇瑞汽车董事长尹同跃说，汽车企业出海不是去“收割”，而是要去“深耕”，应当学会与全球同行分享，帮助传统车企升级转型。 综合《证券时报》与每日经济新闻报道，尹同跃星期四（9月3 日）在四川宜宾举行的2026世界动力电池大会上说，中国新能源汽车能够取得今天的发展成就，大部分功劳属于中国的零部件和电池供应链。 谈及全球化，尹同跃提出“融合共生”的理念。他以改革开放初
阿里吴泳铭最新演讲实录
9月22日，在2026杭州云栖大会上，阿里巴巴集团CEO吴泳铭发表最新演讲，阐述了对“机器智能”时代的思考。机器正在成为思考的主力，智能正在成为一种规模化的商品，未来机器思考总量将达到人类的1000倍以上。上一次这样的变化，是工业革命把“动力”变成了规模化的商品。人类先后发明蒸汽机、内燃机和电，并建立起现代产业。 吴泳铭认为，机器智能时代的代表性产品还没有出现。今天的AI Coding就像1882
Meta首席执行官马克·扎克伯格在Connect大会上发布新款AI与智能眼镜
Meta首席执行官马克·扎克伯格在2026年9月24日的年度Connect大会上发布了多款新产品，包括仅限音频的雷朋（Ray-Ban）智能眼镜和新型VR眼镜。 在独家采访中，扎克伯格探讨了他对未来计算的愿景，即集成到智能眼镜中的个人AI代理将实时协助用户。 他还谈到了AI安全性，认为个别公司应该在内部管理安全，而不是通过全行业协调。 此外，文章还提到了Adobe Acrobat中新增的AI音频功能
中国机器人革命的真正主力不是人形机器人
凭借在规模化生产和供应链构建方面的强大优势，中国的工业机器人产业将具备不容忽视的全球竞争力。 近期举行的人形机器人运动会以及北京的机器人大会，有时宛如一部昂贵的喜剧片——一群机器人跌跌撞撞、误判障碍物，并以学步儿童般的优雅姿态完成任务。但这些引人注目的表演有其自身目的——吸引全球目光聚焦于机器人技术的进步，进一步推高市场热度。这股热潮帮助中国人形机器人制造商宇树科技(Unitree)于上月成功上市
中国在工业机器人领域处于领先地位，但美国在人工智能方面更具优势：Gecko Robotics首席执行官的观点
中国在工业机器人部署和制造方面处于领先地位，但美国在驱动机器人的智能方面具有优势。 Gecko Robotics首席执行官Jake Loosararian解释了这一现象的原因，还讨论了专用机器人和人工智能如何改善关键基础设施（包括海军资产）的预测性维护。
难度是造车的20倍！何小鹏：机器人研发非常痛苦 但快乐
快科技9月18日消息，据报道，小鹏G9L发布会举行后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体进行对话，谈及机器人业务时透露，做机器人的难度大约相当于造车的20倍，“真的是非常困难。” 何小鹏表示，“基本上我们机器人的硬件、软件、设计及供应链都是我们自己的。过去我一直不愿意把机器人拿出来，主要是因为不能量产，市面上很多机器人能力演示都是通过剪辑之后放出来的。” 从研发到量产的过程，何小鹏用“非常痛苦，但
视线｜机器人门店扎堆进商场 距离真正家庭应用还有多远？
【财新网】2026年8月19日，世界机器人大会在北京开幕，宇树科技同日登陆科创板，市值超3000亿元。本届大会上，洗衣、清洁、做早餐，“机器人进家”成为这个夏天最热的话题之一。 2026年8月25日，北京王府井银泰in88一楼，宇树门店前围了一圈人。展台上，机器狗静止时，店里多是闲逛的人；店员按下开关，机器狗跑动、翻跟头、比爱心，门口的人群瞬间围拢；人们纷纷掏出手机，孩子踮起脚尖。一个孩子蹲到它面
论坛嘉宾参访“中国智能工厂”，学者：AI不存在产能过剩，亚太经济体应共同发展
据凤凰卫视报道，9月3日上午，亚太高端媒体参访团走访东莞智能家居和手机工厂，中美研究中心高级研究员索拉布·古普塔在接受采访时表示亚洲AI基础设施正在扩张，会带动创新与经济发展，希望今年深圳EC峰会把人工智能列为核心议题。
德国无法复制「中国制造」：从DeepSeek到机械人欧洲彻底震撼？
十年前，「中国制造」在西方舆论中还常与低成本、模仿和代工联系在一起；如今，从新能源汽车、电池、光伏到人工智能、机器人，中国企业已在多个前沿科技领域进入全球第一梯队。德国《南德意志报》播客《中国与我们》（China und wir）近日从欧洲视角讨论了这一转变：从中国制造的产业布局，到DeepSeek带来的「斯普特尼克时刻」，再到机械人、AI智能体和高度自动化工厂，中国的技术跃迁究竟是如何发生的？这
中国的“特斯拉模仿者”有了新使命：为消费者打造负担得起的人形机器人
当蔚来首席执行官李斌在三月份概述这家总部位于上海的汽车制造商的盈利前景时，他忍不住将汽车业务比作机器人的发展。 “我认为机器人技术将是我们汽车制造能力和商业头脑的自然延伸，”李斌在蔚来公布截至12月的三个月首次季度盈利后的媒体简报会上对记者表示。 “你们不觉得我们未来生产的每辆汽车实际上都会是一个机器人吗？它的感知、决策和执行都将基于人工智能。”尽管李斌在机器人领域采取了“后来者”策略，以避免早期
武契奇与中国机器人“过招”
【环球时报驻塞尔维亚特约记者 任一弛 环球时报记者 张依依】塞尔维亚与智元创新（上海）科技股份有限公司、敏实集团合作建设的人形机器人工厂29日在沙巴茨正式启动量产，塞尔维亚总统武契奇出席启动仪式。据中国驻塞尔维亚使馆30日消息，沙巴茨的机器人工厂也是中国企业在欧洲投资建设的首个机器人工厂，今年下线的首批机器人将率先应用于2027年贝尔格莱德专业类世博会，当年实现全面量产。 塞尔维亚《今日报》报道称
机器人正在等待属于它们的“ChatGPT时刻”：英伟达的莱斯·卡帕斯在TechCrunch Disrupt 2026大会上解释原因
自ChatGPT于2022年11月首次亮相以来，世界已经不一样了，当时一种与大型语言模型互动的手段似乎凭空出现，推动人工智能超越炒作，进入日常现实。 机器人技术，就像人工智能一样，已经被讨论、构建并在某种程度上被采用了很长一段时间，但尚未出现重大突破时刻。在TechCrunch Disrupt 2026上，Nvidia Incept的物理人工智能全球主管Les Karpas将在现实世界人工智能舞台