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「加拿大启动第二轮输入中国电动车计划 美资特斯拉成最大受益者」共 36 条 · 第 2 页
英国金融时报

从多伦多到斯特拉斯堡:卡尼决心降低对美依赖

从多伦多到斯特拉斯堡:卡尼决心降低对美依赖 加拿大总理将推动该国经济降低对美国依赖、实现多元化的努力带上全球舞台。但分析人士指出,美国仍是加拿大不可或缺的最大贸易伙伴。 马克•卡尼(Mark Carney)本周将推动加拿大经济降低对美国依赖、实现多元化的努力带上全球舞台,此举可能引发与唐纳德•特朗普(Donald Trump)之间的新一轮摩擦。 这一行动于周一拉开序幕,卡尼在被称为“枫叶版达沃

09/20
彭博社

美国称中国将在2027年和2028年购买1000万吨煤炭

据彭博新闻报道,白宫表示,中国同意明年及2028年每年从美国进口至少1000万吨煤炭,这标志着全球两大经济体在缓解贸易摩擦方面取得了进一步进展。 白宫在声明中表示,作为新成立的美国-中国贸易委员会运作框架下达成的一部分协议,双方还将就两国各3000亿美元的敏感商品寻求更有利的关税待遇。 声明称,符合优惠关税资格的产品包括农产品、海产品、木材、化妆品和医疗器械。该协议涵盖的中国消费品包括小家电、玩具

09/26
英国金融时报

半年用电810亿度,电动汽车开始面对“充什么电”

“绿车充绿电”作为政策信号,与在市场上大规模应用之间仍有差距。问题在于新能源汽车充电是一个规模庞大却高度分散的用电市场。 过去数年,中国新能源汽车快速普及,汽车充进去的电,从哪里来? 2026年上半年,中国充换电服务业用电量达到810亿千瓦时,同比增长56.9%,成为第三产业用电量增长的重要来源。截至5月底,全国充电基础设施已达到2249.7万个,其中公共充电设施495.1万个、私人充电设施175

09/08
凤凰网科技

比亚迪、奇瑞销量碾压特斯拉! 中国车企撑起欧洲市场:84%增长来自国产车

快科技9月28日消息,据德国汽车管理中心发布的AutomotiveCompass分析报告,2026年1至8月欧洲新车注册量同比增长5.8%。在约50万辆新增注册量中,中国车企贡献了41.9万辆,占比高达84%。除中国车企外,其他所有车企合计增长率仅为0.3%。换言之,没有中国车的增量,欧洲市场增速不到1%。 中国车企在欧洲达成新的里程碑。前8个月中国车企在欧洲新车注册量达到103.4685万辆,同

6小时前
凤凰网

中美谈完,日本车企松了口气,但分析人士说别高兴太早

9月27日,日媒《日经亚洲》发文称,本周的中美会谈,并未像一些分析师此前猜测的那样达成一项允许中国电动汽车进入美国市场的“大交易”。但在许多观察人士看来,中国电动汽车以某种形式进入美国市场几乎已成定局。报道称,会谈之前,行业内普遍猜测,美国总统特朗普会把汽车当作与中方谈判的筹码。本月他曾表示,如果中国汽车制造商在美国建厂并创造就业岗位,他将允许其在美国生产汽车。当前,由于成品车关税超过100%,加

09/27
罗塞塔简报

美国煤炭消费激增,推动2025年全球二氧化碳排放量上升

能源研究所《世界能源统计评论》的一份报告显示,2025年美国煤炭消费量增长10%,是推动全球二氧化碳排放量上升的主要因素。 这一激增在很大程度上归因于支持人工智能的数据中心的电力需求,以及唐纳德·特朗普总统支持煤炭的议程,包括13.25亿美元的联邦投资。 尽管美国排放量较2024年上升1.1%——超过其他OECD国家的增幅总和——中国仍是绝对排放量最大的国家。 此外,一家联邦上诉法院最近裁定,政府

09/15
加美财经

金融时报分析:加拿大总理卡尼挑战特朗普面临明显的限制

据金融时报,加拿大总理卡尼正试图利用美加贸易冲突,推动加拿大降低对美国的经济依赖,并与欧盟及其他“中等强国”建立更紧密的政治和贸易关系。 不过,加拿大经济与美国高度融合,要真正建立一套能够替代现有北美贸易格局的体系,可能需要多年甚至几十年。 卡尼上周在法国斯特拉斯堡向欧洲议会发表演讲,提出推动建立“下一个公正、稳定而繁荣的世界秩序”,并呼吁加拿大与欧盟加强合作,成为“其他民主国家的灯塔”。 在卡

09/23
英国金融时报

中国机器人革命的真正主力不是人形机器人

凭借在规模化生产和供应链构建方面的强大优势,中国的工业机器人产业将具备不容忽视的全球竞争力。 近期举行的人形机器人运动会以及北京的机器人大会,有时宛如一部昂贵的喜剧片——一群机器人跌跌撞撞、误判障碍物,并以学步儿童般的优雅姿态完成任务。但这些引人注目的表演有其自身目的——吸引全球目光聚焦于机器人技术的进步,进一步推高市场热度。这股热潮帮助中国人形机器人制造商宇树科技(Unitree)于上月成功上市

09/02
法国国际广播电台

回声报:EDF意外推动比亚迪等中国车企的发展,小米将挑战宝马、奔驰和奥迪的欧洲霸主地位

据《回声报》企业版周一7日晚报道,自诩为法国工业捍卫者的法国电力公司(EDF)正在为购买中国比亚迪汽车的消费者提供补贴,而比亚迪正是法国汽车制造商的主要竞争对手。 据《回声报》企业版由阿梅莉·洛兰撰文指出,自诩为法国工业捍卫者的法国电力公司(EDF)正在为购买中国比亚迪汽车的消费者提供补贴,而比亚迪正是法国汽车制造商的主要竞争对手。法国工业部坚称这是一项合法的合作关系。 自去年新任首席执行官贝尔纳

09/08
semafor

Valterra押注中国铂金需求激增

全球最大铂族金属矿商Valterra Platinum的一位高管表示,该公司押注中国推动氢动力货运卡车将为这些金属带来新一轮需求。铂族金属对氢技术至关重要,在燃料电池中充当催化剂,为电动汽车提供动力。 该公司预测,每年对铂金及姊妹金属的需求可能增加600万盎司。这一预测基于在全球重型卡车市场中占据五分之一份额的燃料电池汽车,几乎相当于这种主要用于催化转化器以减少内燃机排放的金属全球矿山年供应量。对

08/31
财新

电动两轮车龙头加码三轮市场 冲击传统电三轮巨头地位

2026年6月17日,重庆,爱玛车业科技有限公司生产车间。图:视觉中国  【财新网】在电动两轮车市场增长承压之际,雅迪、爱玛等头部企业决定加快拓展电动三轮车业务,传统市场格局或将生变。  在9月21日召开的2026年上半年业绩说明会上,爱玛科技(603529.SH)方面称,受绿色出行和人口老龄化等趋势推动,货运类和休闲类电动三轮车的需求持续增长,该公司希望依托品牌和渠道优势,提升市场份额。  爱玛

09/21
财新

能源内参|动力煤价强势反弹逼近千元 创近三年新高;“六张网”建设加快推进 五年总投资预计超26万亿元

动力煤价强势反弹逼近千元 创近三年新高“六张网”建设加快推进 五年总投资预计超26万亿元央视网9月12日报道,“六张网”建设是新一轮扩内需、稳增长的核心抓手,“十五五”时期总投资预计超过26万亿元。近期,国家发展改革委密集召开多场会议,协调推进“六张网”重大项目。 加快绿电直连、源网荷储等项目落地9月11日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,研究算力网建设有关工作。会议指出,算力网是人工智能发

09/14
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