搜索结果
德国批准燃油税下调；学生抗议可能恢复征兵制。以上及更多内容，尽在我们的德国新闻综述。
燃油税减免在联邦议院通过，德国面临高昂天然气价格 一名州长据推推动限制庇护权计划 德国各地学生罢课抗议可能恢复义务兵役制 德累斯顿附近的海德瑙镇禁止在公共街道上新设“绊脚石”（Stolpersteine），中右翼的基民盟（CDU）与极右翼的选择党（AfD）联手投票，遏制刻有大屠杀受害者姓名的新纪念铭牌的安装。 市政府曾敦促反对该动议。但发起者辩称，将铭牌放在街道上会导致“路人踩踏甚至践踏受害者的名
德国社民党支持欧盟对中国混动车加征关税
德国执政联盟成员社会民主党支持欧盟对中国混合动力汽车加征关税，显示柏林对相关措施长期以来的谨慎态度正在转变。 据彭博社报道，中左翼社民党是保守派基督教民主联盟领导的联合政府中的次要执政伙伴。社民党在一份经济政策文件中表明上述立场，党籍议员预计星期五（9月4日）通过这份文件。 欧盟目前对中国电动汽车征收最高45%的关税，混合动力汽车则不在征税范围内。社民党支持堵上这一缺口，认为扩大汽车关税范围，有助
评论：老牌汽车制造商已油尽灯枯
最近几周，有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚，纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家，曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行，并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现，电动汽车司机不再有里程焦虑，并期待更多公路旅行，而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑，并正在减少长途出行。 由
德国风力发电骤降导致电价飙升，短时峰值达460欧元
由于预测风力发电量将大幅下降，迫使更多昂贵的化石燃料并网发电，德国日前电价创下6月以来的最高水平。 根据Epex Spot的数据，德国周四的电力价格升至每兆瓦时191.82欧元，其中晚上7点的合约价格飙升至460.86欧元，创下该小时自2024年以来的最高纪录。根据气象模型预测，此轮飙升发生之际，预计周四晚上8点风力发电量将骤降至约3.5吉瓦，不到今年迄今平均水平的四分之一。 欧洲正在摆脱夏季由充
电动汽车：欧洲新车上牌量超过汽油和柴油非混合动力车
电动汽车的售价远高于汽油车和柴油车；在两个国家中，电动汽车的市场份额已明显超过传统燃油车。根据欧盟汽车制造商协会（Acea）在布鲁塞尔发布的数据，8月份纯电动汽车（仅依靠电池驱动的汽车）占新车销量的27.7%，这一比例创历史新高，比去年同期增长了约10个百分点。与此同时，纯汽油车和柴油车的销量均有所下降：纯汽油车的市场份额降至18.9%，柴油车的市场份额则降至6.4%（两者合计仅占新车销量的四分之
电动汽车：中国品牌在德国发展为何更快
电动汽车在法国8月份的新车注册量中占38%。在德国，由于援助不以欧洲生产地点为获得援助的条件，中国品牌正在加速。欧洲电动汽车市场正在迅速扩大规模。在法国，100%电动车型占38% […]
中欧经贸2026下半场：欧盟将送上什么“大礼”？
汽车贸易领域不是唯一的争议点。欧盟对中国的核心诉求浓缩为一句话就是，减少欧对华贸易逆差。 2026年步入下半场，回看中欧贸易关系，看似悬而未决，实则暗流奔涌。而在接下来的四个月，随着数个时间节点相继浮现，总体走向日趋明朗。 9月中旬，欧委会主席冯德莱恩将在欧洲议会发表年度讲话。表面上看，这与中欧关系并无直接关联。但三年前，正是在同一场合，冯德莱恩宣布对中国电动汽车进口启动反补贴调查。 当时，这一“
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否幸存？
德国的汽车产业：35小时的工作周制度还能继续存在吗？作者：斯里尼瓦斯·马祖姆达鲁（Srinivas Mazumdaru）日期：2026年9月21日德国的汽车制造商希望员工每周工作40小时，而非目前的35小时，且不要求额外支付工资，他们认为这有助于提高企业的竞争力。然而，工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国的汽车产业正以比该国其他任何行业更快的速度裁员。这个曾经辉煌的汽车行业正面临
欧洲感受到海湾战争的影响。消费者付出代价
欧盟统计局公布了8月份的通胀指标。对经济来说这不是好消息，因为增加了加息的风险。法国的能源价格同比上涨了16.5%，而立陶宛则上涨了高达26.9%。 首先需要说明，欧盟统计局在“能源价格”这一表述下也包括了燃料。同时，目前尚未单独公布燃料的通胀率，因为所谓的快速数据只提供最低详细程度。因此，我们看到的是一揽子价格，包括燃料、电力和天然气。 8月份，立陶宛的能源价格同比上涨了26.9%，比利时上涨了
混合动力车在欧洲销量超过所有车型。这对2035年来说是个坏消息
在7500美元联邦税收抵免结束后，美国买家正从电动汽车转向混合动力车和汽油车，第二季度电动汽车置换中有42.6%换成了燃油车。 混合动力车已是欧盟最畅销的动力系统，占比37.3%，欧盟委员会已提议在2035年后继续允许其销售。购买了电动汽车的美国人正在[…]
德国执政党社民党支持欧盟对中国混合动力汽车征收关税
德国执政党之一正在推动欧盟对中国混合动力汽车征收关税，这表明柏林长期以来对此类措施的谨慎态度发生了转变。 中左翼的社会民主党是与保守派基督教民主联盟组成联合政府的初级伙伴，该党议员预计将于周五通过的一份经济政策文件中透露了他们的支持。 欧盟目前对中国电动汽车征收高达45%的关税，但不对中国的混合动力汽车征收关税——一些人正推动填补这一空白。社民党的文件支持这一推动，认为扩大汽车关税将有助于保护欧洲
德国新闻：各州保守派省长纷纷支持梅尔茨 各州保守派省长们纷纷表示支持安格拉·梅尔茨（Angela Merkel），希望她能够继续领导德国政府。
在人们对弗里德里希·梅尔茨领导能力日益感到不安的背景下，所有八位基民盟（CDU）所属州的州长都公开表示支持这位总理。这些州长认为，该党应专注于重建公众的信任，而不是争论是否应该更换梅尔茨。随着汽油和柴油价格飙升至历史最高或接近历史最高水平，德国的联合政府正在考虑采取紧急措施来缓解民众的负担。中右翼的基民盟主张减税，而中左翼的社会民主党则支持实施价格上限政策。 阅读更多： 梅尔茨为政治生存而奋斗梅尔