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观看：航空燃油成本飙升，航空公司削减航班
The Points Guy 执行主编 Clint Henderson 分享了如果你的航班被取消应采取的步骤，以及是否有些航班比其他航班更容易被取消。
独家报道：马来西亚正在与竞争对手航空公司商谈，同时关注亚航的财务状况
据两位知情人士透露，马来西亚政府已询问马来西亚航空公司和巴蒂克航空公司是否能够接管亚航在国内市场的份额。 这是当局在评估东南亚最大廉价航空公司的财务状况时所进行的一种情景规划的一部分。
美国航空协会首席执行官表示机票价格将趋于稳定
美国航空协会首席执行官克里斯·苏努努周日表示，在伊朗战争开始以来的六个月里，喷气燃料价格飙升，但机票价格将趋于稳定。 苏努努在NewsNation（The Hill的姊妹网络）的“The Hill on Sunday”节目中告诉主持人克里斯·斯蒂尔沃特：“人们意识到需求很高。我……”
印度巨头塔塔集团（Tata Group）的董事会内部正酝酿着一场激烈的争论/冲突。
一场激烈的董事会争斗正在酝酿之中，这场争斗的核心是印度跨国企业塔塔集团（Tata Group）的控制权。塔塔集团拥有捷豹路虎（Jaguar Land Rover）和印度航空公司（Air India），同时也是苹果公司（Apple）的重要供应商。 周四，塔塔家族的继承人、塔塔信托基金会（Tata Trusts）的主席诺埃尔·塔塔（Noel Tata）表示，当天早些时候重新任命N·钱德拉塞卡兰（N.
淡马锡为新加坡航空对印度航空的投资辩护，面临日益严格的审查
印度航空已向所有者塔塔 Sons 和新加坡航空请求约 15 亿美元的新增股权。
太空业务合并丨空巴传以资产剥离换欧盟支持
空巴传以资产剥离换欧盟支持太空业务合并。(路透资料图片) 英国《金融时报》(FT)引述消息人士报道，空中巴士(Airbus)正讨论出售部分资产，以缓解其拟与两间欧洲国防承造商Leonardo及Thales进行太空业务合并所引发的竞争担忧。 消息人士表示，目前该3间公司正与欧盟反垄断官员进行密集谈判，以协商可能采取的补救措施，从而获得对该合并交易的批准。据悉，相关讨论还涉及交易的地理平衡以及长期利益
CNA解析：除了印度航空的股份，新航的其他投资表现如何？
新加坡航空对印度航空的持股正受到审视。此前，这家印度航空公司上月在录得创纪录的年度亏损后，要求股东方再提供15亿美元的支持。此次注资是新加坡这家旗舰航空公司为寻求进入其他市场而进行的一系列“表现平平”投资中的最新一例。 新加坡航空表示，其在印度的投资过去和今后都将通过内部资源进行融资。新加坡航空持有印度航空25.1%的股份。 交通部长杨莉明在国会表示，新加坡航空服务新加坡公民的能力不受其持有印度航
印度提出广泛的保险改革以降低成本
印度保险监管机构周三晚发布的一份讨论文件显示，该机构提议全面改革佣金规则，以限制支付金额，将其与产品复杂性挂钩，并将寿险公司的佣金分摊到保单第一年之后。
印度航空必须首先以安全著称：N·钱德拉塞卡兰
印度航空董事长N·钱德拉塞卡兰表示，安全必须始终是航空公司的首要任务，同时呼吁加强客户信任、运营纪律和成本效率。
淡马锡支持新航投资印度航空， amid growing scrutiny
印度航空向股东塔塔 Sons 和新航寻求约 15 亿美元的新增股权，这引发了人们对新加坡航空公司投资决定的质疑。
日本航空CEO称航空联盟正发挥更广泛作用
东京——日本航空首席执行官表示，与国际航空公司（尤其是亚洲同行）的合作伙伴关系正变得越来越重要，不仅有助于扩展航线网络，还能加强其全球客户基础。
新加坡航空表示对印度的投资一直并将继续由内部资金支持
新加坡航空表示，印度航空的转型是一个“复杂、多年的项目，预计不会呈线性发展”。
这是印度航空新任负责人特沃尔德·格布雷马里安上任后的第一条信息
印度航空即将上任的首席执行官特沃尔德·格布雷马里安将安全和运营卓越置于其愿景的核心，表示该航空公司必须努力成为一家更强大、更安全、世界一流的航空公司。