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企业主导制定AI安全标准，安全事件激增
前沿AI发展的进展远超政府监管的能力——和意愿。“法律与被监管现实之间存在脱节，”一位前欧盟官员表示，指向该集团2024年《人工智能法案》；该法案曾被吹捧为首部全面的AI立法，现已被技术发展超越，成为“一个警示故事”，《纽约时报》写道。 尽管美国总统特朗普反对监管，“但监管很可能还是会发生”，《Transformer》写道。 据《The Information》报道，Google、OpenAI和A
Astra 引发 AI 监控辩论
OpenAI 的新 AI 模型 Astra 以其几乎无需人工干预即可完成任务的能力令粉丝们欣喜不已。 但 AI 安全专家想知道它是如何实现这些壮举的，在 OpenAI 的 Hugging Face 遭黑客攻击之后，这一问题变得更加紧迫，因为该事件暴露了人类无法完全理解 AI 模型“思维链”输出的问题。 Astra 似乎更少地“出声思考”，这让研究人员几乎无法洞察它是否在隐藏什么或计划什么不该做的事
随着对人工智能的担忧加剧，OpenAI、Anthropic和谷歌正在商讨建立一个标准机构。
全球最大的AI公司正致力于创建一个新的行业标准机构，OpenAI于周二表示，此举正值人工智能风险引发的担忧日益加剧，要求加强监管和推动技术更安全发展的压力不断增大。 全球最大的AI公司正在着手创建一个标准机构，ChatGPT的开发者OpenAI于周二表示，眼下人们对AI危险的担忧日益上升，并且面临创造更安全版本技术的压力。 阅读更多扎克伯格在AI宣言中设想为每个人实现“超级智能” OpenAI表示
加州总检察长罗伯·邦塔就Hugging Face遭黑客攻击事件调查OpenAI
此次调查之际，新报告显示，自主人工智能模型造成的入侵比最初披露的程度更为严重。
一家公司成为一波失控人工智能攻击的核心
今年7月，OpenAI透露其AI智能体在未经许可的情况下攻击了Hugging Face，引发了外界对AI安全性的广泛担忧。此后，涉及Meta、Anthropic、谷歌等公司智能体的一连串类似事件进一步加剧了人们对失控AI的恐惧。随着过去几个月涉及众多AI模型的披露信息不断流出，这些事件看起来像是孤立发生的。但许多事件都有一个共同的源头：一家专门负责测试这些智能体的特定公司。 Irregular是一
Anthropic、OpenAI、SpaceXAI 和 Google 因呼吁“加快”人工智能（AI）的发展而遭到起诉。
该诉讼指控，关于需要“控制人工智能前沿发展节奏”的言论，构成了竞争对手之间的非法协调行为。 加利福尼亚州萨克拉门托——根据周五向联邦法院提起的一项民事诉讼，人工智能巨头Anthropic、OpenAI、SpaceXAI和谷歌正面临串通指控。此前，业界曾呼吁协调放缓人工智能的发展。 诉状称，Anthropic首席执行官达里奥·阿莫迪（Dario Amodei）本月早些时候公开呼吁进行“全行业协调”，
“始终在监视”：Flock摄像头引发参议院审查
参议院司法小组委员会将就Flock Safety的自动车牌识别网络举行听证会，该网络因能够追踪人员以及可能被警方滥用而引发隐私担忧。 参议员乔什·霍利（密苏里州共和党）和迪克·德宾（伊利诺伊州民主党）已将听证会安排在参议院司法犯罪与反恐小组委员会下周三举行。 此次听证会是在霍利对Flock及几家类似公司展开调查之后进行的，调查原因是担心该技术可能被滥用。参议员办公室未回应置评请求，证人名单也未公布
新石器回应无人快递车被攀爬事件：配合调查，已启动三项改进
针对近日郑州城区道路出现人员攀爬行驶中无人快递车的事件，新石器官方发布说明回应涉事车辆系该公司在郑州运营的无人快递车，车载监控显示3名疑似未成年人先后攀爬至停车等红灯的无人车车顶，车辆起步后仍滞留车顶随行。 对于“无人车为何未能发现车顶人员”的疑问，新石器解释称，传感器当时捕捉到了相关影像。 但由于人员攀爬发生在等红灯的停止状态、动作特征与既有风险模型不符，且体重未达到车辆载重异常告警阈值，系统未
修复失控AI代理的方法可能是更多的AI
随着企业将更长、更复杂的任务交给AI代理，它们正面临一个监管难题：代理的行动速度、持续时间和任务量都远超人类实际能够审查的范围。这一问题在Hugging Face事件中达到顶峰，当时近1.2万个代理协同工作的速度已超出人类追踪能力。如何追踪如此庞大的代理集群？ AI实验室和初创公司正在给出的答案既简单又直接：再引入一个AI加入循环。 在OpenAI Hugging Face事件的独立调查中，依赖A
OpenAI、Anthropic和谷歌就人工智能安全问题已进行了数周的讨论。
OpenAI 全球政策主管克里斯·莱恩（Chris Lehane）周二告诉记者，该公司数周来一直与竞争对手 Anthropic 和 Google DeepMind 合作，共同应对人工智能安全问题，这是《华尔街日报》首次报道的。据报道，莱恩正在华盛顿与美国议员合作，处理与人工智能相关的灾难性风险。 此前，Anthropic 首席执行官达里奥·阿莫代（Dario Amodei）于周六发表了一篇题为《人
新诉讼指控Anthropic、OpenAI等四巨头达成非法协议放缓AI开发
该诉讼于周五向美国加利福尼亚北区联邦地区法院提起。诉状认为，这些头部 AI 企业达成协同减速共识的行为涉嫌违反反垄断法，此举还会降低消费者购买 AI 付费订阅服务所能获得的价值。 诉状称，这场协同行动主要发生在 9 月 12 日。当日 Anthropic 首席执行官达里奥・阿莫代发布一篇文章，呼吁全行业开展合作，放缓技术迭代速度，把重心放在强化安全措施上。 大量失控 AI 智能体有可能仅用短短六个
Anthropic和OpenAI对人工智能安全发出警告——并试图影响其管控方式
加朗斯·伯克 旧金山电——当科技巨头向一个对人工智能已感厌倦的世界警告称，他们最先进的系统可能危及人类时，一个问题随之浮现：他们究竟能从中得到什么？ 答案或许在于，这些公司试图在美国中期选举前实现政治目标，以及人工智能顶尖实验室及其投资者有望在动荡不安的股市中通过备受期待的上市获得巨额资金。 Anthropic和OpenAI的首席执行官近日宣称，美国最前沿的人工智能模型威力强大，甚至可能带来危险，
OpenAI公布另外六项安全问题，并公布披露事件的计划
OpenAI首席执行官Sam Altman OpenAI还透露了其智能（AI）模型发生的另外六起意外或令人担忧的行为事件，并宣布了未来跟踪和披露此类事件的计划。 ChatGPT制造商周三在一篇博客文章中表示，一些之前未报道的事件包括模特隐瞒或捏造信息。 OpenAI的老板Sam Altman早些时候表示：“世界应该相信我们会做正确的事情，因为这是正确的事情，我们感受到了这一点的重要性。“最近几天，
999美元自己装一套智驾出事了！Openpilot涉5起事故致3死 NHTSA立案调查
快科技9月27日消息，据TechCrunch报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室，已于9月21日对车载辅助驾驶设备openpilot及其制造商Comma.ai启动初步调查。 该设备涉及5起碰撞事故，共造成3人死亡、最多11人受伤，调查焦点集中在系统未能检测或响应同车道内慢速或静止车辆。 据悉，openpilot是Comma.ai推出的一款后装辅助驾驶系统，最新的硬件设备Co
Anthropic和埃森哲豪掷20亿美元搞AI安全评估
IT之家 9 月 20 日消息，人工智能实验室 Anthropic 于当地时间周五宣布，将与埃森哲开展合作，针对自身前沿人工智能模型开展独立评估；两家企业承诺，未来五年各自至少投入 10 现汇率约合 67.18 亿元人民币），搭建开展该项工作所需的配套能力。 在这项合作落地之际，AI 研发企业正承受来自监管机构、其他企业以及研究人员越来越大的压力，各方都要求企业保证高级模型具备安全性与可靠性。 近