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平陆运河出海口海图出版
今天（9月7日），《平陆运河出海口》海图向社会公开出版发行。同时，平陆运河入海口段沿海航标设置已全面完工，标志着平陆运河航海安全保障体系从航道标识到海图标注已全面就绪。 《平陆运河出海口》海图是中国海事局正式出版的平陆运河专用海图，覆盖自兰海高速G75钦江大桥经龙门大桥至钦州港交汇点、全长22公里的平陆运河沿海段新建航道，与原有的钦州港海图无缝衔接，共同构成北部湾钦州港区完整连续的航海图序列。 在
马中观察|平陆运河为何是世纪工程
广西明明靠海，为什么还要修一条运河去“找”海？因为对广西人来说，海近在眼前；但对货物来说，西江与北部湾之间一直缺少一条直接向南的水路。为了打通这关键的134.2公里，工程要穿过群山、跨越约65公尺水位落差，还要让5000吨级船舶安全通行。平陆运河通航后，广西将多一条更直接的向海水路，中国西南多一种连接海洋的选择，并由北部湾进一步通往东盟和世界。134.2公里并不长，却正在重新丈量中国西南与大海、与
凤凰直击平陆运河关键枢纽：专用生态鱼道破解66年水域生态阻隔
平陆运河开通有助提升运力，工程开发的同时也强调生态建设。平陆运河临海的青年枢纽，配套建成供水生动物洄游的专用通道。凤凰卫视特派广西记者朱家杰在现场了解到，该设施有效解决了片区水域生态阻隔问题。 我现在位于平陆运河最下游、距离大海最近的关键枢纽——青年枢纽。作为平陆运河三级梯级枢纽的最后一关，所有从南宁西江流域南下的船舶都必须在这里完成最后一次水位调节，才能平稳驶入北部湾海域。这也是整条运河通江达海
视线｜西南水系“入海口”重构 134公里平陆运河全线贯通
【财新网】2026年9月16日，平陆运河通航。这条134.2公里的水道自南宁横州平塘江口起，经灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾，是新中国成立以来第一条通江达海的运河。广西有海，为什么还要绕广州？郁江在横州被西津水电站拦成库区。 西津水电站于1958年10月动工，1964年6月首台机组发电，是广西自行设计、自行施工的第一座中型水电站，也是当时中国最大的河床式水电站，装机23.44万千瓦，自带一座可通行2×
坐看云起 | 东盟须为中国新战略平陆运河做好准备
平陆运河不应仅仅被视为另一项令人印象深刻的基础设施工程。对而言，中国西南地区逐步向东南亚进行的地理再定位。 这条位于广西、全长134.2公里的运河，将中国的内河水系与钦州及北部湾（国际上称为东京湾）连接起来，为源自中国西部和西南部的货物开辟了一条 更短的海上通道。北部湾紧邻越南，船只一旦驶出运河，便已直面海洋东南亚。 或强化与东盟经济一体化中国正以东南亚为考量，发展其西南各省和自治区。因此，东盟需
吉隆口岸陆上通道即将打通
抢险救援救灾各项工作正在进行中。目前，第一批挖掘机等抢险机械已涉水抵达吉隆口岸受灾搜救核心区域。这意味着，陆上通道即将打通。
直击吉隆口岸救援现场：正抢通唯一陆路通道
总台记者跟随救援人员来到距离吉隆口岸约1.8公里的救援现场，目前，这里是陆路能够抵达口岸最近的位置。 救援队伍持续作业 清理路面淤泥受降雨影响，现场道路泥泞，河道水流湍急，两侧山坡可见明显雨水冲刷痕迹。河道拐弯处道路路基已被水流淹没，救援人员主要任务便是填埋受损路基。现场大型工程机械运送石料开展作业，无人机同步承担物资运输。 挖机不间断作业 全力开展填路工作据了解，这条道路是前往吉隆口岸唯一的陆路