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「大众汽车批准大规模重组计划,将再裁减5万个岗位」共 38 条 · 第 2 页
TheNews

捷豹路虎确认裁员:目前已知信息

汽车制造商捷豹路虎表示,在遭受网络攻击导致生产暂停一个多月后,公司于周六启动了一项自愿离职计划。该公司未确认具体数字,但表示裁员决定旨在帮助精简...

09/06
彭博社

梅赛德斯将启动10亿欧元股票回购计划

梅赛德斯-奔驰集团将于本周开始回购至多10亿欧元(合12亿美元)的自有股票,在应对中国市场需求疲软的同时,继续推进资本回报计划。 梅赛德斯周一表示,其监事会已批准该计划,将于9月1日启动,并于4月6日前完成。此举正式落实了该公司在7月发布第二季度业绩时已预告的计划。回购的股票将被注销。 随着竞争加剧,尤其是在中国市场,梅赛德斯一直在努力平衡股东回报与对电动汽车和软件的投资。今年早些时候,该公司完成

08/31
路透社

Breakingviews - 评论:大众的救援车挂入一档

来自Breakingviews - Breakingviews - 大众的救援车挂入一档。 这家市值400亿欧元的汽车制造商与工会达成协议,削减5万个工作岗位并降低开支。紧张谈判的结果好于预期。 但成本和时机等细节尚不明朗,首席执行官奥利弗·布鲁姆仍需欧盟立法者来抵御中国竞争。

09/05
亚洲新闻台

评论:老牌汽车制造商已油尽灯枯

最近几周,有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚,纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家,曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行,并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现,电动汽车司机不再有里程焦虑,并期待更多公路旅行,而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑,并正在减少长途出行。 由

09/13
联合早报

德国汽车工业协会主席首次明确支持有条件对华加税

德国媒体报道,德国汽车工业协会(VDA)主席穆勒首次明确支持在特定条件下对华加征新关税。 德国《商报》星期四(9月24日)报道,穆勒说,当市场竞争扭曲超过一定程度,例如出现“经证实的不公平行为”时,就可以采取贸易防御措施。 德国经济依赖出口,与中国商业联系密切,因此柏林过去在对华政策上一直较为谨慎。目前,欧盟对华贸易逆差日均已超过10亿欧元(15亿新元);德国工业则持续低迷,企业已宣布裁减数以万计

09/24 全文见 凤凰网
罗塞塔简报

甲骨文公司将2026财年重组预算增加至28亿美元,伴随新一轮裁员

甲骨文将2026财年重组预算提高至28亿美元,伴随新一轮裁员。 2026年9月14日(周一),甲骨文启动了又一轮裁员,最早于早上6点通过电子邮件通知员工。 此举是2026财年更广泛重组计划的一部分,甲骨文将该计划的预计成本上调了7亿美元,使总额达到约28亿美元。 在2026财年期间,公司员工人数已减少约2.1万人(13%)。 尽管最新一轮裁员受影响的具体人数尚未披露,但此次重组旨在提高效率,因为甲

09/15
路透社

大众汽车重组的未来之路

大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆的重组计划可能已获得利益相关者的批准,但他在德国面临关于裁员和工厂关闭的艰难谈判,以及关于该汽车制造商美国战略的根本性问题。

09/25 受限
semafor

大众汽车宣布创纪录裁员,面临中国压力

大众汽车表示将再削减5万个工作岗位——使本十年末裁员总数达到10万人,创下汽车行业历史之最——这家德国企业正面临中国汽车制造商的激烈竞争。欧洲领导人已加大承诺打击中国进口,尽管潜在……一项对1300家德国企业的最新调查显示,55%的企业支持对中国采取更强硬的贸易措施,即使自身也会受损。 随着中国企业瞄准布鲁塞尔认为对其竞争力至关重要的行业,欧洲工业界已团结起来。与此同时,竞争日趋激烈。据《南华早报

09/04
法国国际广播电台

德副总理访大众总部:促欧盟就插电混动车及本地成分要求采取具体措施

18/09/2026 - 16:21 在造访深陷危机的大众汽车总部时,德国副总理兼财政部长克林拜尔(Lars Klingbeil)要求欧盟对中国汽车制造商征收更严厉的关税;与此同时,中国品牌正朝着2026年在欧洲大陆年销量突破百万辆的目标迈进。 克林拜尔特意选择在大众汽车总部发出针对中国竞争的警告,此举的象征意义不言自明。周四,克林拜

09/18
德国之声

德国汽车业危机:每周35小时工作制能否存续?

德国汽车业:35小时工作制能否存续?斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下,将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时,并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议,认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机,受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转

09/21 全文见 法国国际广播电台
信报财经

德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施,以保护战略产业免受来自中国的冲击,可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道,德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口,并评估应对措施,可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查,以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案,随后

09/14
cnbeta

微软CEO称Xbox近期人员精简“令人欣慰” 大规模裁员后将寻找可持续商业模式

微软首席执行官萨提亚·纳德拉近日在谈及Xbox业务时表示,他对目前Xbox拥有的游戏工作室和IP组合“感觉非常好”,并称新任Xbox CEO阿莎·夏尔马正在推动的业务“精简”工作“非常值得看到”。这番表态正值Xbox经历大规模重组之际,此前微软已经宣布将在2027财年削减约3200个岗位,并陆续出售、拆分或整合旗下多家游戏工作室。 纳德拉是在接受《Sources》播客采访时谈到Xbox现状的。当被

19小时前
商业内幕

汽车集团将裁员4000人。政府不会拯救该公司

英国汽车集团捷豹路虎计划在未来两年内裁员多达4000名员工。相关节省金额预计将高达23亿美元——CNBC报道。 这家英国最大的汽车制造商,隶属于印度塔塔集团,周一确认了与大幅裁员相关的重组计划。该巨头目前在英国的员工总数约为34000人,将减少约4000名员工。此举旨在节省17亿英镑(约23亿美元)。 参见:大众汽车准备进行数十年来最大规模的裁员,可能威胁多达14万个工作岗位。捷豹路虎的重组是来自

09/07
经济学人

大众汽车出人意料的裁员协议是老板们的一大胜利

这项涉及裁员5万人的意外协议,远非体现了德国长期以来老板与员工和谐共处的模式,反而可能标志着该模式开始走向终结,也是对德国劳资合作模式的一次打击。

09/05
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